Beiträge von Chris Helferich

Zitat von mofafahrer1980

Chrisd79 danke für die Info.

Richtig mir geht es darum einfach mal ein gespür dafür zu bekommen wie anfällig das ganze ist. In der Hoffnung das jemand vielleicht erfahrung aus einer Werkstatt hat udn sagen kann wie oft er wirklich was Einstellen musste. Hintergrund ist das ich mir als Privat Mensch kein Set an Plättchen zulege in der Hoffnung das was passiert. Und eigentlich Stauben sie ein. Warum ich es dann nicht machen lassen? Ich habe leider wenig vertrauen in Werkstätten und bekomme es eigentlich ganz gut selber hin (meistens).

Deine Umfrage ist nicht ganz eindeutig, da beide Abstimmungspunkte eigentlich nur EINER sind.

-Kontrollieren und ggf. Einstellen

oder

-Nichts machen

Gruß

Chris

Zitat von Doc Tom

Heute nichts so direkt am heiligen Blech gemacht, aber in bester Erinnerung an das Hamburger ARP Treffen 2019 das Modell der Tanke Brandshagen fertiggestellt...

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Fortsetzung folgt...

Sieht Hammer aus Tom..... Respekt!!

Zitat von MartinF

Schon wieder mit zu viel Rotwein gekocht ?

logisch...

Zitat von SelespeedDriver

Nee nee Chris, komm mal in den Eunuchen, ich denke du brauchst nen Jägermeister

liecht schon wat uff Eis?

Abjeändert..........Danke!!!

Bei der Winter-Zitrone noch vor dem TÜV ESD und Lenkmanschette gewechselt. TÜV ohne Mängel bestanden und wieder 2 Jahre Ruhe, wobei der kleine Franzose sehr solide ist. Der GT bleibt zwar jetzt immer angemeldet, ist aber schon im Winterschlaf......auf eine hoffentlich ereignisreiche Saison 2021

Teilnehmerliste

Andre mit Sohn Julian

Waschi

Chris

Zitat von Dorfkind

Moin Steffen,

ich will ja nix sagen ABER zu meinem Fünfzigsten habe ich mir vor zwei Jahren die hier geholt:

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Habe mich zur großen "5" schon ein paar Wochen zu früh beschenkt

Zitat von Roli22

Hallo Freunde!

Kennt sich irgendjemand aus mit dem kleinen Franzosen?

Habe zu hohe Abgase. HC und CO Wert sind zu hoch...

lg Roli

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Eventuell irgendwo Falschluft oder Lambdasonde?

Das Wetter ist nicht mehr ganz einladend und Treffen sind ja eh nicht mehr. Also werde ich die Tage wohl meine Bella nach knapp 4000km in diesem Jahr einmotten.

Meine Bella......

Zitat von Professor

Hallo Frauen und Männer !

Ich verstehe nicht warum ihr euch Gedanken macht ? CORONA ist bald vorbei ! Wir haben doch auch Ärzte unter uns , die sollten es doch wissen .

Mein ALTER Scheinwerfer , den ich als Glaskugel benutze sagt : ALLES IST BALD VORBEI !

Selbst die Bild-Zeitung und die Medien schwenken doch langsam um .

Jetzt kommt erstmal der 3.10 , danach schauen wir mal weiter . Wir werden auf sicher das Treffen 2021 machen , WETTEN !

Und es wird sehr toll werden . Seit mir nicht böse , wenn ich nicht mehr dazu schreibe . Habe mich lange mit diesem Thema beschäftigt und

habe einfach keine Lust mehr es zu erklären . WISSEN ist keine BRINGSCHULD .................nicht vergessen .

Jeder ist für sich selber verantwortlich . Freue mich schon sehr auf ein nächstes Treffen mit euch allen .

Bin mal gespannt was da für Gespräche stattfinden . So , EUCH ALLEN einen schönen Sonntag und VIEL GESUNDHEIT .

PS. TIPP , Geht einfach mal in die Krankenhäuser .

Ihr könnt mich jetzt ruhig in eine Ecke stellen .......................

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Ab in die stille Ecke Frank!

Zitat von 75 Evo

Clausi, ich arbeite ja nur noch ab und zu, habe aber ein System : Wenn ich fahre und Kontakt habe, NUR FFP2,

Alles andere nach Bedarf und Vorschrift. Das kann man auch bei eventuellen Treffen so handhaben.

Viele denken mittlerweile die "Welt ist in Ordnung" (stelle ich so auf Waldwegen via Abstand fest).

Aber Treffen mit Bungalows würd ich noch nicht abschreiben wenn Jeder sich entsprechend verhält.

Das große Problem dabei ist die "Geselligkeit" bei guter Stimmung und Alkoholgenuss. Schnell fallen die Hemmungen und den Rest erledigt dann die Gruppendynamik.

Erlebe ich immer wieder. Zuerst steht ein Super-Hygienekonzept und nach 3-4 h denkt keiner mehr an Corona.

Zitat von skorky2102

Nein,
tanke kein E10 Müll. Leider hab ich das schon ein "paar tage" ?

Gesendet von meinem SM-A320FL mit Tapatalk

Dachte ich mir, wollte es nur ausschließen.

Kontrolliere doch mal dein Hitzeschutzblech am Krümmer. Wenn das lose ist oder Spiel hat "rasselt" das auch....

Mhhh.... hört sich ein bisschen "Spritklingeln" an.......du tankst aber nicht E10, oder?

Willkommen bei den "Richtigen"!!!!

Welcher Motor?

Zitat von Mr Pink

Katastrophe! Trau mich schon gar nicht mehr die Sitze zu verstellen, da ich genau weiß was wieder kommt. Hab die Kabel schon zusammen gelötet, aber brachte auch keine Besserung!

Dann verstelle die Sitze nur bei ausgeschalteter Zündung.

Also ich kann mich meine Vorrednern nur anschließen, wieder herrichten und gut. Wenn wie beschrieben Karosse, Innenraum und Motor i.O. sind lohnt es sich alle Male ihn zu "retten". Ein Auto, egal welches kostet immer Geld. Beim nächsten würde sich das nicht ändern. Vielleicht solltest Du dir eine Alternative zur Werke suchen, um noch ein paar Kosten zu sparen.

Freue mich immer wieder, wenn jemanden geholfen werden kann.

Zitat von Svenonius

Hallo Zusammen,

ich benötige Eure Hilfe bei einer Fehlerdiagnose. Fahrzeug ist mein Alfa 147 1.6TS Eco, Bj. 2003.

Fehlerbeschreibung:

Motor stellte während der Fahrt ab und lässt sich nicht mehr starten, Anlasser dreht, Batterie ist neu und ist geladen.

Anzeige im Armaturenbrett:

Schlüsselsymbol (Code) leuchtet nach Einschalten der Zündung (Schlüsselstellung MAR) für 2 Sek auf, blinkt anschließend dreimal und leuchtet danach wieder.

Beim Anlassvorgang leuchtet das Schlüsselsymbol weiterhin.

Fehlersuche mit registrierter MES 4.6 Software und KKL-Adapter + ELM327- Adapter von Electonic-Fuchs ergab folgendes:

Keine Verbindung mit KKL-Adapter zum Motorsteuergerät möglich (Verbindung zu ABS-Steuergerät mit KKL und grünem Adapter funktioniert jedoch).

Mit ELM327 habe ich dann den Fehlerspeicher des Body Computers ausgelesen:

Die Überprüfung des CAN-Setups bestätigte, dass das Motorsteuergerät nicht erkannt wird:

Ich vermute deshalb, dass ein Fehler der Wegfahrsperre vorliegt.

Für sachdienliche Hinweise wäre ich Euch wirklich dankbar! Ich habe im MES von diversen Einstellungen und Diagnoseergebnissen Screenshots gespeichert,

falls das bei der weiteren Hilfe benötigt wird.

Beste Grüße und vielen Dank im voraus

Sven

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Hi Sven,

das hatten wir auch schon einmal. Im Endeffekt war es ein Masseproblem beim Steuergerät. Bitte überprüfe das noch. Am besten ALLE Kabel und Stecker zum Steuergerät einmal entfernen, alle Kontakte säubern und wieder verbinden. Rostige Schrauben durch neue ersetzen. Falls dies immer noch nicht helfen sollte, baue es komplett aus und schicke es zu Andre. Der bekommt das auf jeden Fall wieder ganz.

Viel Glück!!

vorhin kam dann die Bestätigung per Mail

Ich habe soeben noch einmal eine Mail mit der Bitte um Stornierung hingeschickt. Hatte bereits am 11.5.2020 telefonisch und per Mail storniert und zwischendurch noch einmal angerufen, aber bis jetzt nichts......

Komme ja aus der Branche und verstehe dieses Verhalten dann doch nicht so ganz....

Kauf Dir lieber einen V6!

Willkommen....hier bist du richtig!!!