Beiträge von SquadraSportiva

Heute war es soweit. Tonale Präsentation in der ehemaligen Motorvillage in Wien. Heißen jetzt ja Stellantis4you - How ever. Sieht in echt richtig schick aus, besser als auf Fotos auszumachen wie ich finde. Die Farbe nennt sich Grigio Vesuvio und ist deutlich heller als das was wir von Stelvio und Giulia kennen - Mein Favorit. Außen mit den 20 Zoll Felgen einfach unverwechselbar ein Alfa Romeo. Licht vorne wie hinten so richtig geil, der Blinker ist eine Show für sich. 10 von 10 Punkten. Innen naja sagen wir mal so: Keine totale Verfehlung aber ein paar Dinge hätte ich mir anders gewünscht. Die klimatisierten Vollleder Sitze sind irgendwo zwischen Lusso und Veloce und nicht ganz so sportlich geformt dafür in alle Richtungen (auch in der Neigung) verstellbar. Lenkrad ist altbekannt. Den digitalen Tacho konnten wir leider nicht ausprobieren. Das große Display beinhaltet zahlreiche Menüs und Einstellungen zu allen möglichen und unmöglichen Settings. Der Schalthebel .... Egal, kein Lederdash ist nicht ganz so dramatisch wie im Stelvio oder Giulia, Hutablage pfuuu...

Ladeboden kann vertieft werden ganz praktisch. Hinten für mich - wobei egal - schon deutlich weniger Platz als im Stelvio nur um ein Gefühl für den Größenunterschied zu bekommen. Rahmenloser Innenspiegel - Sexy. Ab August/September PHEV vorbestellbar erste Autos zum Probefahren wahrscheinlich noch im November.

Wenn das überzeugt wird im Jänner bestellt!

Das Problem bei den 6x9 wird eher die Einbautiefe sein. Da gibt es eigentlich nix vernünftig flaches und 80mm und mehr wird sich denke ich nicht ausgehen ...

Heute beim tanken mit dem Dicken einen Schrauben hinten links im Reifen entdeckt. Gestern ist der Reifendrucksensor angesprungen. Nicht zu unrecht.

Ist zum in der Lauffläche und kann repariert werden.

Also ich kann mit beiden Welten Leben. Der Dicke ist ja voll mit dem ganzen neuen Zeug und ich nutze das auch. Macht Sinn und funktioniert auch. Im Spider bin ich in der Tat konzentrierte. Hier gibt es nicht einmal einen Boardcomputer durch den man zappen könnte. Mehr oder weniger die reine Essenz des fahrens mit allem was dazu gehört. Macht beides Spaß auf seine Art ...

Der Meinung bin ich auch. Gasannahme (viel zu hektisch speziell beim anfahren) und das Getriebe schaltet irgendwie nie so richtig passend ... Stelle im D Modus immer auf manuell und schalte selber ...

Zitat von blupp

Sehr schön, dann können wir die Diskussion lassen, da es nichts bringt

Nur zur Info, findet man noch viele andere Erfahrungsberichte mit den gleichen Problem.

https://www.r32oc.com/threads/…of-ebc-brake-pads.194441/

man muss hier wohl klar differenzieren. Zwischen Hobbyracer (das zeigt ja schon dein Profilfoto) und normalem Straßenbetrieb sind Welten sprich das Anforderungsprofil von dem Threaderöffner hat mit deinem nix zu tun...

Brembo mit EBC Greenstuff dürften gut funktionieren. Sind aber normale Scheiben - Gelocht bzw. geschlitzt dürfte Tarox die erste Wahl sein. Allerdings auch in einem anderen Preissegment ...

Bis dato hatte ich keine Reklamationen. Reagieren aber in der Regel fix ... Anruf versucht?

Danke für die Aufklärung. War leider etwas verwirrend weil immer wieder die 6x9 erwähnt wurden. Mittlerweile auch etwas viel Text zum lesen hier ...

Geburtsdatum 1960? Steht zumindest auf der ersten Seite ...

Alles klar - Hab ich mittlerweile eh auch schon rausgefunden - Naja mal sehen hab ja eigentlich keinen Stress denke ich werd das mal so lassen wie es aktuell ist ...

Hab da mal ne kurze Frage 6x9 oder 5x7 was stimmt denn jetzt eigentlich für die vorderen Türen? Bin am überlegen die Hifonics 130er gegen Rockford Fosgate R169 X 2 auszutauschen. Sind 6x9 Koax Lautsprecher die es gerade zu einem verlockenden Kurs zu kaufen gäbe ...

Benvenuto ...

Die Felgen sind halt richtig fein ...

Giulietta hat heute ihre neuen Sommerreifen bekommen. Pirelli P Zero PZ4 - Jetzt muss nur mehr das schöne Wetter retour kommen.

Denke das macht keinen Sinn. Fahre das Selenia in all unseren Alfas und hatte noch nie ein Problem damit.

Leer mal noch einen halben Liter vom 10w60 nach und schau mal was der Verbrauch dann so macht. Wie gesagt wenn sonst alles passt sind 1 Liter auf 5000 - 6000 Kilometer normal.

Nehme an das ist dein Sommerfahrzeug oder? Kurzstrecken ein Thema?

Defekte bzw. verschlissene Kolbenringe? Das kann dazu führen, dass Öl am Kurbelgehäuse austritt, poröse Dichtungen wirken sich ebenfalls negativ auf den Ölverbrauch aus.

Hallo Toni-4!

Mein Spider BJ. 2003 Facelift noch mit dem 2.0 TS Motor (53.000 Kilometer) bekommt auch das Selenia 10w60 und ich brauche so ca. 1 Liter auf 5000 bis 6000 Kilometer. Da scheint bei dir also etwas faul zu sein nämlich sowohl mit dem "falschen" Öl als auch jetzt mit dem 10w60. Hast du irgendwo sichtbaren Ölverlust? Kilometerstand?

auch ein interessanter Ansatz ...

https://www.daylights.at Coole Website ...

Das Facelift (LED Schweinwerfer, Digitales Cockpit) kommt später in diesem Jahr. Estrema ist eine Veloce Ti mit neuem Namen ...

Beim roten rechts wäre ich dabei, das grüne Batmobil muss jetzt nicht sein ...

also ich würde hier auch nicht kampflos das Feld räumen. Kann doch nicht sein das das so einfach geht ...

Bin jetzt eigentlich auch dafür das die mal was anderes auf dem Zettel haben außer SUV's in allen Größen ...

Hat wer Interesse an einer Brodit Halterung für den 916er Phase 2? Passt leider nur bedingt in meinem Phase 3. Würde sie inkl. dem Magneten und einem Gegenstück für das Handy um 20 Euro + Versand bei Interesse verkaufen.