Die Umsetzung erfolgt dann wie bei den Bauern. Die Bundestagsabgeordneten und sämtliche Landes und Kommunalpolitiker blockieren dann am We die Autobahnauffahrten mit ihren Dienstwagen.
Bei der Gelegenheit könnten sie direkt in den Austausch mit ihrer Wählerschaft treten und etwas mehr Volksnähe präsentieren.
Das fände ich toll.
Wieso??....Ricardi ist doch immer nah beim Burger.... 
Wenn mir die Fahrzeugnutzung vom Staat untersagt wird.....dann kann ich doch auch anteilig meine Steuern einbehalten... 
Alles anzeigenWiederkehrende Designelemente beim Milano vom SZ?
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Zagato... 
....für mich gibt es nix Schlimmeres..... 
grausam, was die schon alles verschandelt haben.... 
seit daSilva zu VAG/Seat = böse / ab jetzt nicht mehr Alfa Romeo
Wo sind wir? Im Kinder garten
was willst Du jetzt hiermit sagen oder fragen?
Die Giulia muss draußen schlafen, der englische Patient besetzt die Garage....so ist das nun mal mit der Gleichberechtigung.... 
Ich hab es gefunden: die hinteren Türgriffe sind wie bei der Giulietta.
Alles wird gut, ist doch ein richtiger Alfa
Die Nummer mit den (nicht vorhandenen) hinteren Türgriffen ist doch auch schon abgelutscht, seit daSilva zu VAG/Seat übergelaufen ist...
...aber... 
....es sind 4 Räder dran...
Alles anzeigenDas Problem bei dem Auto ist einfach der extrem kurze Vorderwagen.
Kurz in Kombination mit hoch, dadurch stimmen die für uns gewohnten Proportionen nicht. Leider ist es den Designern nicht gelungen, die Maße so zu formen, dass man von einer wunderschönen italienischen Gestaltung reden kann.
Durch dieses Mehrmarken Konzern Gebilde könnte es auch ein Opel, Peugeot oder Dacia sein, in dem man ein Scudetto hineingeprügelt hat.
Der Innenraum sieht auf den Bilder „ok“ aus.
Als Nachfolger für den Mito und Giulietta sehe ich den Milano leider nicht. Muss er aber werden laut dem Imperator.
Dazu gibt es eine sehr interessante Stellungnahme von Ian Callum und/oder Henrik Fisker die beide tolle Entwürfe für Aston Martin und Jaguar gemacht haben. Sinngemäß:
Wenn bestimmte Proportionen nicht eingehalten werden, bzw. nicht zueinander passen, dann sieht der Klumpen einfach nicht gefällig aus... 
Naja....zumindest gibt es nicht nur die übliche Gartenbestuhlung, wie sie anfangs bei der Giulia angeboten wurde.
Die Kommentare bei Insta und Co entsprechen der allgemeinen Meinung hier, ich glaube das Ding ist mal so richtig in den Sand gesetzt
Gab ja oft Kritik bei neuen Modellen - eigentlich bei allen, aber so vernichtend war es nicht mal beim Mito…
als wenn das die Herren juckt....die feiern (sich) trotzdem... 
Hurra....
...endlich Platz für ein Kuchenblech ...Nummernschild....
Bin froh das mein Abblendlicht und Fernlicht geht, der Rest ja nicht wirklich.
Bin schon gespannt auf die Antwort von meinem Verkäufer.
Also dieses SBL Abbiegelicht das bei der Giulia in den Scheinwerfern integriert ist, funktioniert lt. Bedienungsanleitung nur wenn der Lenkradius unter 500m ist. Finde das auch merkwürdig beim einparken in eine Lücke ist die bei mir auch immer nur für ne Sekunde an und geht wieder aus wenn mehr eingeschlagen wird
Tja, diese Logik dringt bei mir nicht durch...
Wenn ich schneller auf mein Grundstück hämmere, dann bleibt das Licht auch etwas länger an...allerdings lande ich dann irgendwann in dem halb geöffneten Garagentor....
Ich hatte 2006 bis 2008 einen Opel Signum mit diesem ganzen Schnickschnack als Dienstwagen.
Erstaunlicherweise hat der ganze Firlefanz, wie Kurven- und Abbiegelicht, etc. damals hervorragend funktioniert...
Also diese Sachen funzen bei mir....fragt aber jetzt bitte nicht warum...
Wie ist es denn bei Euch mit dem Abbiegelicht??
Habe mittlerweile festgestellt, dass das Licht nur bis zu einer gewissen Geschwindigkeit eingeschaltet bleibt. Wenn man z.B. etwas langsamer in die Hauseinfahrt abbiegt, blitzt das Licht nur noch ganz kurz auf.
Der Service sagt, das ist so gewollt und völlig normal....warum?? wird nicht begründet..
Im Umkehrschluss könnte man jetzt auch sagen:
Langsam überfahrene Fußgänger sind weniger tot....
Soo... letzte Statistik, um den Abend endgültig zu versauen 😃
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Bei den Stückzahlen lohnt sich die Produktion doch erst ab dem Verkaufspreis von 100.000€ pro Auto
daran wird ja kräftig gearbeitet....von allen Herstellern....
Die Sache ist doch in Bewegung gekommen....
Der Kollege ist beruflich sehr eingespannt und hat sich jetzt gemeldet...Alles Weitere müssen die jetzt unter sich ausmachen.
Okay fair der sieht sogar recht schick aus aber das was aus fernost hier auf den straßen fährt bringt mich meistens zum
Aber heute is wohl dein Glückstag weil von Fiat gibt's da etwas: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=385024687
Neeeee Neeeee.....eben nicht.
Hab mir erst am Freitag mal wieder die ursprünglichen 124er Spider auf der Techno Classica angeschaut...
Der aktuelle 124er ist eine sehr schlecht gemachte Kopie...absolut kein Vergleich.
Alter
Als ob diese grässlichen MG und BYD klumpen nicht reichen.
Man sollte dem Land da das recht entziehen irgendeine Form von Auto zu bauen, einfach gruselig
also ich bin kein Roadster-Fan....aber ich wäre froh, wenn Alfa-Fiat-.....Stellantis so einen Roadster auf die Räder stellen könnten.
Egal mit welchem Antrieb.
Wenn die ti - Version für Dich schon zu tief war, dann auf jeden Fall Finger weg von Eibach Federn.!!
Die fallen deutlicher tiefer aus, als von Eibach angegeben.
war das jetzt wieder die übliche Luftnummer??
"Tach auch, ich habe da ein Problem und die Suchfunktion gibt nix her....
- keiner hilft mir 
-
dann bin ich ma wieder wech... 
."
Der Kollege reagiert nicht auf PN und scheint hier auch nicht mehr unterwegs zu sein...
Ich schreibe eine umfangreiche Zusammenfassung, wenn ich grad mal Zeit habe...Excel Tabelle genehm??
Im Moment ist es leider zeitlich etwas eng..
Was ist eigentlich mit den .... Jungs. Der Sven mit seiner grünen Quh?
keine Ahnung...weder vorher noch nachher noch mal etwas von denen gehört....
(das gibt es bei den Treffen öfter mal so.. )
Oder so in Meran ....
mir egal...bin da recht flexibel
