Beiträge von Tino

    Um hier endorfin nicht allein da stehen zu lassen äußere ich mich auch kurz.


    Wie im meinem Profil schon steht mag ich es gerne original. Bei mir ist das Standard Radio drinnen und mit USB Stick und Bluetooth per Wechsler-Anschluss bin ich mehr als bedient.

    So muss ich keine Kabel für Antenne oder Mikrofon verlegen und alles funktioniert so wie es soll. Auch Blue&Me, der ein oder andere mag es kaum glauben.


    Wenn ich selten aber doch mal Navi brauch dann steck ich meine kleine Magnetische Halterung in die Lüftungsdüsen. So kann ich das Handy auch drehen weil mit einer polarisierten Sonnenbrille wird das Display im Querformat dunkel.


    Klar hätte ich es gerne moderner aber ist halt nicht. Und was mir an den nachgerüsteten Radios am wenigsten gefällt ist das Plastik. Meist glänzt es und passt so gar nicht zu den anderen Teilen im Auto. Das hat für mich einen ATU Charme...


    Aber wie immer ist das eben Geschmackssache und jeder soll das so machen wie er will und es ihm gefällt.

    Irgendwas stimmt hier nicht war falsch ausgedrückt.

    Irgendwas ist anders, im kleinen

    Andere Schriften usw.


    Hätte mich nur interessiert ob Andre ein Update gemacht hat oder ob ich im Design Wahn bin ...

    Hi Udo,


    das hängt ganz damit zusammen wie du mit dem Auto fahren willst.

    Möchtest du nur cruisen und das Auto zeigen kannst du größere Felgen montieren. Wenn du sportlich damit unterwegs bist dann kleinere.


    Mein gelernter Alfa Mechaniker meint dazu. Die 939 Plattform ist aufgrund der Achsgeometrie ungeeignet zum Tieferlegen und da ist der Ti schon grenzwertig. Bei mir sind Eibach Federn verbaut mit der selben Höhe wie Ti Federn und dazu meinte er, maximal 18 Zoll. 19 Zoll würde da zu schnell einseitig verschleißen.

    Hängt halt auch stark damit zusammen wie das Auto vermessen wurde, dazu gibt es irgendwo einen eigenen Thread aber soweit ich das verstehe ist das ohnehin ein sehr schwammiges Thema.


    Persönlich heize ich gern über Pässe und da ist mir der "mehr" Gummi am Reifen wichtiger als die Optik, deswegen bleib ich bei 18"


    Also, wie willst du das Auto bewegen?

    Wird ja auch irgendwann langweilig. Die ganze Einmesserei und Buchseneinpresserei ist ja immer das selbe ^^


    Die letzten beiden Motoren Zimmer Folgen waren ganz interessant mit der Fehlersuche nach dem Motorschaden.

    Jo haben die, aber nur für Mercedes ;)

    Im Grunde geneommen sind das aber nur kurze Kabelstücke, die dazwischen gesteckt werden, damit die Litze unterbrochen wird und kein Öl bis zum ECU kriechen kann.

    That's it!

    Das stimmt.

    Finde aber interessant wie er das Thema erklärt, der Mann ist gut

    Zum Thema Öl im Kabelbaum empfehle ich mal Motoren Zimmer auf YouTube. Geht zwar um Mercedes aber das Problem ist das selbe.

    In deren Angebot gibt es Ölstopstecker damit das nicht mehr passieren kann



    :schrauber:

    Die Western-Hütte?

    Da wird morgens erstmal drauf geschossen

    Es wird zurück geschossen ^^

    pasted-from-clipboard.png


    Dann musst du aber vorher viel offen mit dem Spider fahren, damit aus dir auch ein echter Redneck wird :Geheimnis:

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    Das läuft dann in repeat ...


    Er kriegt von Sandra regelmäßig was in' Nacken.... :klopf:

    Nana... mein Cowgirl macht sowas nicht <3

    Ich werde nächstes Jahr ein paar Kühe fangen im Western Bungalow YEEHaaaa....

    Und ihr könnt euch darauf einstellen das ich jedes mal zur Begrüßung "Howdy Partner" sagen werde ^^

    Julian, Christin, André

    Laura, Stefano - Ferienhaus 1

    Guido, Maren, Felina

    Elke und Frank - B: 321

    Alex

    Susi und Tom

    Josy

    Waschi

    Christina (Chris+Tina)

    Sandra & Frank

    Doreen, Nacho, Uwe

    Steve und Familie

    Sandra & Tino

    hmm.. merkwürdig


    Dann wirklich mal die Verkabelung prüfen. Die Verkleidung ist schnell abgeschraubt. Bis auf die blöden Karosserieschrauben für die Radhausverkleidungen. Die sind lästig

    ich habe selbiges Problem. Mal funktioniert es , mal nicht.

    Werde mal , wie hier beschrieben die Kabel nachschauen .

    Beifahrerseitig hinten rechts , sollen die liegen.

    Eventuell ein Wackler.

    Hatte gestern die Stoßstangenverkleidung runter.


    Die Kabel gehen von einem Stecker am Auto mittig zu den Sensoren und verteilen sich auf alle vier.

    Die Stecker vorne und an den Sensoren waren außen natürlich schmutzig aber innen wie neu. Da ist nichts reingekommen.