Schwer zu sagen aber meine Vermutung liegt darin dass die Nockenwellen Räder nicht 100%ig richtig stehen.
Eventuell hat auch die Spannrolle nicht mehr genug Druck und der Riemen ist nen Zahn übergesprungen.
Würde das auf jeden Fall prüfen lassen oder ggf. Selber prüfen wenn die Kenntnisse sowie passendes Werkzeug vorhanden ist.
Ja das stimmt. Manchmal ist es echt nervig. Habe dafür eine extra weiche Bürste um die Fasern anschließend wieder in eine Richtung zu setzen.
Ja der schwarze ti Stoff ist echt Gold wert 
da sieht man nix
Ne ne das kann auch anständig aussehen
Alles anzeigennach etwas längerer Anlaufzeit....
....kam dann gegen Mittag endlich Bewegung in die Sache....
Jetzt glänzt die Jule auch...
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Mal so am Rande:
Welcher Designer lässt sich so einen Schwachsinn einfallen......
Dann können wir nur hoffen das du dir die Zeit nimmst und den Zustand versuchst zu halten
Hast du die ablage bzw den Staubfänger von deinem am wieder in den Griff bekommen ?
Jo, die LE. Im Keller liegt eine defekte XC 3401, mit der ich sehr gerne gearbeitet habe. Leider war das Teil kurz nach Ablauf der Garantie defekt.
Die LE ist wie ne Kalaschnikov...
Leider etwas schwer.
Die kleine SPTA- Exzenter ist eine echte Empfehlung. Leise, nicht zu schwer und liegt gut in der Hand.
Teste Mal die Pads von spta. Also nicht die Pads die bei der Maschine dabei waren sondern die man seperat bestellen kann.
Die sind echt nicht verkehrt!
Lass mich raten bei deiner 3401 hat sich das Lager verabschiedet?
Ach ja, die Rota hatte ich mitgebracht, war aber nicht notwendig. Im Gebrauch war ne große und kleine Exzenter.
Jürgen LE 4000? Und die proxxon wpe sehe ich da auch liegen Die Verlängerung für die proxxon habe ich übrigens fast immer montiert
Alles anzeigenbisschen mehr....
leicht drüber gewedelt....
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jau Thomas, so isser....
was meinst Du, wie oft ich heute zu hören bekommen habe:
"geh mal Kaffee kochen...oder kannste dat auch nich"
Der Focht ist jetzt so flutschig...das bringt bestimmt 3 Km/h mehr TopSpeed
...und bei der Jule hab ich mal die Fußstütze und das Gaspedal gereinigt....hängt jetzt viel sauberer am Gas....
Deine Werkstatt? Viele defekte hat der am bestimmt nicht gehabt welches Wachs ist drauf ?
Hankook fahre ich am 159er im Sommer. Kann absolut nichts negatives Berichten.
Allerdings in 245/35/19.
Jürgen nur anständig gewaschen oder auch mehr ?
Doc wenn du die Möglichkeit hast würde ich den an deiner Stelle anfertigen lassen. Klar kann ich verstehen das du lieber ein Originalteil verbauen würdest aber wenn wirst du wahrscheinlich nur ein Gebrauchtteil bekommen.
Anfertigen lassen geht schneller und du kannst den Schlauch passend modifizieren lassen damit die Scheuerstelle ausgemerzt ist.
Die Bilder von clausi haben ja schon überzeugt deshalb lassen wir clausi kochen und wir beschäftigen uns mit Mariechen also ne win / win Situation 
Zumindest braucht man dir nicht erklären wie wo was gemessen werden muss. Aber da war doch mal was mit Alarmanlage oder ?
Können oder wollen? Glaube dein Mariechen braucht wieder etwas Zuwendung. Also nächstes Treffen in HH bei Clausi in der Garage um Mariechen wieder fit zu machen und zu erhalten
In der Zwischenzeit lassen wir clausi kochen
Liegt bei knapp 200€. Ist dann eben so.
Dann lege ich mir mal eins auf Lager. Wenn der Fehler wieder kommt wird halt umgebaut. Ist ja nur ne Kleinigkeit.
Wann ist es bei dir nach der Reinigung wieder aufgetreten? Bei mir ist nun seit 2 Monaten alles ruhig.
Allerdings ist der Fehler auch nur gekommen wenn es draußen richtig kalt war bzw dann morgens wenn es über Nacht gefroren hat. Sonst ist der Fehler tagsüber nie gekommen.
Die Meldung hatte ich immer nur wenn es kalt war. Nach etwas testen konnte ich feststellen das es bei mir auch nur das Lenkradschloss war. Das ganze lässt sich ausbauen, zerlegen, reinigen ,fetten und wieder zusammen setzen.
Ist kein Hexenwerk.
Können aber auch Masseverbindungen sein. Da würde ich an dem Anschluss des minus Pols anfangen. Das ist ein Schnellverschluss und der kann sich lösen bzw es kann sein daß dieser den Kontakt verliert. Also Anschluss ab reinigen und mit neuem batteriepolfett wieder Ansetzen.
Rockers hatte ich noch mitbekommen. Schade das es den Laden nicht mehr gibt. Aber um ehrlich zu sein hat sich der Laden durch Achim damals etabliert. Damals hat der alles möglich gemacht und war einer der wenigen Läden die auch paul, kooka, Chris King usw im Laden vorrätig hatte. Von dort hatte ich auch meine erste Oakley
Vor 3-4 Jahren war ich selber vor Ort. Achim kenne ich bestimmt aber auch schon locker über 20 Jahre.
Wenn es um mtb's geht bevorzuge ich 2unit in Bochum. Das sind wenigstens keine typischen Verkäufer
Da muss ich dem Prof zustimmen. Optimieren ist immer eine gute Wahl solange es von dem richtigen gemacht ist.
Mein Leder hat auch nötig. Nur dafür muss ich mich weitestgehend ohne Schmerzen bewegen können. Vorhanden ist ja alles
Gibt es denn nicht ggf. die Möglichkeit über den Anbieter dort anfragen zu lassen? Die Arbeiten ja auch mit Händlern zusammen das die das besagte Bike beschaffen können?
Und ich dachte immer man importiert geweihtes Kühlwasser aus Italien
