Der schöne TBI is aber auch kein Sparwunder
Sind die "modernen" Motoren alle nicht.... 
Ein klassischer Saugrohreinspritzer nimmt sich was er braucht...ein zwangsbeatmeter Direkteinspritzer kriegt das, was die Steuerung meint ihm geben zu müssen.... 
so gesehen ist auch der 2,2er Holden nicht ganz von der Hand zu weisen... 
Bisschen schwachbrüstig, etwas trinkfreudig, aber wenn man die Steuerkette und die Spannschienen im Auge behält, dann ist der auch nicht schlechter als der Rest der Welt.
Besser ThyssenKrupp, die kriegen als erstes grünen Wasserstoff
wenn sie den Laden bis dahin mal nicht schon endgültig an die Wand gefahren haben....
....Wer im Glashaus ...
...sollte nicht mit Elefanten werfen..??..
Also für diesen Zweck ist der 939er schon ein gutes Auto.... 
Wenn dann noch eine ti- Ausstattung oder Vergleichbares verbaut ist, dann spielt der in Punkto Komfort und Sicherheit in einer sehr hohen Liga
Problematisch sehe ich die völlig veralteten Schiffsdiesel von Fiat und die versoffenen Vauxhall - Benziner 2,2 und 3,2
Da bleibt praktisch nur der tbi
Wir schreiben, redenhier über Zeiträume von einer Spanne von bis zu 10 Jahren und mehr. Da will mir nun einer sagen, er wüßte was am Ende dieses Zeitraumes ist. Wir wussten ja noch nicht einmal, dass im Jahr 2021 ein Krieg vor unserer Haustür stattfindet.........
Aber analog zu diesem ganzen Meinungsprozedere und diesen ganzen Entwicklungen ein Zitat von Frau Leibinger-Kammüller (Vorstandsvorsitzende der Fa. Trumpf/Ditzingen) im Cicero 2/23, Seite 86 auf die frage ob das europäische Verbrennerverbot richtig ist: " Nein, .......... so wo wir ihn (den Verbrenner) perfektioniert haben, Stand heute, das Sauberste ist, was unter Einbeziehung aller Faktoren existiert."
Ich lasse die Aussage so stehen ..................... und denke für mich ...................... stimmt!
Wobei ich klar der Meinung bin, dass die Perfektionierung der letzten 10 - 15 Jahre eher eine Verschlimmbesserung war.
Angefangen mit dem s.g. Clean Diesel...bis hin zum geschrumpften Direkteinspritzer und Turbobenziner hat sich verbrauchs- und abgastechnisch nur noch auf dem Papier etwas getan.
Aktuell staunt die "Wissenschaft" mal wieder über die hohen realen Verbräuche... 
..oh Wunder...
Diese Halterung wird für die deutschen Kuchenbleche ab Werk geliefert, ist aber viel zu lang.
Die Abdeckscheibe für das große Loch lag bei meiner Quh im Handschuhfach.
Selbst mein XXX - XX 123 Kennzeichen ist kürzer, aber die Halterung wurde ebenfalls an den äußeren Ecken angeschraubt und somit kann man sie nicht einfach mal weglassen.
Die Halterung an sich ist mal wieder eine typische "Praktikanten-Lösung"
Sie wird wahrscheinlich ständig flattern und die Parksensoren auslösen, wenn sie nicht ganz weit außen angeschraubt wird....
Regionen, wo die Hauseinfahrten elektrisch eisfrei gehalten werden, zählen für mich nicht....
Diesen unförmigen, hässlichen japanischen Schleifklotz kann man mir auch mit der wildesten Beleuchtung nicht schmackhaft machen.
Bei mir war der Regensensor ab Werk nicht eingesteckt.
Zurück zum Thema: mir kommt vor, dass die späteren Fahrzeuge tendenziell empfindlicher sind, was das ACC angeht.
Egal welche Witterungs- oder Lichtverhältnisse, bei mir ist das robust. (Ende 2017 gebaut)
....
da ist was dran...die Veloce MY2019 hatte das eigentlich sehr selten...
Die Quh MY2021 eher häufig...
....Mal ehrlich: Das ist doch völlig off topic!
...nur so ist es zu ertragen....
......diese "Dumpfbacken", die glauben jeden, der als Privatanbieter was verkaufen will (und hier INSBESONDERE Autos), mit dieser dusseligen Frage (... wie ist letzte Preis... ) einschüchtern zu können.
"Was ist beste Preis??"
kurze aber deutliche Antwort:
"zwei Frauen, eine Ziege und drei Teppiche"
Eigentlich normal, bei schwierigen Lichtverhältnissen, Starkregen oder aber auch Schnee ist das per Design. ......
....Also eigentlich immer wenn es dringend gebraucht würde.....
Mir graust schon vor dem Zeitalter des autonomen Straßenverkehrs.....
Daher halte ich die Idee, Ammoniak als Transportmedium für Wasserstoff zu nutzen, auch für äußerst fragwürdig.
Ammoniak...
Ich saß vor vielen Jahren mit Kollegen in der Fußgängerzone vor einem Bistro, als gegenüber der Wirt aus seiner Kneipe getragen wurde.... 
Großer Aufstand, mit viel Blaulicht...Er hatte die undichte Kühlanlage in seinem Bierkeller zu spät bemerkt...
Die Transportkiste war übrigens aus Zinkblech und geschlossen....
Nein, kein Kompressor - 5.0V8 Sauger mit knapp 400PS. Reicht für die recht leichte Alukarosserie.
Kompressor ist in meiner XJR Limo:
eine der schönsten Limousinen, die je gebaut wurden...
Hat, ähnlich dem 166er Alfa, auch son bisschen was Halbseidenes....
Meine Veloce war auch MY2019, da konnte man das einstellen...
… und ich habe festgestellt, dass ich Motorhauben, die ab 180 km/h zu tanzen beginnen, richtig komisch finde.
Sieht ganz merkwürdig und nicht gut aus.
nicht so schlimm.....lässt bei >280 wieder nach....
Wir haben ja immer noch nen 
auf dem Zettel ....
Da müssen wir mal ran, wenn das Wetter besser wird.
Ich habe die Farbe auf eine zugegebenermaßen ganz absurde Weise ausgewählt: weil sie mir einfach persönlich gut gefällt.
Sorry, dass ich hier nicht vorher nachgefragt habe.
Dein Glück, dass der Kööönnich und der Kanzler auch diese....nennen wir sie mal "Beschichtung"....bevorzugen.... 
und 
