Beiträge von Eddy

Zitat von spoddig

Ach ja und co 2, Das wird sich auch nur lösen lassen wenn wir die bevölkerungsexplosion in Griff bekommen. Afrika ist da das absolute Pulverfass. Selbst die Chinesen haben das schon kappiert.

Mal den Artikel zum co 2 Austoß eines Menschen lesen. Also ich bin also als Sportmuffel der absolut Umweltschonende Typ

https://www.co2online.de/servi…tmet-der-mensch-aus-8518/

Was aber in der Berchnung nicht vergessen werden darf ist das das nur die Atemluft ist. Die ganze co 2 Belastung durch den Verbrauch Essen, Kleidung, und deren Herstellung und Produktion ist natürlich noch viel gewaltiger. Also ohne 1 Kind Politik in Afrika und anderen Ländern wird das mit dem Umweltschutz nie etwas werden.

Du schreibst ähnlich wie unsere Politik redet.

Da wird immer ein Stoff als allein Übeltäter in Angriff genommen.

Statt zu versuchen das Gesamtpaket zu sehen

Zitat von spoddig

Vor allem ist der meiste Feinstaub um den es ja geht über Bremsen und Reifen. Aber das ist alles nur ein auf gebauschtes Problem. Stuttgart hat die höchsten Feinstaubwerte und Zeitgleich die höchste Lebenserwartung. Ein einzelner großer Vulkanausbruch verursacht mehr Klimaveränderung als die gesammte Menscheit in Hundert Jahren.

Also ist dein Resümee

Alles nutzlos und wir müssen uns gar nicht um die Umweltprobleme kümmern

Denn wenn andere nichts machen (Afrika usw.) brauchen wir erst recht nichts machen

Das kann nicht wirklich dein Ernst sein

Zitat von turitar

Dass das Umweltbewußtsein geschärft und gedanklich verankert worden ist, ist ein Erfolg der nicht zu unterschätzen ist.

So sehe ich es auch mein lieber Christof

Denn auch erst seit dem Richter einige Straßen und Städte sperren, passiert etwas in den Köpfen der Leute

Vorher war der Diesel auch nur ein günstiges Antriebsmittel

Benziner , Autogas , Erdgas und E- Auto stoßen auch Schadstoffe aus

Schöner Wagen Michael

Und alles gute zum Geburtstag

Zitat von spoddig

Jep das ist unsere Regierung, anstatt erstmal Stromspeicher zu bauen, wie du schon sagtest Wasserstoff würde sich anbieten, werden Mrd. in Windkraft und Sonne investiert. Weder die Leitunngen von Nord nach Süd noch irgend welche Speicher sind da. Zahlen tut es nur der kleine. Die großen sind fast alle von der Stromumlage befreit. Völlig Irre.

Wir sind auch nicht Wirtschaftsrelevant

Richtig Dieter

Nur für Wasserstoff wird auch Energie gebraucht um den zu Erzeugen.

Meiner Meinung nach könnten die ganzen Windräder Wasserstoff erzeugen statt Still zu stehen , wenn kaum Strombedarf benötigt wird.

Ob sich die Brennstoffzelle durchsetzt bin ich mal gespannt.

Denn hierzulande sind die Automobil Konzerne nur auf Steuergelder aus

Aber die Koraner und Chinesen werden diesen Weg gehen

Unsere Industrie rühmt sich nur in dieser Technologie Weltweit führend zu sein.

Gebacken bekommen die nichts.

Wenn ich jetzt wieder sehe was VW da macht , graut es mir die Haare

Der Wasserstoffantrieb den BMW seinerzeit entwickelt hat hat heute keine Zukunft mehr da der Schadstoffausstoß zu groß ist.

Die Aida wird bei der Meyer Werft nun auch Erdgas umgebaut

Also kann man nicht sagen das nichts passiert.

Und die Fahrverbote halte ich für richtig , das ganze kommt doch daher das nun die Richter die Versäumnisse der Politik , leider halbherzig ,

in eine Richtung bringen müssen.

Das mit den Akkus , da bin ich ganz bei dir

Zitat von spoddig

Also solange Containerschiffe und Kreuzfahrschiffe das zigfache an Schadstoffen in die Luft blasen weil sie mit Altöl schweröl befeuert werden und nichts gefiltert wird, solange ist für mich das Thema nur ein rein vor geschobenes umd Absatzmärkte zu erschliessen. E Auto schön und recht, nur nochmal 10 bis 20 jahr bis wirklich die Akkutechnik soweit ist das wirklich Sinn macht. Nichts gegen Umweltschutz, aber bitte so das es Sinn macht.

Heißt also solange andere "nichts" machen brauch ich auch nichts zu machen ??? :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Es kommt da nicht auf 10 Nm an

Über 100 Nm sollte es bei Alu Felgen sein

Zitat von spoddig

Sorry ich glaube in dem Fall hätte nichts geholfen, das Ding war verschweisst mit dem Alu. Da ging außer bohren gar nichts, ich habe das mit dem Linksaudreher probiert keine Chance, ich habe dann auch nicht abgerissen sondern oben den kopf abgbohrt ind der Hoffnung dann über den Stummel und ohne den Druck raus zu bekommen. War nichts, Alu und Stahlschrauben kommt es öfters mal zur Kaltverschweissung.

Sehe ich auch so wenn die richtig verrostet sind im Aluminium dann gehen die nicht mehr lose , da hilft auch kein kurzen Moment zu zu drehen

Die einzige Chance die selten hilft ist die mit Heißluft anzuheizen, oder mit einem WIG Gerät den Schraubenkopf anzuwärmen.

Aber nicht jeder hat ein Wig zuhause stehen

Zitat von spoddig

Na ja wenn der ausgebaute Block schon ne Woche rumliegt erwartet man nicht diesen enormen Druck Ich zumindest hatte nicht damit gerechnet

Hätte ich vermutlich auch nicht mit gerechnet.

Ich fände es sehr gut

Zitat von mike66

Auch auf 00,04 Vorspur eingestellt und trotzdem.... DSC_3030.JPG

Jetzt noch mal die Spurstangen li. und re. eine halbe Umdrehung rausgeschraubt, das heißt Reifen vorne etwas mehr zusammen, werde beobachten ansonsten noch eine halbe Umdrehung???

Wie ich schon immer geschrieben habe , diese Werte sind nicht in Stein gemeißelt.

Ich orakel mal das du schon eine weitere halbe Umdrehung machen kannst.

Ich habe heute die 327 Tkm voll gemacht

Ok außer Konkurenz da ich ja den Motor getauscht habe

Aber alles andere hat die Laufleistung drauch

Richtig, nicht wählen gehen ist falsch .

Nur die Alternative ist mal nicht wählbar

Aber das ist kein Thema für hier

Zitat von spoddig

Ja mit Gutachten wird das nichts werden, habe jetzt 2 Verkäufer von Frontkits angeschrieben, wegen Gutachten für den Alfa und den Anlagen was Sie verkaufen. Von beiden keine Antwort bekommen, das spricht Bände. Aber ehrlich gesagt ist es mir schon fast Egal ob ich das mit oder ohne Gutachten verbaue, der Umwelt tu ich damit so oder so etwas gutes, denn auf gas sind die Abgaswerte ehe besser. Ich versteh von daher auch nicht warum man da vom gesetzgeber her so ein Gedöns macht. Eine Abnahme beim Tüv wie früher wäre besser gewesen. Liber macht man ein gedöns wegen den Dieseln. Ich gehe heute AFD wählen. Schnauze voll.

Das war schön immer das unverständlichste für mich, warum man LPG oder auch CNG nicht , kaum , fördert

Wo es echt eine Alternative ist.

Lobbyismus

Bitte geh nicht wählen

Zitat von spoddig

Mir hat man gestern eine angboten für 250,- Euro eine itg Icom aus einem 147

Für 250 komplett ? ist echt günstig

Kommt daher das man ein Gutachten R115 braucht, was für eine gebrauchte Anlage wohl schwierig wird .

Zitat von spoddig

Stimmt, da ist es sicher noch wichtiger nah an den Ventilen zu plazieren. Ansonsten ist das Prinzip das gleiche.Halt kein verdampfer.

Ich hab das ignoriert und die Inliner trotzdem im Ansaugkrümmer ca. 10 cm vor den Ventilen montiert.

Und über 200 Tkm damit keine Probleme gehabt.

Was möchtest du den eigentlich am Block machen ?

Da der so auseinander soll

Den hinteren Deckel habe ich auch mal entfernt um die Schweißung nachzuarbeiten

Aber die innereien hab ich nicht ausgebaut.

Leider habe ich damals keine Bilder davon gemacht.

Zitat von Andre

Bei mir sah das ähnlich aus, die Düsen waren allerdings weiter vorne Richtung Abdeckung platziert, so dass diese gekürzt werden musste.

hier ist es auch ein kleiner Unterschied da es sich hier um eine Flüssigeinspritzung handelt

Zitat von luckymike

So heut die Sele abgeholt, gleich mal eine Frage läßt sich der Hobel auch irgenwie in neutral stellen. Beim auf und abladen hab ich bemerkt das wohl ein Gang eingelegt ist, war alles ein bissl schwierig Batterie platt. Um die Karre zu bewegen muß der Gang raus. Morgen häng ich erst mal die Batterie ans Ladegerät.

Was kann ich inzwischen machen damit ich die Karre bewegen kann. Gibt´s da einen Trick?

Ohne Strom kenne ich keine Möglichkeit in den Leerlauf zu kommen.

Da ja auch kein Druck im Selesystem vorhanden ist.

Beim Ausbau muss man darauf achten das die Gehäuseseite zum Getriebe (Schalthebel)

Da ist das Selespeedgehäuse relativ dünn und kann Ausreißen.

Ich vermute das dafür das Werkzeug ist ?

Ich habe sogar mal den Block geschweißt bei dem die Gehäuseseite zum Schalthebel ausgerissen war .

Ich habe die Einströmer auch in den Kunststoff des Ansaugkrümmers gebohrt .

Hatte für mich den Grund das die Inliner meiner flüssigeinspritzung einen kürzeren Weg haben

Was laut Aussage einiger Umrüster keine Rolle spielen soll , beim Verdampfer.

Hauptsache möglichst nah an den Ventilen.

So ganz kann ich es nicht glauben.

Im Archiv habe ich Bilder meiner Gasanlage im 2.0 TS

Einspritzventile LPG

Zitat von spoddig

Na mal sehen Eintragungen werden ja generelle einfach überbewertet.

Diese Variante ist natürlich auch möglich

Zitat von spoddig

Naja ist ne alte Karre, wird ein Spaß Objekt und Flüssiggas Einspritzung ist immer sehr teuer. Ein Frontkit einer billig Gasanlage kostet 250 Euro Tank habe ich und dann noch ein bisser Leitungen. Für das Geld bekomme ich bei der Flüssigagasalnge gerade mal die Pumpe.

Damit hast du natürlich Recht .

Aber wenn dein Alfa ab Euro 3 hat ist eune Eintragung nur noch mit R115 möglich .

Und für "zusammen getragene" Teile wirst du kein Gutachten bekommen