Beiträge von Doc Tom
-
-
willst aber trotzdem immer son Bisschen zündeln.....
so etwas ist Dir ja auch völlig fremd, nicht wahr?
-
Wenigstens grüßen die Alfa-Fahrer beim vorbeifahren
Die könnten ja auch mal anhalten...
Wünsche guten Mut, das schöne Auto hätte auf jeden Fall ein Weiterleben verdient...
-
lass man, das olle Hochrad geht gar nicht mal so schlecht umme Ecke...
Weiss ich doch...
-
Der Spruch ist schon zu sehr abgelutscht ......steht doch bald auf jeder Kaffeekanne....
da muss schon mehr kommen...
wie wäre es denn mit:crashed on Nordschleife....
Nö, ich fahr weder ein zu hohes Fahrwerk noch zu hohe Sitze...
-
Das ist nicht sicher, aber sehr wahrscheinlich....
Was auf den Luftaufnahmen nicht so richtig rüber kommt, sind die beengten Platzverhältnisse durch den extremen Höhenunterschied.
Selbst wenn der große Platz da unten verfügbar wäre.....kein Vergleich zum Birnbaumteich.
Für ein größeres Event würde ich auf jeden Fall auf Nr. Sicher gehen und ggf. am Birnbaumteich auch direkt eins von den großen Zelten mit reservieren.
Der Birnbaumteich hats Georg ja wirklich angetan, wahrscheinlich warten da versunkene Schätze oder eine nette Meerjungfrau auf ihn...
-
Danke für die Infos. Da hatten wir am Ende ja echt Glück, dass Corona dazwischen kam.
Wäre wohl scheinbar schön in die Hose gegangen, wenn dort alle eingetroffen wären.
Wir hätten schon was daraus gemacht...
aber für eine "Grossveranstaltung" ist der Campingpark wirklich ungeeignet. -
-
Wenn das auf der Nordschleife nicht abgeraucht ist, dann hält das ewig....
Ich könnte mir auch so einen Aufkleber machen wie bei Bilstein: Tested on Nordschleife... das wird der Hit...
-
Eine ruhige Hand dank irischen Haustrunk
Ixacktly...
-
.. Du hast doch 'ne Lötlampe im Wirsing...
Geh mal besser zum Doc...
Dir als Ischenör würden so ein paar Lötübungen auch ganz gut tun... ist wie Yoga...
-
Kleines Update:
Hatte bei der Eifel-Tour erstmals Gelegenheit, einen Kabelbaum mit 0,5mm2 (ist einfacher handzuhaben) zu testen.
Hatte zuvor die Stromaufnahme aller Verbraucher durchgesehen, max. 7A, passt diesbezüglich, 8A wäre so das Maximum für 0,5mm2.
Habe auch meine „Lötstrategie etwas verändert, löte jetzt von hinten nach vorne und nicht mehr von innen nach außen. Geht so am besten (siehe Bilder).
Kabeltemperatur bei Fahrt, auch unter Volllast, geht nie über 35 Grad. , nach dem Abstellen natürlich schnell hoch auf bis 100 Grad Celsius.
FLRY Kabel verträgt bis 125 Grad Celsius. Also auch diesbezüglich kein Problem.
1904B372-831A-4846-9189-E04AB13CB339.jpeg6A24D15C-9468-4217-82F2-8EDB1FAB1E36.jpeg4F9DAC41-0EF9-417F-8909-51D79D95D939.jpeg91B34787-4DCF-4D0B-8E82-9FB059E1FD7A.jpegFFE4EB23-48F0-49E4-8E2E-3E3827ECC6BB.jpeg6D98E426-7C8B-4017-8FB5-41684F5BBD97.jpeg
-
-
Interessanter Beitrag, vielen Dank!
-
-
Sehr gut, ich wusste, dass ich mich auf Euch verlassen kann! Ich hoffe, es hat gemundet und ist gut bekommen.
Und hier die Vorschau
-
Die Tochter möchte zur Abi-Feierlichkeit sicher ein Kleines Schwarzes, aber nichts von der Stange, gerne Vintage.
Das wäre doch was, das Alfa nicht zu bieten hatte...
Dieses kleine Schwarze hätte eher der Papa gerne...
-
Tom, da Deine Tochter ein Top Abi hat hoffe ich ja nicht das Du im Museum schon mal nach nem Oldi für die junge Lady
gesucht hast. Zutrauen würde ich es Dir, Du brauchst ja Bastelarbeiten.
Nee, bei so was wäre ich dann ja immer in Termindruck...
mein Töchterlein hat auch schon genaue Vorstellungen von ihrem Auto.... roter Mini mit weißem Dach... möglichst wartungsfrei... -
Übrigens, wir hatten ja nachgedacht, ob es ein frühes viertüriges Mercedes-Benz-Cabriolet gab... habe ich auch in Sinsheim gefunden, ist wie vermutet ein AdenauerCabriolet 300SC
-
War auf der Rückfahrt noch in Sinsheim, wegen der Alfa-Sonderausstellung: eine eher traurige Angelegenheit... die Halle 3 wirkt sehr unpersönlich und hat keine Beziehung zur großen Halle 2. Die Exponate wirken ein wenig verloren, das Drumherum ist sehr sparsam und nüchtern. Dennoch sind die Autos natürlich sehr schön. Neben einigen wenigen Vorkriegsmodellen (6C) und Einzelstücken -ganz wichtige fehlen dabei, liegt der Schwerpunkt auf den 60 und 70ern. Beim Montreal ist das Bertone Disegno geklaut (ich war es nicht). Kein 1900, ein einziges Transaxle-Modell (Giulietta Nova), das auch noch für den (ja vielgründigen) Niedergang von Alfa herhalten muss. Keine Alfetta, kein 75, kein 164, kein SZ/RZ, bis auf Ausnahmen keine Fiat-Modelle. Von den aktuellen Modellen 4C, 8C, Giulia und Stelvio.
Insgesamt sehr bruchstückhaft, aber besser als nichts...
9AE8E6E6-8051-42AF-85FE-D1A9B50AA016.jpeg4AE6EAFA-4D50-49DE-9360-5A42032244F8.jpeg61DB6290-E078-4D9D-BDD2-1888FEA25571.jpegC2B91EFC-8342-4AC5-8933-E5CA0FDBBAF0.jpeg34A350E1-D4EB-42F7-A701-13CF803D5301.jpeg284E19B2-627A-4103-9BDB-C61A680AAA33.jpeg04D4455C-86A8-4168-AC2E-A758CB5C06E3.jpeg85BFE541-6E99-4A53-9665-85511C5897FC.jpeg
-
Tom, gerade haben wir an Dich gedacht und die Spende des Landbiers getrunken.
IMG_20200627_184829.jpgUnd Doris trinkt sogar auch ein Schlückchen... prima! Schönen Abend noch!
-
Bei dem, was ich über Bussysteme weiß, wäre es durchaus möglich, dass Wackelkontakte Einstreuungen produzieren und sich dadurch der ein oder andere Knoten vorübergehend abschaltet. Vielleicht ist die blinkende km-Anzeige eine entsprechende Info/Warnung.
-
Und weil man auf dem Weg von Waxweiler zum Rursee in Gemünd vorbeikommt, habe ich - nachdem Gerdi es vermisst hat - in der Brauerei halt gemacht und ihm sein Lieblingsbier zum Abendbrot mitgebracht...
DD6D3A22-9F9C-4B26-9AEC-05ADC17A5E7D.jpeg5B66AE97-78F6-4274-9FB5-64583E353FD1.jpeg -
Nachdem alle nur Genusstouren geplant hatten, habe ich die Eifelsträsschen zum Test für das KW V3 benutzt...
Werkseinstellungen noch etwas zu weich, aber insgesamt sehr neutral, die Unruhe des Hecks ist weg Grüße von der Rurtalsperre (zweitgrößte in D)
88A41327-6193-4297-91A5-38211665B924.jpeg
-
511BDD52-E208-43AA-8148-FCB8A5861BC6.jpeg
Am frühen Morgen schon den Anhang vergessen... geht ja gut los...
