Beiträge von Alfamonti69

Zitat von zyon

Schockverliebt ist gut, das war ich letztes Jahr als ich den Wagen zum ersten Mal im Netz gesehen habe.

Zum Thema Rost, er hat ein paar Stellen , die sind aber eher kosmetischer Natur. Ein paar kleine Bläschen im Lack. Leider ein paar wenige, aber unschöne Steinschläge.

Etwas Rost an den Wagenheber Aufnahmen.

Alles nichts wirklich kritisches, aber ich will da zügig ran, damit der Wagen lange so schön bleibt.

Gibt noch ein paar andere Baustellen wie Lampen, Dichtungen und ein wenig Liebe im Innenraum verteilen.

Leider ist die Ersatzteil Beschaffung definitiv schwerer wie beim 105er.

Die Qualität der Repros ist teils nicht so prickelnd. Und NOS oder Schlachter sind sehr selten.

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Glaube ich gerne mit der Ersatzteilversorgung aber der ist es Wert, wann sieht man schon mal einen GTV der ersten Serie und V6 sowieso nicht.

Da könnte man echt neidisch werden

Hat er viel Rost ? Auf den Bildern hab ich gar nichts davon gesehen.

Bin vermutlich völlig verblendet weil immer noch Schockverliebt...

Immer wieder schön und Sinnvoll hier!  

Zitat von chokini

Die sind aber mit entsprechenden spurplatten sehr hübsch auf dem 916.

Ich find die eigentlich auch Klasse und nachgeworfen bekommt man die auch, aber ohne Spurplatten sehen die auf dem 916er furchterregend aus.

Zitat von Fabri

Aber nur weil du es bist hab ich mal nachgeforscht.

Sensor für vorne und hinten

https://www.ebay.de/itm/263604…r=artemis&media=WHATS_APP

Koppelstange wenn benötigt kann original genommen werden. Teilenummer 60669421
Preis dafür knappe 50€

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Klasse Tip ! DANKE gleich abgespeichert...

Ich hab die Koppelstangen verbaut, passen wunderbar...

https://www.ebay.de/itm/265015109495

LG Udo

Zitat von strados-

äh, ..... was sind denn "147er Alus" ???

Gab es da nur EINE Felge ? (sodass man das jetzt wissen müsste )

pasted-from-clipboard.jpgpasted-from-clipboard.jpg

Die da, gab es nur auf dem 147 soweit mir bekannt...

LG Udo

Hi zusammen,

hatte heute ein Gespräch mit einem Italiener wegen einem Kappa Kombi, durch Zufall sind wir dann natürlich irgendwann auf unsere Alfas gekommen, wie das halt bei Verstrahlten Typen so ist...

Der hat einen 156 V6 VFL mit Croßwagon Achsen und Getriebe auf Allrad umgebaut

Kann hier jemand was dazu berichten ? Gibt es solche Umbauten häufiger ?

Finde ich echt interessant, ist zwar immernoch kein Heckantrieb aber wäre sehr viel lieber als der reine Frontkratzer.

LG Udo

Zitat von zyon

Wenn ich etwas mehr Zeit hab, bring ich den Lack richtig auf Vordermann. Dann such ich mir ein schickes Plätzchen mit Abendsonne und mach mal ein Bild. Dann wirkt die Farbe erst richtig.

Aber in Sachen Lack, Felgen, Stoßstangen etc. wartet noch einiges an Arbeit.

Dann mal kiecken was die Technik sagt und wie der Wagen sich so schlägt, wenn die Bleche endlich dran sind.

Was meinst Du mit "wenn die Bleche endlich dran sind " ?

Die Karre ist so schön in der Farbe...

Mein V6 12V Spider mit der 284mm Bremsanlage steht im Winter sogar auf den 147er Alus mit et 40,5, passt auch Problemlos, sieht halt beschissen aus aber Technisch kein Problem.

Frag einfach deinen TÜV Mann...

LG Udo

Zitat von guzzi97

..ist gleich..

Der 156er GTA ist im Innenraum identisch mit dem 156er Facelift

Warum fagst ?

Aber sicher nicht mit VFL Modell, da war so einiges anders, kann mir nicht vorstellen das der Identisch ist.

LG Udo

Hallo Thorsten,

beim Himmel ausbauen musst du aufpassen wenn du alle Teile außenrum abgeschraubt hast, kannst Du ihn noch nicht einfach rausnehmen.

Da sind noch ein paar Klettverschlüsse am Dach angebracht, ich konnte damals glaube ich in der Tür Gegend reingreifen und die Verschlüsse nach unten drücken und somit lösen, dann kannst Du ihn rausfädeln...

LG Udo

Ich find die Farbe auch sehr Sexy, das einzige was ich an dem ändern würde, wäre vorne nen Ticken tiefer, würde besser zu hinten passen.

Sonst einfach ein Traum , der Busso im alten Gewand wäre für mich auch Endstufe, einfach nur Genial...

Zitat von Tobiwan

Der Lochkreis ist nicht gleich mit dem 156er? War 156er 5x98? Allgemein fehlen der Lochkreis Seite anscheinend Daten.

Ja der 156er hat 5/98 und der 166 hat 5/108

Eure Sorgen möchte ich haben   

Bin froh das meine alten Kisten sowas nicht an Bord haben.

LG Udo

Das ist der Große mit den 4 Motoren, der macht 840 Liter, eigentlich ganz zufrieden.

Nur die Magnetventile nerven manchmal beim Abschalten, ist aber besser seit dem ich ihn auf 8 Bar runtergeregelt hab.

Ist halt schön leise das Teil und relativ Wartungsfrei weil er kein Öl hat.

Zitat von zyon

Ein Mann eine Werkstatt, Hut ab. Das wird geil

Ist ne Sauarbeit aber ich freu mich unglaublich drauf.

Das geistert mir schon 20 Jahre im Kopf rum und jetzt hat es mal geklappt und das zu einem sehr guten Kurs...

LG Udo

Glückwunsch, Megageile Kombi, mein Neid ist Dir sicher !

LG Udo

Ich hatte die selben für den 166er, waren Ronal gewesen.

Kauf Dir lieber einen Satz schöne Originalfelgen, sieht wesentlich besser aus...

LG Udo

Zitat von agucba

Ich habe mal eine Frage, ist nur aus Neugier.

Welchen Lochkreis haben den diese Felgen und kann man die auch bei einer Giulietta dran machen?

Passt nicht, 166er haben LK 5X108

40 von 60 geschafft...

plan16.jpg

Zitat von Fabri

Na da hoff ich doch auch mal das die da rein passen.

Grade so

plan13.jpgplan14.jpgplan15.jpg

Zitat von Fabri

Da wird die Werkstatt mal eben mit gepulvert 😂

Ja, unglaubliche Sauerei aber was tut man nicht alles...

Die Schubläden sollte grad so in den Ofen passen, hoffe ich wenigstens

Zitat von haino07

Pulverst du die einfach...........und brennst sie mit der Lampe ein..........ohne Ofen?

Ofen hab ich schon aber da passen die Schränke leider nicht rein, geht zur Not auch mal mit dem Strahler, ist halt ne unglaubliche Sauerei ohne Absaugung, meine Absaugwand ist natürlich auch nicht für Schränke gebaut.

LG Udo

Die Schränke sind inzwischen alle gepulvert, jetzt nur noch 60 Schubläden Schleifen und Pulvern...

Aber naja, wer A sagt...

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