Den Stelvio durch die Wäsche gezogen und ausgesaugt, zuviel Auto für die Waschbox ![]()

Beiträge von bella916
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Würd ich ja, aber Kärcher ist Müll >:-(
Kommt immer drauf an, was Du mit dem Kärcher machst....
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ich hab es auch nicht so weit nach Ulf
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Unterfüttung ist ja auch eine gute Idee.

Uwe du hast doch diese Gummimatten, gibt es die auch etwas dünner?
Dann könnte man sich daraus was zurecht schneiden.
Da bin ich gar nicht draufgekommen
Gute Idee Andre
geht bei 2mm los, wir nehmen 8mm
Aber 4mm müsste schon gut gehen,
Die Kosten ja auch nicht viel
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sieht echt gut aus, AHK, vielleicht auch für den Fahrradträger,
Ich geh mal davon, da ist noch etwas VHB möglich.....
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Es ging nicht um die Leichtgängigkeit sondern darum, den kleinen Spalt auszufüllen, damit es nicht mehr "klappert".
Ich glaube kaum, dass man sowas mit "Spray" bewerkstelligen kann.
gute Idee, meine klappern auch, ja, für sowas wäre auch Staucherfett gegangen, wir haben sowas noch in der Firma, werde das mal ausprobieren
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okay, nur die Schienen, da wäre Silikonspray auch gegangen,
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Für ein Jahr stehen wird sich aber gut drum gekümmert, wird da wohl auch mal gewaschen
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Silikonspray?
Nehm es für Quitschgeräusche
Aber Staucherfett, okay, du meinst dann, das das untere Ende der Scheibe sich dann im Fett befindet, oder hab ich da was falsch verstanden

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Hallo Kiesi,
Mach dir keinen Stress wegen dem Aschenbecher!
Der Thorsten Runge schicht mir einen für 20 Eus...
Vielen Dank für dein Angebot.
Viele Grüße
Jürgen
Super der Preis, bei mir ist das kleine Zahnrad zerbrochen, dann ist die Öffnungsautomatik kaputt, für den Preis werde ich dann auch da mal auch nachfragen
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Davon abgesehen, dass ich tatsächlich überrascht bin, dass die Teile für Serie 1 wohl zum vernünftigen Preis verfügbar sind.
Jürgen sucht für Bj. 2004, und die sind zumindest optisch anders, ob sie von der Form passen, weiß ich nicht.
Passt nicht
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Schön sind Sie, aber teuer auch......
Ich glaub da kann man preislich bestimmt noch was machen
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waschen war heut auch beim Julchen Pflicht, war schon überfällig
Eis hab ich mir danach auch gegönnt
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Habe nix gemacht und es auch nicht vor

Nobbi, Nobbi, ab in die Batze, abkühlen,
hab beim Julchen ne Birne gewechselt, hat den Innenkotflügel raus, war ganz schön viel Dreck hinter, Fahrerseite hat ich letztes Jahr die Birne neu gemacht, da war es wesentlich sauberer dahinter
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Beim JTS fehlt mir generell a bissl die Dramatik. Und die 166 PS hat er wohl nur am Papier.
Ein Bekannter fuhr den TS, auch als Spider Serie 2, wir hatten dann mal die Autos getauscht,
es sind halt 2 komplett andere Motoren, wie Tobi grad beschrieben hat
kann einfach nur sagen,
dann lieber entspannt den JTS fahren, als wie mit Dramatik und Drehzahl den TS fahren um nicht ganz das gleiche zu erreichen, was der JTS souverän macht da sind find die 166 PS zum cruisen absolut ausreichend
Die Motoren sind bei guter Pflege aber beide sehr gut
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Der schwarze Mito war auch schnell dabei, der ab 16,40min nach Alex an Dir vorbei ging
Super Video, danke Steve
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Hallo Alex, Respekt, toller Fuhrpark, so hat man(n) immer was zu tun....
weiter so -
...ja hab ich auch schon drüber nachgedacht. Alleridng sgibt es ja keine belastbaren beweise...und ich will mich echt nicht mit dem TÜV anlegen.

Dann fährst das nächste Mal zur Dekra, aber hätte vielleicht auch altersbedingt den Geist aufgegeben
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Welches?

nehm das hier immer,
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Hi Jürgen,
klingt ja schon mal gut, wie lange ist er denn im jetzigen Besitz und wieviele Vorbesitzer gibt es insgesamt?
Wobei ja so ein 916er gerne mal wieder abgegeben wird und dadurch mehr Vorbesitzer haben kann. Man muss es halt mögen, Fahrverhalten schon der Hammer, aber es knarzt und ächzt halt auch gerne und überall mal.
Ich für meinen Teil finde das Fahrverhalten absolut super, habe hier bei mir im Gelbachtal schon einen 355iger Ferrari erfolgreich geärgert...da nehme ich diverse Klappergeräusche dann gerne in Kauf, wäre es mein Alltagsauto, würde mich das schon nerven...
Wieder gut beschrieben, in den Kurven kommt keiner ran, hab letztes Jahr nen Porsche durch enge Kurven gejagt, nur auf der Geraden war er dann wieder weg.....
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Hallo Jürgen
Daniel hat ihn perfekt beschrieben, die Einspritzdüsen sollen auch empfindlich sein, ich gebe immer ein Additiv von Liqui Moli beim Tanken dazu, 300ml sollen für 60l sein, ich geb beim tanken ungefähr die halbe Dose,
150ml auf 50l, der läuft problemlos
Viel Erfolg wünsch ich Dir
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moin Steve, das war ein toller interessanter Bericht, sehr schön geschrieben
Vielen Dank
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Nachdem der Lack total fertig war habe ich Gestern beim 147er das Dach mit Karbonfolie foliert
Hast Du mal nen Bild davon Wolfgang? hört sich gut an
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Uwe, du willst mir doch nicht sagen das du bei der Hitze dann offen fährst ? 🫣
Musste noch das Dach trocken fahren, aber dann natürlich Ulf, wenn es zu heiß wird musst mal so ein Käppi aufsetzen, obwohl ich hab es wie immer nur dabei gehabt, war nur heut morgen ne kleine Runde, war ja so um kurz nach 8 erst

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lacht