Beiträge von Alfabeto

    Als ich 2018 auf der Suche nach einem Focht war, gab es Nähe Koblenz einen Anbieter, der den gesamten Hof voller Luxuskisten stehen hatte.


    Alle hochpreisige US - Importe mit deutscher Zulassung und mit schlecht reparierten Unfallschäden. Kein Hinweis auf diese Unfallschäden in Mobile und Auto Scout.

    Er zeigte mir dann nach kurzer Diskussion ganz ungeniert die Schadensbeschreibungen in dem US-Verkaufsportal .... die Kisten wurden im Pool aus USA importiert und in Polen zurechtgedengelt.

    Seine Argumentation: "wir haben ja nichts von unfallfrei geschrieben" :wand:

    Brembo hat irgendwann seine Fertigung von zweiteiligen Sätteln auf Monoblock umgestellt, dann liegen bestimmt auch die Anschlüsse anders.

    M.W. gab es beim 159er beide Versionen...meiner war Serie1 (06/2008) und hatte schon Monoblock.

    haste Deine Füße eigentlich schon wieder sauber gekriegt...?? ;)

    nach diesem Fettnapf... :joint:

    wie jetzt...??... :kopfkratz:


    gut kochen können soll sie auch noch... :fail:


    :joint:

    Für gewöhnlich ist das Öl mit Abstand der teuerste Part.... :dislike:


    Originales Öl mit entsprechender Freigabenummer zu vernünftigen Preisen im Handel besorgen und beistellen.

    Zwei lehnen vielleicht ab, aber spätesten der Dritte akzeptiert das.

    Bei den deutschen ist es halt für mich einfach - Solange kein RS,M oder AMG vorkommt interssiert mich das ganze Zero - Wobei ich eine Q immer vorziehen würde - Einzig beim RS6 Avant würd ich schwach werden, der stünde in der Garage wenn wir über Geld nicht mehr reden müssten :joint:

    kannste vergessen... :joint:


    die werden alle für die Geldautomaten - Sprengtrupps gebraucht....Audi liefert die RS6 schon mit Gasflaschenhalterungen im Kofferraum.

    ..aber Audi befürchtet jetzt auch Umsatzeinbrüche, weil die Jungs immer mehr auf Festsprengstoffe umstellen...wegen der einfacheren Logistik.


    ;)

    Ist halt immer davon abhängig wie Luigi so drauf war und ob er Bock hatte. Qualitätssicherung scheint es wohl keine wirkliche zugeben in Cassino - anders kann ich mir die schwankenden Qualitäten nicht erklären ... :kopfkratz:

    Das Zeug kommt von diversen Zulieferern (auftrags- und qualitätsendscheidend ist der Preis) und Luigi steckt das nur noch zusammen.... :Geheimnis:


    (bei dem bösen GM - 159er kam der gesamte rostende Müll, wie z.B. die Achsträger, übrigens aus dem Hause Fiat... :popcorn:

    ab 2016 / 2017 waren mal jede Menge Re-Importe aus Mexico im Angebot, ganz wenig km und sehr gute Preise.


    War ein Importeur im Raum Hannover. Ich hatte damals einen 3,2er im Visier, hab das aber leider überreizt.


    Alles 159er Limos mit ti - Vollausstattung 3,2 Q4 Q-tronic und 2,2 Selespeed (weil in Amerika wohl keiner nen Schaltwagen kauft)


    Von diesen Kisten müssten doch auch noch welche am Markt existieren.... :kopfkratz:

    Der schöne TBI is aber auch kein Sparwunder :popcorn:

    Sind die "modernen" Motoren alle nicht.... :Geheimnis:


    Ein klassischer Saugrohreinspritzer nimmt sich was er braucht...ein zwangsbeatmeter Direkteinspritzer kriegt das, was die Steuerung meint ihm geben zu müssen.... :wand:


    so gesehen ist auch der 2,2er Holden nicht ganz von der Hand zu weisen... :kopfkratz:

    Bisschen schwachbrüstig, etwas trinkfreudig, aber wenn man die Steuerkette und die Spannschienen im Auge behält, dann ist der auch nicht schlechter als der Rest der Welt.

    Also für diesen Zweck ist der 939er schon ein gutes Auto.... :like:


    Wenn dann noch eine ti- Ausstattung oder Vergleichbares verbaut ist, dann spielt der in Punkto Komfort und Sicherheit in einer sehr hohen Liga



    Problematisch sehe ich die völlig veralteten Schiffsdiesel von Fiat und die versoffenen Vauxhall - Benziner 2,2 und 3,2

    Da bleibt praktisch nur der tbi

    Wir schreiben, redenhier über Zeiträume von einer Spanne von bis zu 10 Jahren und mehr. Da will mir nun einer sagen, er wüßte was am Ende dieses Zeitraumes ist. Wir wussten ja noch nicht einmal, dass im Jahr 2021 ein Krieg vor unserer Haustür stattfindet.........


    Aber analog zu diesem ganzen Meinungsprozedere und diesen ganzen Entwicklungen ein Zitat von Frau Leibinger-Kammüller (Vorstandsvorsitzende der Fa. Trumpf/Ditzingen) im Cicero 2/23, Seite 86 auf die frage ob das europäische Verbrennerverbot richtig ist: " Nein, .......... so wo wir ihn (den Verbrenner) perfektioniert haben, Stand heute, das Sauberste ist, was unter Einbeziehung aller Faktoren existiert."


    Ich lasse die Aussage so stehen ..................... und denke für mich ...................... stimmt!

    Wobei ich klar der Meinung bin, dass die Perfektionierung der letzten 10 - 15 Jahre eher eine Verschlimmbesserung war.

    Angefangen mit dem s.g. Clean Diesel...bis hin zum geschrumpften Direkteinspritzer und Turbobenziner hat sich verbrauchs- und abgastechnisch nur noch auf dem Papier etwas getan.

    Aktuell staunt die "Wissenschaft" mal wieder über die hohen realen Verbräuche... :fail: ..oh Wunder... :wand:

    Diese Halterung wird für die deutschen Kuchenbleche ab Werk geliefert, ist aber viel zu lang.

    Die Abdeckscheibe für das große Loch lag bei meiner Quh im Handschuhfach.


    Selbst mein XXX - XX 123 Kennzeichen ist kürzer, aber die Halterung wurde ebenfalls an den äußeren Ecken angeschraubt und somit kann man sie nicht einfach mal weglassen.

    Die Halterung an sich ist mal wieder eine typische "Praktikanten-Lösung"

    Sie wird wahrscheinlich ständig flattern und die Parksensoren auslösen, wenn sie nicht ganz weit außen angeschraubt wird.... :wand:

    ......diese "Dumpfbacken", die glauben jeden, der als Privatanbieter was verkaufen will (und hier INSBESONDERE Autos), mit dieser dusseligen Frage (... wie ist letzte Preis... ) einschüchtern zu können.

    "Was ist beste Preis??"


    kurze aber deutliche Antwort:


    "zwei Frauen, eine Ziege und drei Teppiche"