Beiträge von MichaelP

Wir Ute und Michael erscheinen natürlich auch, aber das weiß der Chris ja schon

Elke und Frank - B321 - 2x Frühstück Samstag, 2x Sonntag

Laura & Stefano Ferienhaus 3

Corinna, Steffen, Elke, Andreas Ferienhaus 5

Tina & Chris - 19.06.25-22.06.25 - FH 2

Nadine, Steve und Co -19.06.25 - 22.06.25 Bungalow 230

Denny,Claudia,Giulia, Allison Ferienhaus 6 19.6.25-22.6.25

Alex - 20.-22.06.25 Bungalow 312

Josy - 19.06.-22.06. Bungalow 313

Birgit&Olli, Sandra&Frank, Bungalow 251, 4x Frühstück: Freitag, Samstag, Sonntag

Michael & Ute 19-22.06.25 Ferienhaus 1

Ich habe da auch noch ein paar Bilder

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Hallo,

ich will da nochmal nachfragen, wo Du die 7V gehabt hast ? sicher an Klemme 30 ? und nicht doch vielleicht am Zündungsplus 50 ?

Ich hatte an meinem nämlich genau das gleiche Problem, nur ist meine Spannung an Klemme 50 zusammengebrochen, wenn ich 50 abgeklemmt hatte,

lagen 12V beim Starten an, ein neuer Anlasser hat die Situation auch nicht verbessert. Auch meine Massepunkte waren sauber.

Da ich den 159er aber nicht mehr lange fahren wollte habe ich einfach die 50 über ein Relais auf den Anlasser geschaltet.

I

Gruß

Michael

Wir sind auch wieder heile Zuhause angekommen.

Vielen Dank an Andre, Chris und Waschi für das gelungene Treffen

War super mal wieder von Anfang an dabei gewesen zu sein.

Bilder und Video muss ich erst noch sortieren.

Gruß an alle

Ich habe heute noch einen Bungalow reserviert, wir sind dann auch mal wieder mit dabei.

Julian, Christin, André

Laura, Stefano, Michele - Ferienhaus 1

Guido, Maren, Felina

Elke und Frank - B: 321

Alex

Susi und Tom

Josy

Waschi

Christina (Chris+Tina)

Sandra & Frank und Birgit & Olli

Doreen, Nacho, Uwe

Steve und Familie

Sandra & Tino

Georg - B 314

Nobbi & Mareike (?) B-315

Henry& Adina mit Hunden

Jan

Daniel & Tanja

J.P + 1

Corinna, Steffen, Elke, Andreas

Michael und Ute

Zitat von Alfalyrix

In der Betriebsanleitung werden die Rückfahrscheinwerfer nicht ausdrücklich als gesicherte Einrichtungen aufgeführt, es gibt aber mehrere Sicherungen für „verschiedene Dienste“.

Hab im Handbuch dazu auch nicht gefunden, die werden über irgend ein Steuergerät gesteuert, ich hatte eine Rückfahrkamera daran angeklemmt, dann ist der Strom zu hoch und das Steuergerät schaltet den Rückfahrscheinwerfer ab, nach dem abklemmen der Kamera ging er wieder an.

Hallo zusammen,

kann mir mal bitte einer verraten wo ich die blöde Sicherung für die Rückfahrscheinwerfer finde?

Links und rechts sind ja scheinbar getrennt weil links funktioniert.

Kabelbaum Heckklappe ist heile,

Gruß Michael

20.04 Passt Ute und mir auch

Gruß an alle.

Tina & Chris------1x Alfa GT

Ute & Michael----1x Alfa ? kommt aufs Wetter an

Zitat von Chris Helferich

Ciao Amici,

wie versprochen, gibt es ein Abschluss-Treffen noch im Herbst.

Geplant ist Samstag, 14.10.23 im Raum OWL/NDS.

Genauere Infos folgen, also SAVE THE DATE!!!!!

Beste Grüße

Chris

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Sehr schön, wir sind wieder dabei

Zitat von Kiesi

Will es jemand komplett für 70€ haben?

Hallo Daniel,

ich nehme es.

Schreib mir mal bitte den Pay-Pal Kontakt

Gruß

Michael

Moin zusammen,

ein dickes Dankeschön an Chris, es war ein super toller Tag.

Das Video versuche ich noch hochzuladen.

Zitat von PeterR04

Moin zusammen, so langsam kann mal die Sonne rauskommen

Warte ab, die kommt noch

Tina & Chris

Doreen, 🐕 und Uwe

Laura und Stefano

Arthur und Niemand sonst 🤷🏻🙃

Michael und Mariefrance

Peter+ Rita wir sind dabei

Michael und Ute

Zitat von Fabri

Aber da es eher unwahrscheinlich ist dass beide Sensoren defekt sein sollen würde ich mich erstmals an der Verkabelung versuchen. Alle 3 Leitungen prüfen und auch mal unter Last prüfen. Masse könnte auch sein.
Welche Marke wurde verbaut? Und auch die gleichen?

Eingebaut habe ich Hella, ja beide identisch. Wie meinst Du Leitungen unter Last prüfen? Ohmmässig sind sie ok und auch gegen Masse oder +12V ist alles hochohmig.

Hallo,

da ich kein Oszi habe konnte ich die Sensoren nicht durchmessen, ich habe heute zwei neue eingebaut, am WE noch die Kabel von den Sensoren bis zu MSG durchgemessen, alle Adern sind in Ordnung, aber auch mit neuen Sensoren bleibt der Fehler wie oben beschrieben. Wenn ich einen, egal welchen Sensor abziehe kommt der Fehler Signal zu hoch, ansonsten immer kein Signal also merkt das MSG ja das da was nicht stimmig ist.

Hat eventuell doch noch jemand eine Idee?

Gruß

Michael

Zitat von 916/2

Hast Du ein Oszilloskop ? Sonst sind die Impulse kaum sichtbar zu machen.

Nein leider nicht.

Zitat von Eddy

Und wie ist die Frage ??

Oder steh ich auf dem Schlauch

Wenn die Signale der Nocken fehlt läuft der Motor sicherlich nur mit Grundwerten und die können natürlich daneben liegen

Sorry,

Frage wäre ob ich das Signal der Sensoren prüfen kann ? sind ja 3 Pins was müsste wo an den Pins anliegen?