achso na dann passt das eh. Demontage ist etwas fummelig, musst aufpassen das die Klipps nicht abbrechen. Heißluftpistole war von Vorteil ...
Beiträge von SquadraSportiva
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156158475 musst aber dann ausschneiden. Über die Funktionialität des Fußsensor kann ich nicht berichten, hab keinen ...
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Naja geht hier darum das der Verkäufer hier einen groben Mangel nicht erwähnt hat. Ich lass mich sicher nicht verarschen und das hab ich ihm auch bereits klar gemacht. War einsichtig daher auch die Kostenübernahme ...
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Am Montag kommt der Spider in die Werkstatt dann werden wir weiter sehen ...
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Habe deshalb auch mal im Internet nach einem neuen Aktivkohlefilter geforscht aber nichts gefunden. Hat da vielleicht jemand eine Adresse ?
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Welche BOSCH Motronic hat dein Auto?
Bj. 2004 müsste eine ME 7.3.1 haben
Soweit ich mich erinnere hat die ME 7.3.1 ein elektrisch getaktetes Tank-Entlüftungs-Ventil (TEV).
Das sollte eigentlich den Aktivkohle-Behälter im Fahrbetrieb regenerieren.
Ich kann mir einen Fehler in diesem Bereich vorstellen.
Die M 1.5.5, die in meinem Auto drin ist, hatte das noch nicht.
Aussagen nicht mit absolut 100% Sicherheit, das ist einfach zu lange her, um es noch genau zu wissen.
Da mein Tank, meiner Meinung, extrem viel Unterdruck saugt, will ich mir das am Wochenende mal genauer anschauen.
Allerdings habe ich auch keinen Spritgeruch im Auto.


P.S.
Hier im Forum, unter Dokumente & Dateien:
sind doch die Werkstatthandbücher vom 916 abgelegt.
Da kannst du dich auch mal durch kämpfen.
Ist ein spätes MY2003. Konnte aktuell nicht herausfinden welche Einspritzung verbaut ist ...
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Hab ich gefunden ... Grazie Mille
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Coole Seite und nach was soll ich jetzt Ausschau halten?
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Grad eine kleine Runde gedreht. Auch wenn es aktuell wie in einer Zapfsäule riecht, ist das Teil halt schon sehr geil zum fahren. Auch soundtechnisch wenn man etwas Drehzahl macht kommt da Laune auf, der Biscione ESD produziert auch eine schöne tiefe Soundkulisse ...

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Hmm gute Frage ich denke ja ...
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Hab jetzt gerade 50 Liter Sprit reingetankt. Im Innenraum riecht es wie an der Tanke neben der Zapfsäule ...

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Nach knapp 18.000 Kilometern kann ich nicht viel negatives berichten. Bremsen hinten wurden auf Kulanz getauscht, das Problem mit den ranzigen Scheiben ist ja mittlerweile bekannt. Undichter Motorstirndeckel wurde auf Garantie behoben.
Wie mein Vorredner bereits erwähnt Bremsanlage könnte vielleicht etwas bissiger sein. Bei kalten Temperaturen knarzt die Mittelkonsole die ersten Minuten, Verbrauch mit 11 Liter im Schnitt darf nicht stören.
In Summe ein sehr geiler SUV mit hohem Stylefaktor. Preisgestaltung ist aber aus meiner Sicht sehr motiviert. Verkaufszahlen sprechen ja auch Bände, Rabatte bis zu 30% auf Vorführer aber keine Seltenheit ...
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Ja die Probefahrt fand bei ca. 17 Grad statt. War nur leicht wahrnehmbar und ich hab mir nicht viel dabei gedacht. Am Dienstag hatten wir dann 25 Grad und es wurde deutlich stärker ... Wenn es das wäre wärs echt super weil das Teil kostet jetzt nicht die Welt. Vorausgesetzt man bekommt es noch ...
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Alles klar danke. Interessant ist ja das es tatsächlich nur im Innenraum nach den Benzin Dämpfen riecht. Im Motorraum ist null und auch im Kofferraum ist kaum was zu riechen. Riecht es bei dir im Kofferraum?
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Scheint ein ziemlich weiterverbreitetes Phänomen zu seine. Hätte ich besser vor dem Kauf wissen sollen ...

Hab jetzt auf die schnelle auch nix gefunden, sollte sich aber auftreiben lassen. Da dürfte auch aus dem FIAT Regal möglicherweise was passen. Zur Einbauposition konnte ich auch nix genaues finden. Rechts vorne unter dem Kotflügel und dann hätte ich wieder gelesen hinten im Kofferraum.
Naja wie auch immer hoffe die Schrauberdprofis beim freundlichen haben mehr Plan und fixen das Problem ...
By the way die Windschott Diskussion geht mir komplett am Ar*** vorbei, mich stört es nicht und was die andern denken ist mir Latte
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Naja wenn es so einfach wäre. Tank ist jetzt quasi am leer werden, hat nix mit einem vollen Tank zu tun. Hier hier ist wahrscheinlich der Aktivkohle Filter bzw. eine Leitung dort hin undicht. Ich werde jetzt mal 40 Liter reintanken dann sollte es besser werden. Die Kosten für die Rep. übernimmt der Verkäufer das ist soweit geklärt, da ich sonst eine Kaufrückabwicklung mache
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Ja das ist eine italienische Fehlkonstruktion wie man so schön sagt
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werd das jetzt erstmal so lassen. Spielt einigermaßen und BT brauch ich im Cabrio jetzt nicht zwingend, Notfalls hab ich ja auch noch ein Headset ...
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Am Montag geht es zur Diag. Erste Ferndiagnose nach Beschreibung des Fehlerbilds: Aktivkohlefilter rechts unter dem Kotflügel steht aktuell hoch im Kurs. Ich halte euch am laufenden ...
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Meines streift nicht am Dach, eines zum klappen würde ich aber auch cool finden - Gibt es sowas überhaupt?
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Ja ich bin eh schon wieder etwas runter gekommen. Ist halt ein "altes" italienisches Auto. Bin ja von den Vespas bereits einiges gewohnt, wobei die mittlerweile so viele neue Teile am Markt haben, das nix mehr hin wird.
Und das Spider fahren macht schon mächtig Laune. Meine Frau war auch begeistert. Happy Wife happy life

Ich werd morgen bzw. am Samstag mal 50 oder 60 Liter rein tanken Sollte ja dann etwas besser werden ... Wenn alles klappt hab ich nächsten Montag einen Termin beim freundlichen der sich der Sache annehmen wird.
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Aktuell ist der Tank jetzt unter halb voll, sprich ich hab fast das Gefühl das es mit sinkendem Spritlevel schlimmer wird...
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hmm aber das hätte ich doch so riechen müssen. Wenn das ganze Auto nach Benzin stinkt dann muss ja bei geöffneter Abdeckung sofort alles klar sein. Das heißt in dem oberen Bereich sind dann zwei Kammern mit Kleber "zugemacht" worden. Sieht zumindest auf dem einen Foto so aus ,,,
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hab grad leider andere Probleme mit dem Spider. Fürchte das sich der erste Eindruck als gut getarnt entpuppt. Hab leider ein massives Problem mit Benzingeruch im Innenraum. Der Verkäufer meinte das er seit 2014 damit herumgefahren sei, könnte sogar stimmen bei der Kilometerlaufleistung war im wohl auch zu viel ...

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Da war ich heute Vormittag schon dran, alles fest und staubtrocken ...