.. Du hast doch 'ne Lötlampe im Wirsing...
Geh mal besser zum Doc...
Dir als Ischenör würden so ein paar Lötübungen auch ganz gut tun... ist wie Yoga...
Beiträge von Doc Tom
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Kleines Update:
Hatte bei der Eifel-Tour erstmals Gelegenheit, einen Kabelbaum mit 0,5mm2 (ist einfacher handzuhaben) zu testen.
Hatte zuvor die Stromaufnahme aller Verbraucher durchgesehen, max. 7A, passt diesbezüglich, 8A wäre so das Maximum für 0,5mm2.
Habe auch meine „Lötstrategie etwas verändert, löte jetzt von hinten nach vorne und nicht mehr von innen nach außen. Geht so am besten (siehe Bilder).
Kabeltemperatur bei Fahrt, auch unter Volllast, geht nie über 35 Grad. , nach dem Abstellen natürlich schnell hoch auf bis 100 Grad Celsius.
FLRY Kabel verträgt bis 125 Grad Celsius. Also auch diesbezüglich kein Problem.
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Interessanter Beitrag, vielen Dank!
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Sehr gut, ich wusste, dass ich mich auf Euch verlassen kann! Ich hoffe, es hat gemundet und ist gut bekommen.
Und hier die Vorschau
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Die Tochter möchte zur Abi-Feierlichkeit sicher ein Kleines Schwarzes, aber nichts von der Stange, gerne Vintage.
Das wäre doch was, das Alfa nicht zu bieten hatte...
Dieses kleine Schwarze hätte eher der Papa gerne...
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Tom, da Deine Tochter ein Top Abi hat hoffe ich ja nicht das Du im Museum schon mal nach nem Oldi für die junge Lady
gesucht hast. Zutrauen würde ich es Dir, Du brauchst ja Bastelarbeiten.
Nee, bei so was wäre ich dann ja immer in Termindruck...
mein Töchterlein hat auch schon genaue Vorstellungen von ihrem Auto.... roter Mini mit weißem Dach... möglichst wartungsfrei... -
Übrigens, wir hatten ja nachgedacht, ob es ein frühes viertüriges Mercedes-Benz-Cabriolet gab... habe ich auch in Sinsheim gefunden, ist wie vermutet ein AdenauerCabriolet 300SC
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War auf der Rückfahrt noch in Sinsheim, wegen der Alfa-Sonderausstellung: eine eher traurige Angelegenheit... die Halle 3 wirkt sehr unpersönlich und hat keine Beziehung zur großen Halle 2. Die Exponate wirken ein wenig verloren, das Drumherum ist sehr sparsam und nüchtern. Dennoch sind die Autos natürlich sehr schön. Neben einigen wenigen Vorkriegsmodellen (6C) und Einzelstücken -ganz wichtige fehlen dabei, liegt der Schwerpunkt auf den 60 und 70ern. Beim Montreal ist das Bertone Disegno geklaut (ich war es nicht). Kein 1900, ein einziges Transaxle-Modell (Giulietta Nova), das auch noch für den (ja vielgründigen) Niedergang von Alfa herhalten muss. Keine Alfetta, kein 75, kein 164, kein SZ/RZ, bis auf Ausnahmen keine Fiat-Modelle. Von den aktuellen Modellen 4C, 8C, Giulia und Stelvio.
Insgesamt sehr bruchstückhaft, aber besser als nichts...
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Tom, gerade haben wir an Dich gedacht und die Spende des Landbiers getrunken.
IMG_20200627_184829.jpgUnd Doris trinkt sogar auch ein Schlückchen... prima! Schönen Abend noch!
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Bei dem, was ich über Bussysteme weiß, wäre es durchaus möglich, dass Wackelkontakte Einstreuungen produzieren und sich dadurch der ein oder andere Knoten vorübergehend abschaltet. Vielleicht ist die blinkende km-Anzeige eine entsprechende Info/Warnung.
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Und weil man auf dem Weg von Waxweiler zum Rursee in Gemünd vorbeikommt, habe ich - nachdem Gerdi es vermisst hat - in der Brauerei halt gemacht und ihm sein Lieblingsbier zum Abendbrot mitgebracht...
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Nachdem alle nur Genusstouren geplant hatten, habe ich die Eifelsträsschen zum Test für das KW V3 benutzt...
Werkseinstellungen noch etwas zu weich, aber insgesamt sehr neutral, die Unruhe des Hecks ist weg Grüße von der Rurtalsperre (zweitgrößte in D)
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Am frühen Morgen schon den Anhang vergessen... geht ja gut los...
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Gerade Frühstück und etwas Flüssignahrung (für heute Abend...) organisiert...
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Wir sind grade eingeflogen und wir verstecken uns bei NR74,
Das man das Auto nicht sieht
Ach, ist doch auch ein Plastikfrontkratzer...
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Ganz schön eng da...ist nur zum Be- und Entladen, die Zufahrt, oder? ?
ne, zum blockieren halt...
es gibt Nischen zum parken
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Sorry Tom, komm rueber gibt Kaffee, B21
Bin noch nicht ganz vorzeigbar... bis gleich, danke!
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Gerdi, der alte Trucker, blockiert zwar die Zufahrt zu meinem Domizil, bin aber trotzdem angekommen
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Bin gerade auf dem Weg durch die schwäbische Alb, Wetter ist top, GTA läuft top...
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Bei den schönen alten Transaxles gibt es doch eigentlich keine Geheimnisse... im Gegensatz zu den Plastikfrontkratzern funktionieren die doch eigentlich problemlos und sind sehr gut zu warten... bin gespannt auf Deine Erfahrungen.
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Wenn Ihr das vertragt und mögt
bringe ich einen Kasten Augustiner Edelstoff mit, das (nicht nur meiner Meinung nach) beste Münchner Bier... -
Na, solche Überraschungen liebt man doch. Ich werde Donnerstag am späten Nachmittag ankommen.
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