Hey das ist ja ein Top Offer, sind superflach und kosten ja fast nix ...
Beiträge von SquadraSportiva
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Danke - Die Rockford haben 48,5, die Hifonics mit 52mm dürften dann wohl zu tief sein ...
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Benvenuto ...

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Hat jemand vielleicht die maximale Einbautiefe der vorderen Lautsprecher im Kopf?
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Die Seite ist ziemlich cool, findest alles zu GTV und Spider was es so wissenswertes gibt ...
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Stamme auch aus einer Opel Familie. Mein Onkel war seinerzeit Betriebsleiter im Opel Werk in Aspang. Kadett, Astra, Vectra, Omega ein Drama die Kisten. Hab es dann zweimal mit Baguette und Zwiebel versucht (Peugeot 205 und 306 XSI) war aber auch nicht wesentlich besser.
98 hab ich mir dann einen 12/95 Alfa 155 TS mit 2 Liter Motor gebraucht beim Alfa Händler (damals noch auf der Breitenfurter Strasse) geholt. Hatte damals 25.000 Kilometer auf der Uhr und hatte bis auf Klimaanlage alles was man damals so gebraucht hat. Zu diesem Zeitpunkt hab ich mich auch mit dem Alfa Virus infiziert und bis heute nicht geheilt
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Sieht man ja auch an den Preisen. Gebraucht würde ich einen Stelvio oder Giulia eher nicht kaufen. mit Werksgarantie ist das Risikio überschaubar ... Schade eigentlich das es qualitiätv trotz High Tech Werk so viele Probleme gibt ...
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Ist halt auch der kleine Motor. Laufleistung auch extrem, dürfte ehrlicherweise schwierig werden überhaupt jemanden zu finden ...
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Mein Dicker geht fix nach 4 Jahren Leasing retour und ich hol mir einen neuen. Ist alles nicht sehr vertrauenerweckend und spricht nicht für eine längerfristige Beziehung.
Unser 147er ist 18 Jahre alt und hat bis auf die üblichen Verschleißerscheinungen noch nie Mucken gemacht. Detto unsere Giulietta aus 2016, Spider scheint auch eine solide Basis zu sein. Der Dicke ist knapp 1 1/2 Jahre alt und war schon zweimal außerplanmäßig beim freundlichen und ist das teuerste und neueste Auto im Fuhrpark ...

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Also ich bin ja auch schon das ein oder andere mal im strömenden Regen auf der Autostrada unterwegs gewesen, aber als so extrem störend hätte ich das jetzt nicht empfunden. Zumal ich auch nicht permanent in den Seitenspiegel schaue. Das leuchtenden Dreieck vom toten Winkel Warner ist immer sichtbar und somit ist doch eigentlich alles gut ...
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Hätt ich jetzt nicht gedacht - Anfühlen tut sich das dicker ...
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Jetzt verbauen die die MA's ja schon eine ganze Weile und haben dass immer noch nicht im Griff?

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Hammer Arbeit. Da bin ich ja echt mal gespannt - Auch soundtechnisch dürfte das wohl für Gänsehaut sorgen ...
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Wie du schon gesagt hast. Das Herz wurde ausgerissen, ist Tot ohne Emotion, keine Gänsehaut wenn das kurz vor dem roten Drehzahlband ansteht, das ist leider kein Alfa mehr, oder Opel Manta oder was sonst noch so kommen wird. Für mich ist das leider eine Themenverfehlung auf ganzer Linie ...
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Wüsste nicht wie du das mit einem Chiptuning beheben willst? Mein Stelvio ist ein MY19 ...
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Benvenuto. Würde erstmal die Werkstatt wechseln denn das ist nicht normal ...

Wenn ich vom Gas runter bin passiert nix außer das es keinen Vortrieb mehr gibt und so soll das auch sein ... Hast du das in allen Fahrmodi?
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Noch nie gehabt. Einmal Aufgrund von Schnellfall war der ACC einmal nicht verfügbar...
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Da meine ja noch immer beim Händler steht ( defekt Multiair bei 62.000km und noch einige andere Kleinigkeiten) ist das mein letzter Alfa gewesen. Werde mir wieder einen Jaguar kaufen.
Wobei ja Jaguar was ich so aus dem Bekanntkreis erfahren durfte auch nicht so wirklich für fehlerfreie Fahrzeuge bekannt ist
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Hatte noch keine Gelegenheit hier in Österreich in diesen Geschwindigkeitsbereich zu kommen...
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Also Windgeräusche bekommst du damit sauber in den Griff. Ob die Motorhaube dann nicht mehr flattert kann ich dir leider nicht sagen. Beim Stelvio flattert jedenfalls nix ...
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Hab ich‘s doch gewusst

naja wobei wenn ich ehrlich bin mir nicht ganz klar ist wo der Sprit vom Tankstutzen dann den Weg in den Innenraum findet ...
Der Sprit konnte ja eigentlich immer "nur" beim Tanken in wahrscheinlich geringen Mengen in den Innenraum. Der Zeitraum erklärt dann auch das Ausmaß. Waren dann wahrscheinlich gute 7 Jahre wo das dann auch nicht besser wurde ...
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stimmt, wenn es bei Regen immer noch hell genung ist bist du hinten blind. Hier musst du aus der Lichtautomatik raus und manuell einschalten ...
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So Leute gibt ein Update zu meiner "Sprit Diva". War heute bei Kofis Car Art in Wien - Für alle in der Gegend eine absolut empfehlenswerte Werkstatt. http://www.kofis-car-art.at
Die sind dem Hinweis vom Denzel heute nachgegangen. Leider hat sich das als falsch herausgestellt in Wahrheit ist der Tankeinfüllstutzen undicht. Das Fließ unter dem Teppich auf der Beifahrerseite war komplett mit Sprit getränkt also auch schon nicht mehr ganz ungefährlich. Nachdem es die Tankeinfüllstützen nicht mehr neu zu kaufen gibt wird Kofi das Teil bzw. den Schlauch reparieren. Er meinte wird besser als neu am Freitag soll die Diva fertig sein.
Bin gespannt, werde berichten ...
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Perfekt jetzt hab ich eigentlich alles soweit zusammen. Radio hat aktuell leider 6-7 Wochen Lieferzeit - Retrosound Lautsprecher soeben bestellt
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