Ich bekenne mich dann mal,
ich bin hier schon länger angemeldet (und vorher auch im alten Forum) und schreibe relativ wenieg.
Ist nur durch den Alfa 164 etwas mehr geworden.
Lese aber relativ viele Threads weil sie mich interessieren, allerdings schreibe ich nur was dazu wenn ich auch wissen dazu habe, und es noch nicht genannt wurde.
So mache ich das aber in allen Foren wo ich angemeldet bin.
Als kurze Info, Der ABS Sensor vom BMW sieht gleich aus, Kabelanschluss ebenfalls.
Allerdings hat der Am Stecker eine Aufnahme, die so am Alfa nicht vorhanden ist. Also bissl Kunststoff wegnehmen. (Beim alfa ist diese auf dem Kabel und aus Gummi)
Zum Einbau bin ich allerdings noch nicht gekommen.
Oke Danke
Also Mittelkonsole raus? Wird ja immer lustiger.
Noch nix mit auslesen bei dem Baujahr, hat keine Diagnose Buchse
Wo sitzt das Steuergerät? Das Relai hab ich zufällig gefunden ǵehabt.
Ja das mag sein, hilft mir bei der HU nur nicht. Wenn es da leuchtet ist nix mit bestehen.
Ach Mist dachte das war Optional ist aber ja nicht so.
Wie im Hauptthread erähnt habe ich jetzt vordere Sensoren vom BMW E32 bestellt.
sehen von den Anschraubpunkten identisch aus. Stecker konnte man nur schlecht sehen, baue ich aber sonst um.
Ja war Serienmäßig.
Habe jetzt Sensoren (Vorne vom BMW E32 bestellt. Soll das gleiche ABS System haben.
Sehen auch identisch aus, Nur der Stecker könnte anders sein. Ist die Polung entscheident? Wird sonst umgebaut.
Ja der Bremsbehälter hat nen Schwimmer, ich vermute das die Elektronik dadrinne nen hau weg hat.
Man bekommt mit bissl suchen nen ganzen Behälter für um die 100 Euro. Deckel einzeln nicht (jeweils neu) nen gebrauchten Deckel konnte ich nicht finden.
Damit man nicht denkt ist eingeschlafen.
Hängt grad an vielen Kleinigkeiten
Also Scheibenwischer hat ja nachdem ich die Sicherung eingebaut habe wie wild gewischt. OK Relai kontrollieren. Also geschätzt hat der 164 irgendwas mit 20 bis 30 Relais, aber kein Scheibenwischer Relai. Irgendwann dann gefunden das es im Scheibenwischermotor integriert ist. Da hab ich jetzt nen neuen/gebrauchten geordert, und dieser ist heute angekommen.
Da ich was kaputtes nicht finden konnte.
Nächste Baustelle ist immer noch die leuchtende ABS Lampe, das wird nen schwieriges Unterfangen. Alles austauschen ist ja auch nicht so einfach, weil man Erstmal Teile bekommen muss. Darf man das totlegen?
Geräusch rechts vorne muss ich noch rausfinden woher es kommt.
Beim Bremsen leuchtet die Lampe für zu wenieg Bremsflüssigkeit (ist aber genug drinne) Keine Ahnung was ich da machen soll.
Tankanzeige geht noch nicht.
Leuchte für zu warmen Motor leuchtet noch.
Unter 2k U/min ruckelt er beim mitschwimmen sag ich mal
So weiter gehts mit den ABS sorgen.
Schonmal die ABS Ringe vorne gewechselt? was muss dafür alles ab?
Sensoren vorne gibts natürlich auch nicht.
Was vill noch interessant ist, meine Sensoren hinten sind von kfzteile24 und als rechts gelistet, sind aber 2 linke gekommen.
ABS Leuchte, leuchtet nämlich immer noch.
Und googeln Ergab: Tausche alle Teile und guck wodran es liegt, anders gehts nicht. Spaßig.
Und bei den BMW leuten (gleiche ABS System verbaut) bekommt man den Tipp die Lampe auf was anderes zu schalten, damit dem TÜV das nicht auffällt.
Darf man das ABS System komplett ausbauen?
Ja das Relai ist direkt dort integriert.
Verwirrend war als ich vom Lenkstockschalter alle Kabel abhatte und das Ding immer noch Munter gewischt hat
Fehlersuche ABS noch in Gange.
Fehler im Scheibenwischer vermutlich gefunden. Falls du mal das Relai suchst. Das ist ein Bauteil mit dem Scheibenwischer... 2 Stunden gesucht, und ca 20 Relais gefunden 
Auf jedenfall warte ich da jetzt auf Ersatz.
HU Termin bei mir verschoben, bis ich die Elektrik im Griff habe.
Was glaubst wie oft man bei Autos auf die Falsche fährte gelockt wird, hab ich auch schon bei ein paar Autos gehabt.
Aber freut mich das er wieder läuft 
jup hat mich auch einiges an Arbeit gekostet
Dann such nie nach Scheinwerfern oder Stoßstangen
Gewöhn dich an solche Preise 
Wie lange stan dein Auto?
Mein Gummilager war nur noch ne schwarze Pampe im Tank
Da ich das eben noch im Kopf hatte
Hat aber ne andere Teilenummer als meins. Wahrscheinlich unterschiedliche Versionen verbaut, musst du mal checken ob der für dich richtig ist.
Und ja der Preis ist normal
Das Gummi gibt es noch ab und zu, ich musste meine auch komplett überholen.
Hatte hier vor Ort die letzte Pumpe vom Großlieferanten bekommen (160€)
Unten in den Korb sitzt nen Filter, der war bei mir auch hin.
Spritschlauch nimm nicht den, der jetzt drinne ist, dieser ist eher wie Kunststoff und nur warm verlegbar, ist beschissen
ich habe dan Flexiblen genommen. der erste ist mir ziemlich schnell gerissen. der 2te (andere Sorte) hält jetzt
Keine Diagnose Buchse gefunden MES hab ich mir damals fürn 156er geholt. Noch mit lebenslangen Updates
Alle ABS Sensorringe entrostet und gereinigt.
leider kein Erfolg. (inkl. Probefahrt)
Dann auf die Bühne gestellt und an den Rädern gedreht. keine Fehlermeldung gekommen.
Dann heute mal auf die Suche gemacht warum die Scheibenwischer nicht gehen.
Keine Sicherung drinne. Also eine reingedrückt.
Ergebnis: Zündung an und Scheibenwischer wischt unkontrolliert, abschalten nicht möglich.
Da ich auch ein Problem mit dem Lichtschalter habe ( eingeschaltet trotz aus, wenn man gegentippt gehts aus)
Tippe ich auf Lenkstockschalter, kann man den reparieren oder hilft da nur neu?
Ja denn heute mal 10km probe gefahren. Es lief alles soweit gut. ein komisches Geräusch gehabt, was ich noch orten muss.
Dann erstmal Verwirrung bei mir wie weich der gefedert ist Bin ich gar nicht gewöhnt.
Und da ich ja jetzt das erste mal den V6 fahrrend gehört habe, bin ich begeistert vom Sound
Oben am Konus.
ich such gleich mal die Teilenummer für die richtigen raus.
muss ich Dienstag in der Werkstatt machen, habs nicht aufgeschrieben
ich hab insgesamt 10 Bestellungen ausgelöst. und Mitlerweile 3 verschiedene Versionen liegen.
Die kleinen sind auch für den 164er, wurde mal geändert.
Gab nur mal nen Problem mit den teilelisten, laut einem Händler
gemessen wird das ganz oben
bist sicher das es die Orginalen Sensoren sind?
Die Aufnahme dahinter sind ja noch genauso wie bei mir
Vill. passen ja andere auch
mes kann das? Diagnose Stecker muss ich gucken.
Und dann nen Adapter besorgen
im 164er ist es ein Überdrucksystem wenn ich das richtig im Kopf habe.
Deckel macht bei 1 Bar auf.
Vill. wurde das auch mal geändert.
Mehr Probleme hab ich grad mit dem ABS. Kontrolleuchte geht nach 50 Metern an.
wie finde ich jetzt raus welcher Sensor Problene macht usw.?
Das währe zu einfach, der Kragen ist sogar nur angepunktet. Wundert mich das nur eine Version verfügbar ist.
Das ist die Frage was ich nicht weiß, ob es da Unterschiede zwischen den 12V und dem 24V gibt.
Ich mein im Notfall bau ich auch den 115° ein. Hab ja eh noch die Temp Anzeige.
erstaunlicherweise habe ich 2 linke bekommen.
Keine Ahnung wer da nun Falsch war.
Auf jedenfall sind die unterschiedlich. Verschraubung unten, Kabelausgang hinten.
180° verdreht eingebaut, gucken obs bei der HU aktzeptiert wird ä, und ob es funktioniert
