Beiträge von Alfamonti69

Zitat von Kiesi

Danke Euch und ja, irgendwie fand ich die Innenausstattung cool, wenn er aussen schwarz wäre, bestimmt noch besser, ansonsten sind das halt die normalen Teilledersitze.

Der will keine Garantie geben und wenn ich mir das Lagebild mal so ansehe, sollte ich bei der Entscheidung gegen den Stelvio bleiben. Obwohl ich auch schon schlitzohrige Autohändler in Glaspalästen erleben durfte.

Für mich zählt einzig der "Ist" Zustand beim Kauf, egal von wem der Verkauft wird, Autohändler sind eh alle Schlitzohren

LG Udo

Ich würde vor allem nach Rost und gerissenem Zylinderkopf schauen.

Wenn die Schweller bereits gemacht wurden, ist da sicher noch mehr Rost vorhanden gewesen.

Endoskop finde ich immer ganz praktisch, ein Blick in den ein oder anderen Hohlraum kann nicht schaden, die gemachten Schweller würden mich schon von Innen interessieren.

Oft wird nur der Aussenschweller instandgesetzt und innen sieht es gruselig aus, Rost ist für mich immer noch der Erzfeind...

VG

Udo

Was für eine AHK ist bei Dir montiert ?

Gutachten muss natürlich explizit für die montierte AHK sein.

VG

Udo

Zitat von SelespeedDriver

na doch

wie man hier sieht.

es sei denn, du hast sie mittlerweile getauscht.

Das ist doch das Bild von der Giulia, die hat den Sattel auf der Hinterseite der Scheibe, passt also, für mich jedenfalls.

Der 939 hat den Sattel vorne, deswegen täuscht das Bild.

LG

Udo

Wenn der Hersteller deiner AHK dir ein Gutachten für den TÜV zur Verfügung stellt und mehr Anhängelast darin bestätigt, trägt der TÜV das auch ein.

Ohne Papiere machen die das seit einiger Zeit nicht mehr, früher war das Auflasten mal einfacher, läuft leider heute nur noch über Gutachten.

Oder Du fragst bei Alfa Romeo an ob sie die 1800 KG bestätigen.

Dann wäre das auch kein Problem.

LG Udo

Zitat von Dirk 33

Hallo,

gerade das weiß steht in besonders gut.

Tolle Arbeit würde ich auch gerne haben,aber quasi nicht mehr zu finden.

Dafür habe ich einen Lancia Zeta mit den tct Motor.

Der hat gerade sein H- Kennzeichen bekommen.

Zeta finde ich auch sehr interessant, hab ich auch schon des öfteren mit geliebäugelt....

Würde sicher einige hier freuen wenn Du deinen Zeta mal hier vorstellen würdest.

LG Udo

Alfa Romeo 156 147 GT V6 intake hose – GSR Engineering

Zitat von Wurstsommelier

Hast du noch ein Foto vom fertigen Innenraum?

Kann ich bei Gelegenheit noch nachliefern...

LG Udo

Zitat von El.Capitano

Ok...

Wie haste die Räder montiert? Mit Radversatzschrauben?

Ja genau

Zitat von El.Capitano

Hach, der Kappa...irgendwann hab ich auch nochmal einen.

Weißt Du, warum er hinten so runterhängt? Stoßdämpfer fertig?

Gute Frage, muss ich auf jeden Fall korrigieren, denke es liegt an der Tieferlegungsfeder.... Bin schon am überlegen, hinten wieder die Originalfeder einzubauen.

LG Udo

Die Stelvio Felgen von Bernd (earny) fanden auch einen neuen Einsatzort als Winterschuhe, sieht gleich ganz anders aus wenn auf der SUV Felge ein 40er Reifen sitzt, bin total begeistert... DANKE BERND

Ach ja, eine neue Drehmomentstütze oben gab es auch noch, die alte war durch...

Kappaw.jpgkappaw1.jpgkappaw2.jpgkappaw3.jpgkappaw4.jpgkappaw5.jpgkappaw6.jpg

Letzte Woche dann noch frischen Tüv und Eintragung der Federn und 18 Zoll Räder.

Ein neues Lenkrad aus dem 916er Alfa gab es auch gleich noch, natürlich inzwischen mit Lancia Emblem, wie es sich gehört.

Hinten ist er mir deutlich zu tief geworden, da muss ich nochmal ran, leider ist die Bühne grad mit der Barchetta belegt.

kappaw13.jpgkappaw14.jpgkappaw10.jpgkappaw11.jpgkappaw12.jpg

Natürlich ging es hier auch weiter inzwischen

Mal wieder Zeit für ein kurzes Update...

Zahnriemen habe ich natürlich wie immer mit allen Rollen Wapu.... neu gemacht, der Ventildeckel hatte seine beste Zeit auch schon länger hinter sich, wurde auch überarbeitet und gepulvert...

kappaw9.jpgkappaw8.jpgkappaw7.jpg

LG Udo

Wenn Du das alles hin bekommst, hast Du auf jeden Fall in mir schon mal einen Kunden

LG Udo

In Australien befasst sich auch schon einer mit dem 916er Display, kennst Du aber vermutlich schon !?

https://www.ebay.com.au/itm/286749479374

https://www.ebay.com.au/itm/286834324854

LG

Udo

Ich zerlege die Dinger immer in alle Einzelteile.

Alles strahlen, neu Verzinken Pulverbeschichten und danach mit dem Repsatz wieder zusammenbauen, lief bisher immer gut und war danach alles schön leichtgängig....

Handbremsmechanismus muss auf jeden Fall immer überarbeitet werden, da gammelt es meistens wo es in den Sattel reingeht, besonders bei den Alusätteln.

LG Udo

Gegen Generalüberholte ist eigentlich nichts zu sagen, ich überhol die immer selbst, die sind danach wie neu...

https://www.autoteiledirekt.de/automarke/ersatzteile-alfa-romeo/164-164/160/10907/bremssattel.html?criteria%5B100%5D=HL

Schau mal in die Auflistung vom Rep Satz rein, wie es aussieht könnte da Croma, Gamma, Lybra und Thema passen.

https://www.ebay.de/itm/132413723504

LG Udo

Sind Ribe M12, hab mehrere Bits zerstört und am Ende eine Mutter aufschweißen müssen....

Viel Erfolg !

LG Udo

Zitat von MichaelP

Hallo Udo, hier mal in groß 20230617_081830.jpg

Wow, geniales Teil, so einen hatte ein Kumpel vor ca.30/35 Jahren in Silber, auch mit dem Zender Umbau

Zitat von Chris Helferich

Gestern hat der GT mal ein kleines Felgen-Update bekommen.

Danke MichaelP für die schicken Felgen und das Reifenaufziehen!

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Uiii Geil, ein Zender Sprint

LG Udo

Zitat von earny

Udo, hast Du nach dem mechanischen Entrosten und vor den beiden Brantho-Korrux Anstrichen noch einen Zwischenschritt mit einem (Rest-)Rostumwandlerwie Brunox gemacht? Mille grazie!

Hi Bernd,

da wo vorher Rost war hab ich noch eine Schicht Owatrol aufgelegt, den Rest ohne, Owatrol haftet auf blankem Blech nicht wirklich gut, sollte schon etwas einziehen können.

VG

Udo

Kommt natürlich immer auch darauf an wie das Fahrzeug in Zukunft eingesetzt wird (Winterbetrieb...?)

Und was Du für Möglichkeiten / Fähigkeiten hast.

So mach ich es immer, hier mein Brera, kannst ja mal nachlesen.

Thema

Brera 2,4 JTDM mit Baustellen zugelaufen

Hi Leute,

ich konnte mal wieder nicht widerstehen und hab mir ein Stück Arbeit nachhause geholt.
Diesmal ist es ein Brera 2,4 JTDM .
Leider oder Gottseidank hat der Vorbesitzer etwas gebastelt und jetzt läuft er nicht mehr und stand deshalb fast ein Jahr.

Der Brera wurde eines Tages heiß und dann hat sich der Vorbesitzer daran gemacht als erstes mal die Wasserpumpe auszutauschen.
Weil er dann schon mal dabei war hat er gleich noch die Ansaugbrücke demontiert und gereinigt.
Nachdem zusammenbau und der…

Alfamonti69

18. November 2022

LG

Udo

Wenn der Kiste 30KM/h V-Max fehlen, ist das ein Reklamationsgrund, würde ich dem Händler auf den Hof stellen, sollen sich kümmern...

VG

Udo