Beiträge von SquadraSportiva

Benvenuto! Bei mir wird es ja nix mit dem Tonale zu klein und zu teuer aber bin gespannt wie deine Fahreindrücke sind. Probefahrt steht bei mir noch aus, weil mich das interessiert wie sich das fährt. Die beiden Mild Hybriden waren leider eine Entäuschung ...

Frag mal bei Kofi's CarArt im 12. Hat auf Alfa gelernt und ich hatte mal meinen Spider bei ihm. Hat mir den undichten Tankstutzen repariert.

Ansonsten Centro in St. Pölten haben einen älteren Mechaniker im Team oder der Weitmann in Amstetten - Ist halt dann schon etwas weiter weg ...

Benvenuto Alfista!

Dazu gibt es bereits zahlreiche Einträge einfach mal die Suche an werfen, kleine Vorstellungsrunde wäre nett.

Hast schon das Facelift Modell mit dem großen Scudetto? 2 Liter Maschine ist sowohl der TS als auch der JTS ...

Zitat von k145

Tobiwan leider viel zu viel wenn man bedenkt dass es ein über 20 Jahre altes Kassettenradio ist . Waren inkl. Versand von nem in England lebenden Italiener gute 900€ .

Die Preise schwanken zwischen 400€ ( dann mit fehlendem Code oder defektem Display) und teilweise über 1000€ . Bei ebay steht schon seit 3 Jahren ein schwarzes drin glaube der will sogar 1500€ haben. Da ist dann nichtmal der Wechsler dabei.

Verrückt, würde ich niemals bezahlen für so ein altes Ding das in Wahrheit nix kann aus original zu sein ...

Mach auch immer 5 Jahre war noch nie ein Problem ...

Läuft fein hier, Windows 11 und Firefox ...

Habe damals über meine Hausbank finanziert, da das damaliige FCA Offer ein Witz gewesen ist. Hat sogar mein Verkäufer damals davon klar abgeraten. Glaube nicht das die in Zeiten wie diesen was verschenken, wäre hier also vorsichtig ...

ETuners Motorsport verkauft das digitale Cockpit für 1.250 Euro ...

This is not a plug and play unless your car is equipped with new ETM 2020+ in addition to the Touch screen + MY2020+ climate control module + fan for the climate control unit (complete setup will cost around 3000 euros over the price of the MY2023 speedometer (tachometer).

For 2020+ models, programming of new speedo is needed for it to work

Etuners Motorsport - Parts & Tuning | Pécel

Etuners Motorsport - Parts & Tuning, Pécel. 9 621 J’aime · 1 282 en parlent. shopetuners.com is an Online Automotive Parts Shop (Alfa Romeo OEM Original &…

www.facebook.com

3000+ Euro wären mit für ein digitales Upgrade zu teuer, zumal ich gerade mal bei Apple Car Play den Touch zeitweise vermisse und die analoge Tacho/Drehzahlmesser Einheit immer noch hübsch anzusehen ist ...

Fotos vom Cockpit sind immer noch die alten und ja die Scheinwerfer gefallen mir auch irgendwie nicht ...

Damit hab ich zum keine Probleme. Hab den Denzel in Wien und den Centro in St. Pölten und eine freie bei mir ums Eck. Hat bis jetzt immer alles gepasst ...

Dürften nicht allzuviele Deppen sein die da aufstehen, sonst würden mehr schöne Bellas auf den Straßen zu sehen sein ...

der Meinung bin ich leider auch. Das geht sich fürchte ich nicht aus. In Österreich mit Nova und motorbezogener Versicherungssteuer noch weniger ...

7% wären vor 3 Jahren ein schlechter Scherz gewesen. Unter 20% sind die in der Regel keine Fahrzeuge verkauft worden. Habe damals im September 2019 24% bekommen und musste dafür keine 30 Minuten mit dem Verkäufer sprechen.

Warum sollte das jetzt anders sein? Weil es uns so gut geht? Die Wirtschaft boomt? Die Energiekosten so niedrig sind? Die Inflation im Keller?

Die Stellantis Manager haben irgendwie den Bezug zur Realität verloren ...

Werde auch konservieren so lange es geht. 147 könnte mal ein Thema werden, wobei der Mito bei meiner großen nicht so gut angekommen ist. Notfalls eine Giulietta - aber solange der 147 läuft lauft er ...

Maserati ist eh schon fleissig am werken - Bin gespannt ob bei Alfa Romeo auch mal was klappt ...

Fürchte auch das der Tonale "floppen" wird. PHEV kauft heuer niemand mehr zumal der praktische Nutzen ja deutlich eingeschränkt ist durch nur 385 Liter Kofferraum Volumen. Die beiden Mild Hybrid sind irgendwie nicht Fisch und nicht Fleisch und "SUV" und Frontantrieb ist jetzt auch nicht so der Burner. Diesel dürfte zumindest in Österreich überhaupt kein Thema mehr werden ... Die MY23 Modelle von Giulia und Stelvio werden wohl bei uns auch schwer Abnehmer finden bei der Preisgestaltung - Und ohne 200PS Motorvariante noch mal schwiergier ...

Wir hier im schönen Alpenland werden richtig verarscht. Bin gespannt wie lange sich das mein Schwiegersohn in Spe noch ansehen wird - Gibt ja nix mehr zu verdienen als Verkäufer. Der Margenplan und die Rabatte die sie geben dürfen sind ein Witz ...

In Österreich kannst das mit Nova und Motorbezogene Versicherungssteuer komplett vergessen. Das wird heuer in Österreich für Alfa ein Totalausfall ... Tonale könnte helfen wenn er gekauft werden würde. Aktuell stehen in Österreich bei div. Handlern über 130 Fahrzeuge zum Verkauf ...

Anbei die aktuelle Preisliste für die MY23 Stelvio und Giulia Modelle. 200 PS Benzin ist Geschichte ...

Stelvio heute beim 3 Jahresservice plus Pickerlüberprüfung und als Leihauto einen 160 PS Tonale ausgefasst. Bin heute damit zur Arbeit und wieder retour und konnte somit etwas länger fahren. Leider ist auch der 160PS 1.5er keine Offenbarung. Geht um einen Hauch besser aber im Vergleich zum Dicken dann doch eher eine müde Geschichte. Verbrauch lag bei 7,5 (Überland und Stadtverkehr). Im A Modus gehen kurze Strecken auch rein elektrisch. Die zu hohe Sitzposition ist leider richtig ärgerlich und wäre ein klares No go. Ist also nix für große Leute. Das digitale Cockpit ist wirklich nett und auch das Infotainment ist nach kurzer Eingewöhnung gut bedienbar wobei der Touchscreen ein paar mal erst nach erneuten tippen wollte ...

In Kürze werde ich noch den PHEV testen. Die dürften noch im Jänner beim Händler eintreffen aber mein Fazit zum Tonale ist jetzt bereits eher ernüchternd. Schönes Außenkleid auch innen geht das soweit in Ordnung (bis auf ein paar Kleinigkeiten) aber im Vergleich zum Stelvio fehlt mir hier ein Motor der zum Fahrzeug passt (das könnte möglicherweise der PHEV sein), aber auch die Größe konnte mich leider nicht überzeugen, Preis lass ich mal außen vor der stimmt nämlich aus meiner Sicht auch nicht ...

Auf der deutschen und der italienischen Alfa Romeo Seite sind die MY23 Modelle bereits im Konfigurator. Das Bild zeigt innen allerdings noch ein Foto mit dem alten Armaturen. 200PS Benzin Motoren sind tatsächlich nicht mehr bestellbar. Moonlight Opaco gibt es nur bei der Sonderserie Competizione ...

Ich bin echt schon auf das Endergebnis gespannt. Wird sicher endgeil ...

Hab auch letztens mein letztes Update eingespielt. Mein Abo läuft Anfang Jänner aus und ich werde nicht verlängern da ich es ehrlicherweise kaum genutzt habe und fast immer mit dem Apple Navi unterwegs gewesen bin ...

he Hardware brauch ich, um bei meiner Diva das Steuergerät lesen und schreiben zu können? Und zwar über OBD, ohne das Steuergerät ausbauen zu müssen?

Zitat von damaha

Der Hintergrund: Der Chiptuner will jedesmal 50 Euro, wenn er was rauf- oder runterpielt - obwohl er die Files schon fertig parat hat.

Möchtest du uns mitteilen wer dieser Chiptuner ist? KIingt für mich jetzt nicht sehr seriös wenn ich ehrlich bin ...

Weil die Wahrscheinlichkeit das ein Alfista im Tonale sitzt eher gering sein wird. Der hat von dem was wir hier "treiben" keine Ahnung und interessiert sich in der Regel auch nicht dafür. Meistens der erste Alfa überhaupt und somit eigentlich gar keinen Bezug zur Marke. Wir sind halt eine aussterbende Gattung ...

Zitat von agucba

Und ich denke niemals dass Alfa Romeo ein Ende haben wird.

Wenn es Stellantis nicht passt und Alfa Romeo für die Manager nicht genug Erfolg erreicht, dann würde es sehr viele asiatische Interessanten geben, die sich Alfa Romeo ihr eigenes nennen könnten.

Siehe Jaguar, siehe Volvo, siehe Lotus...

Spätestens dann bin ich raus bzw. halte meinen aktuellen Fuhrpark so lange am Leben wie es nur geht ...