letzte Woche war ich bei Andre einmal Software und somit mal Leistung in den Koffer gebracht 
läuft jetzt über 250 Spitze und 100-200km/h bei leichtem Gefälle in 15.22s gemessen 
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im Innenraum ist das Lenkrad auch noch etwas verändert 
hier mal die Resultate des Tunings 
gemessen mit Harrys Dyno App + 10hz Qstarz 818
Vmax immer wieder reproduzierbar über 250km/h auch per GPS bestätigt
Beschleunigung
-100-200km/h bei 1.8% Gefälle in 15.22s
-100-200km/h minimal bergauf in 18,32 s
korrigiert liegen wir also so um die 17sec
- 100-150km/h in 6,0s
beachtliche Ergebnisse für das noch Bockhohe SUV
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Hab auch noch ein paar ?
Waschi hat noch die Drohnen Bilder ?
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Das interessiert bei uns keine Sau ?
Jahrelang durch den TÜV ohne Nachfragen gekommen
totaler Käse den du schreibst, hast den Motor ja nicht mal... ich kann über 9 jahre Erfahrung mit nem 3.2er 159er Vorweisen und du so 
Ja stimmt hier gehts weniger um den Kaltstart, eher um den Öldruck im warmen Zustand, wo eben ein 40er öl nicht reicht!
Der Motor dreht bis 7500U/min , also schon ein Hochdrehzahlmotor !!
Wenn du den Motor selbst hättest, wüsstest du nämlich auch, dass dieses Honigdicke 10W60 (dank des tollen Direkteinspritzer) bereits nach 1 Jahr und 7000km nur noch wie Wasser raus kommt. Wenn das mit dem 40er Plürre passiert dann prost Mahlzeit. Das Resultat sieht man ja dann immer hier wenn wieder mal von defekter Steuerkette geschrieben wird. Nach 12 Jahren klackert bei unserem 3.2er nichts dank jährlichem Wechsel 10W60. Mit 10W60 hast du einen viel höheren Öldruck als mit der 40er Plürre was bei einem Hydraulischen Kettenspanner absolut von nöten ist! Am immer weiter sinkenden Öldruck im warmen Zustand im laufe der Zeit erkennt man sofort wenn das Öl langsam nicht mehr seine Viskosität aufweist.
In der Giulietta QV wars ja am Anfang das selbe Problem wo das dünne Öl zu Turboschäden binnen weniger Tausend Kilometern geführt hat, hier Alfa den Lader auf Garantie gewechselt und im nachhinein auch die Ölsorte gewechselt. Hier sind wir auch auf 10W60 gegangen und es gab auch 80Tkm kein Problem mehr.
was das 60er Öl mit unserem Breitengrad zu tun hat, würde ich auch gerne mal wissen wollen. Hier gehts um die Öltemperaturen die in erster Linie von Ölmenge und Kühlung abhängig sind und da brauchst du bei Öltemperaturen jenseits von 110Grad nicht mehr mit der dünnen Plürre anfangen.
Und ja die neuen Motoren haben nur noch dünnes 0Wxx drin, ein Wunder des Fortschritts, deswegen hab ich jetzt hier bei unserem neuem SRT nen Ölwechselintervall von 6 Monaten ..... gaaaaanz tolles Öl 
da kommt auch nur noch dünnes öl rein um die Reibung zu minimieren um die Abgaswerte und Effizienz für den WLTP Test zu optimieren. Ob das gut für die Motoren ist, spielt da keine Rolle mehr.
schwimmend gelagert gibts bei AT-RS die von APP für 783€
https://www.at-rs.de/shop/inde…55cb733168&acPath=406_423
welches Öl fährst du denn ? in das Auto gehört nur 10W60 und nix anderes ! mit der dünnen Plürre die Alfa da einfüllt braucht man sich auch nicht zu wundern das beim kaltstart zu wenig Öldruck auf den Spannern anliegt und man dann nen Schaden hat
sollten auf mein Fiat Coupe 20VT was ich aus Zeitmangel seit Jahren nicht fertig machen kann, da fahren sie einige die ordentlich Leistung fahren und berichten alle von enormer Bremskraft und Standfestigkeit. je heißer sie werden desto besser werden sie, wo andere schon längst ins Fading gegangen sind. Ein Wechsel der Serien Dot4 Bremsflüssigkeit auf eine Hochtemperatur empfiehlt sich auf jeden Fall. Siedepunkt Serie um die 250° und die von AP Racing liegt bei 340° !
haben 4 Autos , alle mit Brembo Anlagen, Serie ist das alles echt Schlecht, wenn man den Unterschied zu Aftermarket Sportbremsscheiben. Alleine die EBC Turbogroove Scheiben mit Redstuff Belägen waren beim 159er/Giulietta schon eine enorme Steigerung. Kommen bei unserem SRT8 auch rein wenn die Bremse gemacht werden muss, da ist ja alleine der preisunterschied der riesen Knaller: Original Brembo scheiben und Beläge 1500€ und EBC 650€
einfach ne gescheite Scheibe und Beläge montieren , Tarox F2000 Scheibe + Redstuff Beläge bist du bei 556€
heute die kleinen Carbonblenden fürs Lenkrad und die silberne Blende für die Lüftungssteuerung bekommen, dazu passend die Blende in der Mittelkonsole Silber Chrom matt foliert und die Schaltkulisse schwarz glanz lackiert, die Vertiefung war einfach zu groß zum folieren 
bei den Carbonblenden dachte ich erst, dass ist wieder nur billigste Carbonfolie und habe dementsprechend nix erwartet aber das ist ja echt der Hammer, hab vom gleichen Hersteller jetzt gleich noch die Schaltkulisse in Carbon bestellt 
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Federn sind da und werden nächstes Wocheende eingebaut und in 3 Wochen kommt auch noch mehr Bums in den Koffer
hier mein neuer Alltagswagen, den ich vor 4 Wochen gekauft hab
eigentlich wollte ich nen neuen Renegade Hybrid kaufen aber der Stelvio war billiger und natürlich das größerer, bessere Auto
Mein Verkäufer hat mich ausgelacht "was willst du dennn mit nem Renegade " drückte mir die Tasche mit roten KZ in die Hand und nen Alfa Schlüssel " das ist wohl eher das was du suchst"
EZ. 23.12.2019 (leider noch kein MY20Modell)
10500km
folgende Sonderausstattung:
unsere 2 Alltagswagen
Im Innenraum hab ich bisher alle Dekorleisten mit Alcantara Style Folie bezogen
Was steht noch an:
- Tieferlegen , leider kein Gewinde auf dem Markt 
- 20 oder 21 Zoll Sommerräder
- Software auf 280PS
- Auspuffanlage
warum macht man sich überhaupt so hässliche Kennzeichenhalter ran ? nimm die 2 Schmalen für 5€ ausm ATU
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Ist doch Teppich drauf
das Treppenhaus hab ich auch noch passend zum thema Kino gestaltet
alle Wände verspachtelt und Decke abgehängt
meine Lieblingsarbeit die Farbe von der alte Holztreppe zu bekommen
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und fertig
die 2 Türen vom alten Verteilerkasten aus den 30er Jahren neben der Tür zum Kino hab ich später doch noch weiß gestrichen, hier findet man jetzt stat Sicherungen Blu-Rays und UHDs
Wann machst du Stammtisch mit Kinovorführung?
wenn das die Coronapolizei mitbekommt
Alles anzeigenso siehts aus, das wird total unterschätzt.
Das Klangbild wirkt viel sauberer und aufgeräumter, wenn der Raum akustisch bedämpft ist.
zu stark bedämpft ist da aber auch nicht gut, ist ja kein Tonstudio.
Aber so weit bin ich noch nicht, zu erst steht die Wahl des Raumes an, das gibt noch Diskussionen mit Frauchen
Sohnemanns Ex-Zimmer ist für Audio viel zu klein, also muss das Schlafzimmer oder Wohnzimmer in den Raum rein.
Wenn das feststeht, kann ich mir über Gedanken über Absorber und Bassfallen machen.
Zum
habe ich mein Audio Kram ja schon, da muss ich erstmal nicht ran.
Aber selbst einen Raum zu trimmen, geht schon in Geld, die Absorber gibbet ja nicht umsonst, auch wenn man sie selbst baut.
ja für Musik solltest du ja Nachhallzeit von 500-700ms anstreben, für Kino max 300ms , deswegen klingt Stereo ziemlich tot bei mir
ja Absorber sind echt nicht billig, die 8 Deckenabsorber von Aixfoam in 100x50x8cm waren schon fast 200€ weg, Dämmwolle finde ich zum immer mal wieder auf meinen Baustellen
Alles anzeigenNicht schlecht Herr Specht!
Was für ein Aufwand nur zum Filme gucken
Ich würde mir da noch ne XBOX reinstellen oder direkt nen fetten HTPC
Ich bastel mir demnächst nen Hörraum für meine Analge (ohne Heimkino), wenn Sohnemann im November ausgezogen ist
Habe schon alle möglichen Räume mit Room EQ Wizzard auf Raummoden geprüft, welcher Raum am besten geeignet ist und wo ich die LS und Hörposition am besten aufstelle.
ja das Thema Raumakustik macht halt im warsten Sinne die eigentliche Musik, was die meisten überhaupt nicht auf dem Schirm haben.
Hab die gleichen Lautsprecher im Wohnzimmer 2 Etagen tiefer, Raummaße fast identisch, dazwischen liegen Welten wenn Wand- und Deckenreflektion absorbiert werden
als ich im laufendem Betrieb meine Absorber nach und nach eingebaut habe, hab ich gedacht ich hab mein Gehör auf der linken Seite verloren, weil auf einmal absolute Stille an der Wand war 
der Unterschied zwischen absorber drin und draußen ist der Wahnsinn
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so und jetzt noch paar Fotos vom aktuellen fertigen Zustand
die Rückwand
hinten rechts hab ich ziemlich versteckt in der tapezierten Wand eine Tür zum Technikraum eingebaut, welche man auf den ersten Blick gar nicht realiesiert, die Zugangstüre ins Kino selbst hab ich auch so intigriert das sie sich ins Gesamtbild einfügt, hier ist sie geschlossen IMG_4278.jpg
und hier offen
für vorne gabs neue Relaxsessel
an der Decke sind jetzt Aixfoam Akustik Absorer gegen die Deckenreflektionen
