Beiträge von Alfamonti69

Zitat von Eddy

Das denke ich auch das es die Steuerung ist.

Denn wäre der Druckschalter defekt dürfte der Kompressor nicht anspringen wenn du dein offenes Relais von Hand bestätigst.

Lies mit MES oder Aalfaobd doch mal die Klima nach Fehlern aus

Sehe ich anders, wenn du das Relais durch zusammendrücken betätigst ist es egal ob der Steuerstromkreis Spannung hat, wenn der Lastkontakt mechanisch überbrückt wird läuft der Kompressor natürlich an, ist ja nur ein Fernschalter der normalerweise auf der Steuerseite angesteuert wird und in dem Fall überbrückst du den Kontakt vermutlich durch das zusammendrücken. mit den Fingern.

Was natürlich nicht bedeutet das der Fehler trotzdem in der Steuerung liegt.

VG

Udo

Hallo,

Versatzschrauben werden normalerweise nur noch eingetragen wenn sie im Felgengutachten stehen .

VG

Udo

Herzlich Willkommen hier

Erzähl doch mal bisschen von dem Dreizack, würde mich brennend interessieren...

VG

Udo

Hi,

ich würde die beiden anderen nehmen, falls noch verfügbar...

Kannst mir gleich die Kontodaten oder falls Möglich Paypal ( Freunde ohne Käuferschutz und Gebühren) schicken, und Gesamtpreis inkl. Versand.

VG

Udo

Die Traverse ist weich und lässt sich gut richten, wenn man bisschen Ahnung von Karosserie hat.

das ist die die ich meinte ist geschweißt !

Wenn du die Traverse vorne zwischen den beiden Längsträgern meinst, da wo auch der Abschlepphaken eingeschraubt wird ?

Die ist geschweißt.

VG

Udo

Hab ich so noch nicht gesehen, bei mir waren es normale Gewinde...

Falls du dazu kommst, würde mich ein Detailfotol interessieren...

Tja, man lernt halt doch nie aus

VG

Udo

Ich hab die Leitungen kürzlich auch gewechselt, das ist keine Schnellkupplung, alles Standard Brems/Hydraulikleitungen gewesen mit ich glaub M12x1 Gewinde,

Siehe hier...

https://www.ebay.de/itm/363042049538

https://www.autodoc.de/brembo/…2X4gaDEAQYASABEgJKUPD_BwE

VG

Udo

Manche sagen ja es würde helfen die Krummen scheiben abdrehen zu lassen, angeblich verziehen sie sich nur einmal !? Wäre vielleicht mal einen Versuch wert.

Eigene Erfahrungen gab ich damit nicht aber viele schwören drauf ! ?

VG

Udo

Zitat von Fabri

also ich weis das ein Transport von nähe münchen zu mir 650€ kosten würde bei ca. 550km

Bilder von dem Schaden hast du evtl?

Falls Bedarf besteht, hab ich eine Spedition (Weißrusse glaub ich), der hat mir schon mehrmals Transporte gemacht für kleines Geld.

Letztes mal von Dirk in Friedeburg nach Knetgau in Unterfranken für 250€

War immer zuverlässig und für das Geld würde sich selbst abholen auch nicht günstiger hin bekommen.

Gib Bescheid wenn du die Kontaktdaten brauchst.

VG

Udo

Airbag24 mal versuchen

Adresse: 12524, Schönefelder Chaussee, 12524 Berlin

Telefon: 030 75655671

VG

Udo

Bestellst halt einfach die da....

https://www.ebay.de/itm/30x-TU…de5c3c:g:zP8AAOSwBLlVGmQZ

Frag am besten einfach deinen Tüv Mann was du für Möglichkeiten hast am Ende brauchst du eh seine Zustimmung....

VG

Udo

Ich verwende seit Jahren das Gunson Eezibleed, ist im Endeffekt so wie Ulridos beschrieben hat, nur entfällt das ständige Nachfüllen und die Druckluft kommt aus einem Autoreifen, kostet grad mal 30€.

https://www.ebay.de/itm/Gunson…=p2349526.m4383.l4275.c10

VG

Udo

Im Ernst 200€ ? Ich hab 95 bezahlt vor gut einem Jahr

Ich hab kürzlich mal eins bei Airbag24 reparieren lassen, ging schnell und zuverlässig.

VG

Udo

Hi zusammen,

vielleicht könnt ihr mir helfen !?

Bin auf der Suche nach dem Schaltplan für die Xenon Scheinwerfer vom 156 VFL, siehe Bilder.

156xenon1.jpg

156xenon2.jpg

156xenon3.jpg

156xenon7.jpg

VG

Udo

Pam hat Recht, bis auf die Gurtführung sind sie Identisch, hab erst kürzlich einem Bekannten GTV Sitze abgegeben, der hat sie 1:1 in seinen Spider geschraubt, hat alles wunderbar funktioniert.

VG

Udo

Wenn das Wasser aus der Heizung kommt, würde ich erst mal den Wasserkasten prüfen ( Da wo das Wischergestänge/Motor untergebracht ist)

Da sollte ein Ablaufschlauch sein, der sich gerne mal mit Laub zu setzt.

Entweder gleich die Kunsstoffverkleidung oben abnehmen oder erst mal mit den Schlauch rein halten und sehen ob es abläuft, müsste hinter dem Motor unten rauslaufen.

VG

Udo