Beiträge von SquadraSportiva

Kompletter Supergau ...

Also ganz ehrlich hier wird ja relativ viel an Input geliefert, für ein per se Fragwürdiges Projekt, dass wenn man das Budget des Thread Erstellers mit einbezieht doch völlig unrealistisch scheint - Drifted für mich etwas in die Bliblablubb Ecke ab ...

Wobei letzters eigentlich die undankbarste, weil Fiat ja zumindest italienisch ist ...

Zitat von yetipups

https://www.alfaromeo.de/mopar/fahrzeug-aktualisierung

Gib doch mal Deine Daten da ein. Evtl. zeigt das etwas an. Und wieder mal ist eine Werkstatt unfähig.

hmm außer nix zeigt die Webseite nicht viel an ...

Zitat von JDredd

sowie natürlich ein Auspuff (Novitec klingt soweit ich weiß am besten und öffnet das Auto schön). Kann schwer schätzen, wie viel Gewicht man hier schon spart - 50 kg?

Ist zwar jetzt schon ein ziemliches Detail aber mit Novitec wirst heutzutage nix mehr reißen. Erstens bekommst die wahrscheinlich gar nicht mehr und dann gibt es hier deutlich sonorer Anlagen. https://www.supersprint.com/ww…-v6-260-ps-2006-2010.aspx

Sollte der Phasenversteller einen auf Diesel machen - sprich nagelt kannst denn entweder mit dem Rep. Kit wieder fit machen oder du bekommst noch wo einen kompletten. Sind leider mittlerweile teuer geworden.

Zitat von JDredd

Mein Problem ist (ohne wem zu nahe treten zu wollen), noch älter solls nicht sein und die Giulia mit meinen obigen Bedingungen liegt gebraucht bei 60k (https://suchen.mobile.de/fahrz…rel&tr=MANUAL_GEAR&vc=Car)

Also Giulia als Veloce also AWD mit 280 Serien PS plus Potenzial für mehr gibt es mit vernünftiger Laufleistung bereits ab https://www.autoscout24.at/ang…ults&order_bucket=unknown

Und ganz ehrlich mit der Giulia fährst du Kreise um den Brera wenn es sein muss ...

Na dann gute Nacht liebe Alfistis. Wir sind zum aussterben verdammt - Schon alleine bei dem Pressetext könnt ich im Strahl kotzen

Tja guter Geschmack macht halt in dem Falle doch einsam ...

Ein paar mehr waren es schon aber unterm Strich kann man das vergessen. Mehr als ein teures Hobby ist das nicht ...

Hier ein paar Zahlen aus Österreich:

Wien, im Jänner 2023 – Das Jahr 2022 endete für die italienische Traditionsmarke Alfa Romeo sehr erfreulich. Mit 943 Einheiten konnten um 75,9 Prozent mehr Fahrzeuge zugelassen werden als im Jahr 2021.

Verantwortlich für diesen Erfolg zeichnet vor allem der neuen Alfa Romeo Tonale, das erste Modell der Marke, das sowohl mit Dieselmotor als auch mit elektrifiziertem Antrieb erhältlich ist. Seit seiner Markteinführung im Juni konnten im Jahr 2022 bereits 559 Fahrzeuge in Österreich zugelassen werden, was dem Tonale die Spitzenposition in seinem Segment eingebracht hat.

Mit gemeinsam 384 Zulassungen konnten sich auch die Alfa Romeo Modelle Giulia und Stelvio weiterhin erfolgreich in ihren jeweiligen Segmenten behaupten.

Wenn man das als Erfolgsstory betrachtet würde ich auch gerne was von dem Zeug haben ...

Gehe davon aus, dass die Zahlen in Deutschland in der Relation genauso Mau aussehen

Zitat von endorfin

Wer hat den das Kurzvideo gedreht, das hätte unser Filmemacher aber besser hinbekommen.

Aber lassen wir uns mal überraschen ... ich wäre für einen schicken Kombi zu haben

Naja im Traum ist alles erlaubt - aber einen Kombi von Alfa werden wir nicht mehr erleben ...

Zitat von Tino

Ich denke "rebirth" sagt mehr als nur ein Facelift und der 6C im Videos lässt auch ein Fragezeichen offen

Nun wenn sie wieder ein Hypercar Überdrüber Ding präsentieren das einmal gebaut wird keiner kaufen kann und wenn dann 3 Seelen dafür verkaufen muss können sie die News eigentlich auch gleich wieder in die Tonne packen. Ich bin leider immer mehr der Meinung das die Marke am untergehen ist. Die Facelift Augenringe Giulias und Stelvios sind zu teuer und stehen wie Blei bei den Händlern denen Reihenweise die Verkäufer davon laufen weil sich mit dem Agentursystem ab Juni nix mehr verdienen lässst. Tonale scheint wohl in Italien gekauft zu werden, hierzu lande tut sich da auch nicht wirklich was. Die ganzen Videorenderings und Photoshop Expiremente sind ja eine zeitlang lustig gewesen nur damit rettet man die Marke halt auch nicht ...

Phase 3 also letzte Serie verhält sich übrigens wie Phase 1 - Wobei 100 Grad hab ich noch nie gesehen waren mal knapp über 90 ...

Naja vom Zero to Hero... Bei den relativen Zahlen stellt sich dann halt schnell wieder Ernüchterung ein ...

Windows 11 und Firefox läuft eigentlich einigermaßen seidig ..

Ja die Kühe kommen als Facelift ...

Auf den Punkt gebracht - Der Brera ist definitv kein Tracktool und als Daily in der Motorsierung muss dir der Verbrauch egal sein - Das schluckt halt leider richtig. Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst ist der Motor leider auch nicht ...

Zitat von HWAQ55

Hallo,

die Temperaturanzeige bei meinem 1,8er ist auch so ein Scherzartikel.

Die zeigt im Betrieb immer so ca. 70° an.

Mit dem MES gemessen sind das dann so 85 bis 90°C

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Wenn das MES korrekte Werte ausliest die Anzeige um gute 20 Grad zuwenig anzeigt dann wird wohl bis auf die Anzeige alles im grünen Bereich sein, hätt ich jetzt mal vermutet ...

Zitat von Pino916

Moin in die Runde,

ich habe Probleme mit der Temperatur.

Spider 916, 2,0 TS BJ. 97.

Wenn ich den Spider im Stand laufen lasse, kommt der Wagen auf Temperatur, so dass auch der Lüfter anspringt.

Doch sobald ich losfahre fällt die Temperatur auf ETA 65-70°C wieder ab und kommt auch nicht höher. Außer ich fahre Stadtverkehr und stehe mehr wie ich fahre. Aber auf der Landstraße kommt er nicht auf die Betriebstemperatur.

Wenn ich das Heizungsgebläse anstelle kommt warme Luft, aber die Temperatur fällt noch weiter.

Erster Verdacht war natürlich der Thermostat, den habe ich nun schon 2 Mal getauscht, was aber keine Besserung gebracht hat.

Kühlflüssigkeit würde auch komplett getauscht und sieht auch gut aus, also kein Dreck drin.

Öl ist 10 W60, das auch jedes Jahr gewechselt wird.

Noch jemand eine Idee was es sein könnte?

Wünsche allen noch einen schönen Ostermontag

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Völlig normales Verhalten aus meine Sicht. Macht mein 2.0 TS genauso. Die Anzeige ist denke ich mehr ein Schätzeisen als ernstzunehmende Temp. Anzeige ...

Heute erste Runde mit dem Spider oben ohne gedreht. 58812 Kilometer aktuell

Die kommen bei Gelegenheit neu, kosten nicht die Welt ...

Zitat von Alfamonti69

Ein Leichtgewicht ist die Karre nicht und es ändert auch nicht daran das ich den 4 Zyl. Blasebalg nicht mag, mich stört schon das er keinen Klang hat, ist wie gesagt einfach nicht meine Welt (mein Geschmack).

Empfindet halt jeder anders..... Ich mag einfach lieber Motoren ab 5 Zylinder aufwärts...

VG

Udo

Nun klang geht wenn man etwas investiert. BMC Filter und die 76mm Ragazzon ab Kat machen mittlerweile richtig guten Sound. Da darf man echt nicht meckern ... Serienmäßig bin ich aber bei dir - Geht gar nicht!

Die 200 PS Motoren haben auch noch Potenzial was die Leistung angeht - Preis/Leistung und nach einer Kur aus meiner Sicht unerreicht und so was wird es auch nicht mehr geben, siehe 2023 Modelle ... Bei der Giulia halt dann nur als RWD was möglicherweise ein Showstopper sein könnte ...

alles gut, Geschmäcker sind ja zum verschieden und ja das mit dem Drehregler ist in der Tat ein "kleiner Schönheitsfehler" ich drehe ihn nach Benutzung immer gerade ...