Wer von der Technik Ahnung hat, der kauft selten oder garnicht bei Händlern.
Das kann aber nicht Jeder von sich behaupten und kauft wegen der Sachmängelhaftung beim Händler.
Wird aber heikel wenn es da heisst : im Kundenauftrag. Dann besser Finger weg.
Du kannst bei JEDEM Händler 
oder Pech haben, egal ob Fähnchen oder Palast.
Tja...eigentlich trägst Du Deinen Nick *75EVO zu Unrecht
..müsstest ihn mal anpassen - z.B. "HuSiVi "(147)...
Clausi , eine Million Minuspunkte hast jetzt bei mir, im nächsten Hotelbett sollen Dich tausend Flöhe beissen.
Ich jammer heut noch rum das ich nicht zumindest einen meiner ganzen 75iger behalten hab, erst recht den Evo oder Amerika.
Wenn Du den Preis der unlackierten Stoßstange, dann Demontage der alten Stoßstange, Lackierkosten, usw rechnest,
Dann kommen mal mit allem drum und dran auch 2 Mille Ca da raus.
Warte mal ab was rauskommt
Ich habe da nie so ein Glück, bei mir hauen die immer ab
Hätte ja gar nichts dagegen wenn mir mal einer in Stoßtange rauschen würde oder in Den Kotflügel. Schnelles Urlaubsgeld. Beim fahren hätte ich das ja jede Woche, aber meine Reaktion ist immer zu schnell so das ich immer noch ausweichen kann bevor mich einer rammt.
Das Problem hab ich auch (leider) so währ ich den 147 schnell "teuer" los, da ich den sowiso bald abgeben will.
Ich bin gespannt was dabei raus kommt. Vielleicht stellt sich die Vers. ja auch Quer. Heutzutage ist das nicht mehr so einfach. Teilschuld und so nen Quatsch. Dabei saß ich nicht mal im Auto. Er ist ins parkende Auto gefahren.
Teilschuld ist Blödsinn, Dein Auto war geparkt, da ist doch klar das Du da nix für kannst.
Sehe nirgens ob schon nach Servoöl geschaut wurde? Eventuell ne Leitung undicht? Oder Servopumpe ?
Die vordere Stoßstange hast mit paar Schrauben in kürzester Zeit abmontiert, das ist kein Hexenwerk mit normalem Werkzeug.
Wenn Du das nicht kannst, dann frag mal Jemand in Deiner Nähe ob Er Dir hilft.
Irgendwie verstehst nicht was wir meinen : Der Schaden wird laut Kostenvoranschlag oder Gutachten von Dir abgerechnet. Das lässt Dir auszahlen.
Die Teile besorgst Dir gebraucht und montierst selbst und jut ist.
Genau so dachte ich auch, und über Kostenvoranschlag abrechnen. Gibt auch noch ein Plus in die Urlaubskasse dann.
... und in Opa-Silber verschmilzt der optisch sogar mit der Umgebung
Ich kann ja mal a`´la Enterprise durch Matsch fahren dann wird der Mistkarren Grau/Braun.
Aber dann beschweren sich die Pflegefetischisten.
Keinem kann mans recht machen.
Leise ist er mit Ragazzon MSD und ESD jetzt nicht. Auf längeren Strecken ist so ein Audiosystem durchaus eine Bereicherung. Ich kann dich aber beruhigen, auf SPASSFAHRTEN bleibt das Radio AUS
Grins, ich hab nix Raga, meiner ist Inkonito leise.
Einer muss ja den lautesten haben
Ziel war es, einen audiophilen Genuss zu schaffen, mit genügend Leistungsreserve beim offen fahren auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Mache kommendes Wochenende einen Einbaubericht, hab viele Fotos geknipst
Mit der richtigen Auspuffanlage brauchst doch kein Radio mehr.
Wenn der seitliche Wasserablauf an der A-Säule der Übeltäter ist, da kannst nen Silikonschlauch Außendurchmesser 8mm von oben bis
unten durchschieben, gibts billig als Meterware im Baumarkt. außen an der beschädigten Stelle mit einem Stück Fahradschlauch verkleben
und Farbe angleichen. Das ist ne Frickelmethode.
Also nur die Stücke an der A-Säule?
Ich dachte Du meintest die Dichtungen oben am Fenster?
Ok, Da war ich wohl falsch?
Du meinst die vordere Verdeckdichtung die um den Rahmen geht.
Serie 1 bekommst noch ganz gut gebraucht
Serie 2 das ist schwierig die zu bekommen.
Da musst aufpassen, die Dichtungen sind unterschiedlich.
Die billigste hatte ich damals bei Hanel im Shop für 480,- gesehen.
Die Dichtungen gibts auch bei Bertelsbeck , ich hab die obere links bei einem seiner Partnershops in Berlin damals bestellt
und festgestellt das die länger war wie Original : reklamiert und Antwort : kann nicht sein.
Das war also für mich Griff ins Klo und die liegt noch in der Garage rum.
Du bist auch Rentner Gerd
Und in meiner Ecke müssen wir wegen jeden Sch.... mit dem Auto fahren
Eddy, das stimmt, wenn Du in Maps AC- Karl-Kuck-str. schaust, dann siehst das alles zu Fuß
problemlos zu machen ist, Vennbahncenter 300Meter entfernt und im Umkreis von 5 Min.
alles andere zu bekommen.
Und meistens schnapp ich mir den Smart wenn ich mal fahre, der ist in der Garage am Haus
sofort greifbar, der 147 steht schonmal etwas weiter weg geparkt (maximal 300meter)
Das ist dann Faulheit von mir.
Ich glaube das ich bald die wenigsten Kilometer fahre mitlerweile.
Geh alle ca.2 Monate mal tanken. von Januar bis jetzt mit dem 147
keine 200 Km gefahren. Und das ist schon länger so.
Eventuell kannst Du ein Steuergerät über die Firma Eidner in Nideggen bekommen.
Dort werden Motoren aufgebaut und viele Fahrzeuge auch 3 Liter 24 V werden
ausgeschlachtet. Teile werden da auch verwahrt, Eventuell hast dort.
Leider nichts mehr vorhanden von dem Supersprint.
Wenn ich die "Alfabrille" ausziehe, dann stelle ich erst mal fest das es nur wenige Händler/Werkstätten mit fähigen Schraubern gibt.
Da ich aber langsam in dem alter bin wo ich wenig Lust habe mich selbst mit jeder Wartung/Instandsetzung zu beschäftigen würde
ich eine gute Welche bevorzugen die auch eine Top Teileversorgung bietet. Kann ich das bei Alfa? Klares Nein.
Also sehe ich mein "Profil" eher bei einem Fahrzeugwechsel zu einer Marke wo ich in einer fähigen freien Werkstatt da bekomme
wie ich möchte. Welche Marke das wird steht auf einem anderen Blatt (oder Stern). Mit den alten Alfas kenne ich mich durch
meine frühere Ausbildung wo noch repariert wurde aus, aber mit dem neuen Kram eben nicht. Und ich brauche kein Auto mit
irgendwelchen unsinnigen Helferlein. Die ganzen Extras heute sind mir einfach zuviel. Ich hab früher auch mit dem Schlüssel
aufgeschlossen, die Fenster mit der Kurbel runtergedreht und ein simples Radio ohne Brimborium gehabt. Navi? Karten gabs
früher. Müssen wir den ganzen Kram im Auto haben?
Schkodda oder Bimmer
99% Mercedes mit Automatic A-Klasse ab 2017
Da mein 147 nicht mehr lange bleibt, Smart dann auch nicht mehr.
A-Klasse wegen Doris. Spider bleibt bis er in die Presse kommt
wegen fehlender Ersatzteile.
So der Plan ohne Zeitvorgabe.
Steinigt mich von mir aus.
Nach 40 Jahren Alfa gibts keinen neuen mehr.
Kann man da was mit wd40 oder sowas machen?
Nee, könnte auf die Riemen kommen.
Wenn eine Spannrolle defekt ist hilft nur austauschen.
