Hauptsache das Ding fliegt dort unten nicht herum und richtet Schaden an, wie bei mir
zum 
nein...nur der Verkleidung schliff und verursachte komische Geräusche
Beiträge von Chris Helferich
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Nicht das Plastik war gebrochen sondern das Gegenstück aus Guss am Motor
bei mir auch, allerdings das Gewindestück am Motor für den Haltepunkt in der Mitte, wo obere Abdeckung und untere verbunden werden. Ich vermute mal, ein übereifriger Mechaniker hat das Ding mal zu fest angezogen, warum auch immer, muss ja nichts halten
. Egal das Ding ist ab und ich musste beide Abdeckungen nun mit Schraube, Scheiben, Sprengring und Mutter verbinden. -
Freitag den Fahrersitz vom 147er zum Sattler gebracht, da die Naht der Sitzfläche vom Fahrersitz aufgerissen war. Heute kommt er wieder rein und alles ist schick.
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Bei mir auch, aktuell von Dezember ?
Die Dezembermails bleiben zum
nun aus... -
Willkommen hier in illustrer Runde!!!
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Frag mal jemanden der eLearn auf dem Rechner hat ... Drehmomente sind maßgeblich (!!!)
und jeweilige Schrauben anziehen, wenn Fahrzeug eingefedert ist, schont Gummis und Geldbeutelin der Tat
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Wenn´s nicht gerade eine Türpappe ist, würde ich nix ohne richtigem Anzugsdrehmoment anziehen und schon gar nicht am Fahrwerk.
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Heute die Bremsbeläge hinten gewechselt.
Von EBC Green Stuff auf Ferodo DS Performance
Die Black Dash Disks sind noch top in Schuss, vier Jahre sind die schon drauf, wurden mit den Greenstuff verbaut.
Blackstuff-Beläge kommen beim 147er wieder runter, Yanni wollte die unbedingt. Ich hatte die vor Jahren auch mal "kurz" drauf, aber egal, was ich gemacht habe, die Dinger quietschten nach kurzer Zeit wie die Einfahrt der Reichsbahn im Leipziger Hauptbahnhof. Jetzt nach 2 Tagen ist auch der Sohnemann genervt und Zimmermänner kommen drauf.....
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Jo Chris, aber ich dachte, dass man die Ladenhüter verkauft bekommen möchte. Gibt bestimmt nicht viele Hersteller von den Dingern.
Prost dem Hörnerwhiskey! Hoffe es geht euch gut
Uns gehts gut na klar mit regelmäßigen Jägermeister-Impfungen geht das schon.....
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Gerade entdeckt:
Meine Erfahrung: Hände weg von "Best price" -Produkten, es sei denn man möchte ein Auto nur "verkaufsfähig" machen.
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Herzlich willkommen in der Runde!
Eine Wunder, dass Du noch lebst nach solch langer Alfa-Abstinenz.....
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Willkommen Danny!
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Sieht wohl so aus oder du musst dir auch einem ähnlichen Pin etwas basteln
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Hi Eddy, schau doch mal bei Amazon unter
Auto Befestigung Clips
https://www.amazon.de/gp/produ…tle_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
Bin nicht sicher, ob da was dabei ist
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...solange es keine Zäpfchen sind....
oder Snüffelstücke....
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Bei Claas läuft gerade ein Livestream der neuen Stategieausrichtung.
Mit oben auf dem Programm. Umbau der Traktoren und Landmaschinen auf E-Antrieb.
Die saufen doch auch nur noch Gülle.....
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Moin liebe Leute, danke für Eure Kommentare! Habe mir daraufhin die Fittinge noch mal genau angesehen, sind tatsächlich drehbar, wenn auch nur mit viel Kraft. So ist der Einbau natürlich kein Problem....
Bitte um Nachsicht für meine Konfusion... aber dagegen habe ich ja Euch!
na also ...siehst Du?
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Habe heute die Stahlflexleitung für die Kupplung der GTA von Spiegler zurückbekommen... kann man schon im trockenen Zustand sagen, dass der nicht passen wird...
Na gut die Fittinge sehen etwas komisch aus, aber der Rest lässt sich doch flexibel anpassen, wenn die Gesamtlänge passt, oder Tom?
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Sicher, dass ihr kein Risiko habt? Wir hatten letztes Jahr auch über Booking eine Unterkunft in Zaandvort gebucht. Booking hat sich auf die Vermittlerrolle berufen. Wir mussten uns mit dem Vermieter auseinandersetzen. Ergebnis: das Geld haben wir nicht wiedergesehen.
Ganz sicher kein Risiko, da wir diesmal ein Hotel gewählt haben in der Innenstadt und auch direkten Kontakt zu denen haben. Beim letzten Mal hatten wir dort nur gefrühstückt und waren begeistert. Die Vermittlerrolle ist nicht generell bei Booking. Desweiteren zahlen wir erst bei Anreise vor Ort ohne Vorkasse, ergo auch kein Risiko für uns.
Aber schon blöd, wenn Ihr solche Erfahrungen machen musstet, aber wie gesagt es liegt nicht generell an Booking, sondern hängt von den Verträgen zwischen Booking und den Unterkünften ab.
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Wir sind wieder dabei, wenn´s stattfindet. Unterkunft ist schon via Booking gebucht und somit keine Risiko für uns.
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Wundert mich irgendwie.
Ganz so einfach war`s dann doch nicht.
An die 4 Schrauben für den Klimakühler ist ein Rankommen mit montierter Frontschürze bei meinem 147er garnicht zu denken, zumal die Schraubenköpfe die rundgerostet waren und keine Nuss mehr griff, weggebohrt werden mußten.
An die rechte, obere Schraube bin ich erst rangekommen nachdem ich die untere Traverse gelöst und die Kühlereinheit nach links verschoben hatte.
Verschieben ging wieder nur nach dem ich das Luftfiltergehäuse abgeschraubt hatte.
Dafür mußte ich wiederum den Sicherungsträger der vor der Batterie sitzt abschrauben.
Das geht aber nur wenn man vorher die Batterie ausbaut.
Und die untere Schnellkupplung sitzt so nahe am Luftfiltergehäuse dass sie beim Abziehen mit dem kollidiert.
ok, bei runden rostigen Schrauben hast du immer verloren...... Lufikasten hatte ich auch ab, nur nicht mit aufgelistet
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So sorry, dass ich mich jetzt erst melde. Ich habe Kühler beim 156er, GT und 147er gewechselt.
Das Ganze geht ohne Demontage der Frontschürze. Ich habe zwei kleine Auffahrrampen, die die benötigte Höhe haben.
Kühlwasser ablassen am Thermostat und beide Schläuche am Kühler lösen. Venti lösen und die Verschraubung der beiden Kühler (Klima und Motorkühler)
Wenn alles lose ist, den Motorkühler vorsichtig nach unten rausfummeln.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Kühlwasser drauf, Entlüften und gut.
Dauer.....ein sonniger Nachmittag mit Bierpause max. 3h.
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Uii...muß ich mal nachmessen bei meinem GT. Die Blinker sind ja relativ weit unten und mit der Tieferlegung noch ein Bissl mehr.
Dies hat aber bisher aber noch niemanden interessiert weder Blaukittel noch Rennleitung.
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Herzliches Moin aus Hannover und willkommen bei dem verrückten Haufen hier!
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Gerade im Netz gefunden...... kennt jemand solch ein Auto?
