Die drehen so langsam alle durch, mit ihren riesigen Schnauzen....das zielt voll auf den asiatischen und amerikanischen Markt ab.
Klotzen, nicht kleckern...Understatement ist out ...man zeigt, was man hat.... 
Beiträge von Alfabeto
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......
Die 600 PS wird er schon haben - Audi hat doch bisher noch nie bei den Angaben gelogen?!
stimmt, hab ich ganz vergessen......
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Über Design kann man sich stundenlang streiten....jedem seine Meinung...
Bei mir zählt immer das gesamte Paket aus Technik, Funktion und Formgebung.....und da ist Alfa momentan .....naja, sagen wir mal, nicht sehr weit vorne ....
Stabile 600 PS im Audi??
Mittlerweile ist bei der ganzen Turbo -PS-Inflation nix aber auch garnix mehr stabil....die Audi RS-Sauger hatten seinerzeit auch schon genug Probleme.
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Die Limos sind mir schon zu sehr mit optischem Schnickschnack vollgepackt, wird langsam grenzwertig....ich meine eher so diesen Stil:
das ist die typische Designhandschrift von Italo Design und Konsorten.
Von Alfa kamen nach den schönen 156er und 159er nur noch Photoshop-Entwürfe, die Realität sind dann mehr so verbaute Klumpen.
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Und das gefällt dir?
na, z.B. an dem neuen Strom - Audi GT-RS-Dingsbums....kann ich außer dem Kühlergrill nix hässliches entdecken.
....und das ist die typische Handschrift der ehemaligen Alfa-Designer (da Silva, Giorgio Giugiaro usw.)
Funktionell und durchdacht sind die sowieso (bis auf den falschen Antrieb)
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wo haben den die völlig Wertlosen ein gutes Design ? Brille rüberreich
na dann schau mal, wer hinter dem Audi A5 (RS5) und diversen SEAT - Modellen steckte.
Dito der böse Golf und seine ganzen Enkel und Urenkel.....
Klar, sind da auch hässliche Entlein dabei....aber davon hat Alfa (bzw. FCA) auch Einige....
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Jammern, Alter was hast Du für Tomaten auf den Augen!
Hömma....
wenn hier einer über den Böschungshobel meckert, dann bin ich das....
(trotzdem mag ich die Julanda irgendwie...weil sie so schön löööft....selbst mein Nachbar, der mit den 4 Ringen in der Stirn, ist ganz begeistert von dem Fahrverhalten..)...
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Wenn man sich den Turm so ansieht, dann wird schon klar, warum wir nur noch mit solchen Buckelwalen durch die Gegend fahren.
Im SUV kann man diese Bauhöhe ja noch einigermaßen verschwinden lassen....aber in der Limo wirds eng.
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Du, für mich wäre der Tornale auch nichts, würde ich mir auch nicht kaufen.
Nur aktuell wollen halt viele viele Leute SUV fahren und Hybrid kommt auch gut - und was sich verkauft, ist gut für Alfa. Und alles was gut für Alfa ist, finde ich gut
Recht so...
weil, nur wenn der Rubel rollt kann investiert werden....VAG hats allen vorgemacht, und den Italienern die guten Designer weggeschnappt...
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Jammer nich so rum....das sind Emotionen, an der Giulia waren mindestens genau so viele Praktikanten beschäftigt.
Erstaunlich, wie wenige solcher Baustellen im Vergleich dazu der in Kleinstserie zusammen gedengelte AM-Focht hat....
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Mit dem Fuß auslösen....und dann schnell wegspringen, damit dir die Klappe nicht vors Maul schlägt.....
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Hört sich alles echt super an, aber ich finde es einfach immer blöd sich so hart selber zu hypen und jedes Gerücht in der Luft zu rerreißen, nur um dann wahrscheinlich enttäuscht zu werden.
Bisher wissen wir fest, dass der Tornale 2022 kommen soll. Den gibt es, der ist entwickelt, das ist ein richtiges Auto.
Ein neuer GTV oder eine neue Giulietta wären wirklich schön, aber das sind bisher alles nur Pläne, Überlegungen und Gerede, da gibt es ja leider noch gar keine Substanz
ich gönne Dir Deinen Optimismus und hoffe, dass Du nicht zu sehr enttäuscht wirst.....
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bisschen Audi, bisschen Opel, bisschen Photoshop....ähnlich wie bei den vorab gestreuten Entwürfen für die Giulia.....und was kommt dann im richtigen Leben???
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War nicht 42 die Antwort auf alle Fragen?
die Antwort auf alle Fragen konnte mir noch keiner geben....
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Eintrag #40
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Hab immer gedacht, nur meine Giulia versteht mich nicht.....
aber seit ich letztens die Sprachsteuerung im Bimmer und Benz probiert habe, muss ich sagen, es liegt an der Frauenwelt....
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Touchscreen und Straßen NRW.....die perfekte Kombination....
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spar Dir die Mühe....sollen die Anderen doch auch endlich mal lesen lernen.....
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danke Nicolaj, genau das meinte ich...
...und die Abmessungen der Federn sind so was von gleich....
(auf dem Papier) -
jetzt hast Du aber so manchem "Freundlichen" eine richtig umfangreiche Einnahmequelle zerstört.....
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genau, der hat ja jetzt nen Automatik...da hat er ein Pedal zu wenig und einen Fuß zu viel....
ist jetzt völlig überfordert, der Mann...
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Tach auch....
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Bremsbeläge hinten für die Giulia besorgt kommen gleich rein...mmhh haben ja nicht lange gehalten
die hinteren Beläge und die vorderen Reifen in Oschersleben niedergemetzelt....irgendwie merkwürdig....
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Squadra Sportiva oder Auto Delta sollen wohl den Anstoß für die Änderung gegeben haben....aber alles nur stille Post...
Solche Sachen kenne ich auch von anderen Autos, teils sogar noch viel schlimmer.
Die Anbieter von Tuningteilen kriegen noch nicht einmal mit, wenn es irgendwelche umfangreiche, technische Änderungen an den Fahrzeugen gibt. Interessiert die auch nicht weiter....es ist immer alles Langzeit - Erprobt und individuell auf das Fahrzeug abgestimmt.....ja nee, is klar....
Und dann erst die kompetente Beratung....
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so, da haben wir ja das aktuelle Gutachten von 2019
bevor jetzt die 20zigtausenste Frage nach höher oder tiefer kommt, sollte doch einfach mal jemand in dem alten Gutachten vor 2018 nach den Werten der ungespannten Federn schauen.
ich kenne nur eine Kennzeichnung und es gibt definitiv unterschiedliche Versionen.
