Das Ding sieht innen aus wie neu - unfassbar. Preislich ist das mehr als fair wenn das regelmäßig gewartet wurde hat man mit dem Fahrzeug lange viel Freude .... Automatik wäre allerdings auch nicht meine erste Wahl.
Beiträge von SquadraSportiva
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Yep ab Kat 76mm. Soundtechnisch ist das soweit okay. Beim Kaltstart wummert das richtig
- Leistungstechnisch würde ich lt. Popometer behaupten das der Turbo früher anspricht kann aber auch Einbildung sein. Für 1000 Euro ohne Montage geht die Ragazzon Kombo in Ordnung.Supersprint kostet fast 1.800 Euro ist aber auch eine andere Qualität und soundtechnisch (speziell die Race Version) eigentlich der Sound den ich mir vorgestellt hätte.
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ja wer lang fragt ist immer der dumme. Sehe das mittlerweile gelassen. Hatte seit dem ich Alfa Fahre noch nie Stress mit der Rennleitung. Auf meinem 155er waren 17 Zoll Felgen drauf, Supersprint Cuprohr und ein offener Luftfilter. War nie ein Thema. Haben immer Jagd auf die Honda Civics, GTI's, 3er BMW gemacht und ich wurde immer durchgewunken ...
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Ja deshalb meine Frage bzgl OPF bzw. MSD … du hast ja geschrieben , dass du einen ragazzon MSD ohne Zulassung verbaut hast
War ein Typo der MY19 hat keinen MSD mehr, das Ragazzon Mittelrohr hat trotzdem keine Zulassung weil es wohl einen größeren Durchmesser (76mm) hat. Ist aber bis dato kein Problem gewesen ...
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In einem anderen Forum wird berichtet, dass wohl besonders bei den schwarzen Blenden der Lack schaden nehmen kann wenn man den Serien ESD ersetzt…
Gibts hier Erfahrungen?
Keine Probleme seit ca. 26.000 Kilometer
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ich vermute, du hast noch keinen OPF verbaut…oder?
Und der ragazzon MSD hat doch eine Zulassung… oder meinst du das „Ersatzrohr“ ?
B-Tech 2019 der hat keinen MSD mehr nur eine Rohrverbindung ...
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Supersprint klingt zumindest in den Videos die ich bis dato gesehen und gehört hab, schon so wie ich mir das vorstellen würde… ob man den in Deutschland eingetragen bekommt wäre jetzt die große Preisfrage…
Fahre den MSD von Ragazzon auch ohne Zulassung da es dafür ebenfalls kein Gutachten gibt. Das interessiert bei uns genau niemanden. Rohr ist Rohr obwohl es größer als Serie ist ... Supersprint ist meiner Meinung nach die erste Wahl wenn es um Verarbeitung und Sound geht. Mehr geht ohne Klappe denke ich nicht.
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Die Tante ist noch schlechter als der Horst - Frag mich echt wo die diese ganzen "Spezialisten" auftreiben?
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Die Front so aggressiv und dann Lenkung schwammig und Fahrdynamik nicht vorhanden…soooo schade….
Klingt als wärst du den Tonale schon gefahren ...
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Gibt es zur Amore Motore Veranstaltung eine Seite? Habe auf die Schnelle nichts dazu gefunden.
Tut mir leid, dass es heute nicht geklappt hat
Auf Facebook gefunden - Eine Webseite gibt es auch aber eher überschaubar: http://www.motore-italiano.at/…w=article&id=7&Itemid=142
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Ragazzon am 2.0 TB 200 PS ab Kat. Klang geht in Ordnung ist halt der Turbo im weg. Nur der ESD bringt aus meiner Sicht nix. Hatten das mal zum Vergleich mit einer Giulia die nur einen ESD montiert hatte und das klang fast wie original. Verarbeitung geht so der Edelstahl ist halt nicht mehr das war er mal war. Passgenauigkeit war super. Nochmal würde ich den glaube ich nicht kaufen. Supersprint (leider ohne Zulassung) wäre meine erste Wahl ...
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Amore Motore im August in Heiligenkreuz wenn das Wetter passt. Heute wären wir eigentlich in Sinabelkirchen gewesene allerdings hat uns Petrus statt Sonne, Wolken und Regen geschickt und sind daher daheim geblieben ...
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Die ganzen "Erfahrungsberichte" die ich bis dato im Netz gesehen habe, waren allesamt für die Fische. Da setzt sich irgendein Horst in den Tonale und meckert das er keine Schaltwippen vorfindet anstatt das er erwähnt das man sie dazu konfigurieren kann. Für einen Außenstehenden hört es sich so an als würden sie gar nicht verfügbar sein. Dann fährt der 5 Minuten und erwähnt den Verbrauch. Die haben doch alle keine Ahnung und berichten nur Mist wenn mich wer fragt. Danach kann kein Mensch den Tonale beurteilen oder gar eine Kaufentscheidung treffen ...
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Auf die sogenannte deutsche Automobil Fachpresse gebe ich genau einmal nix. Ich werden in kürze die Launchedition fahren und berichten. Den 130PS Motor werde ich jetzt nicht in den Fokus rücken da ich denke das der nicht viel Spaß machen wird. Aber Fahrwerk, Lenkung, Bedienung sind ja im großen und ganz in allen Versionen gleich. Das mit dem harten Fahrwerk könnte sich leider bewahrheiten. Die 40er Bereifung ist hier sicher nicht ganz unbeteiligt ...
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Hab sie letztens auch entdeckt. War ausgeschaltet - habe sie aber ehrlicherweise nicht vermisst ...
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MY2003 senkt die Scheiben beim öffnen der Türe und geschlossenem Verdeck ...
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Heute beim Spider die Spur Laser vermessen lassen und nachjustiert. 99 Euro bei Denzel Wien Erdberg. Fairer Kurs wie ich finde - Lenkrad steht wieder gerade. Dürfte wohl letztes Jahr mal ein Schlagloch "mitgenommen" haben ...
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Ehrlich gesagt investiere ich solange das noch keine Löcher oder Risse hat genau nix und wenn es mal soweit sein sollte tausche ich die Heckscheibe und gut ... Selbst ein Aufbereiter nimmt wahrscheinlich 100 Tacken für das professionelle polieren.
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Eine Heckscheibe aus Glas für den 916er wäre was ...
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DAS hat er vielleicht mal bei einem MX 5 gesehen ...
Dort ging das
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Hab an meiner Nähmaschine ein laut Vorbesitzer das Originalverdeck was ne Zeit in Ebay für je 1500 Tacken mehrfach zu kaufen war, geh aber mit der Heckscheibe auch nicht pfleglich um da mir das bei der Kiste egal ist, die hat auch Kratzer und Punkte mittlerweile. (das war ich, nix Handtuch dazwischen
oder anwärmen bei Kälte schenk ich mir)
Also die Nummer mit dem Handtuch schenke ich mir auch. Das ist vielleicht bei einen manuellen Verdeck noch praktikabel aber bei meinem elektrischen? Steig doch nicht aus und fummel da ein Handtuch dazwischen ...
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.....eine dauerhaft unproblematische Beziehung mit einem JTS.. is doch ein JTS, oder?
Bin stolzer Besitzer eines von 338 gebauten Facelift Modellen mit 2.0 TS Motor - Zum
den einen JTS hätte ich mir keinen gekauft ... -
Dennoch ein Wahnsinn wenn man das so mitverfolgt. Ein
ich hatte mit meinen Alfas bis dato null Zickenkrieg. Gut den Spider hab ich erst seit letzten Mai aber ich denke das wird eine gute und unproblematische Beziehung ... -
Ja vom Spider ist noch die Erste. Hab ich eh gesehen 300 Euro war mir dann in der Phase zu viel. Ist jetzt eigentlich kein Riesendrama da ich zu 90% mit offenem Verdeck fahre ...
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Ja für nen Fuffi komplett geht das in Ordnung ...
