Beiträge von SquadraSportiva

Also mein Dicker aus 2019 hat weder Probleme mit dem Tankdeckel (seit jeher Plan) noch mit Wasser in den Rückleuchten zu kämpfen. Von daher ist das schon interessant und kann eher kein generelles Problem sein ...

Echt traurig die Ersatzteilversorgung bei Alfa wenn selbst Spiegelgläser nicht mehr verfügbar sind ...

Kurze Info die Veloce Ti Sitze (Q Sitze) lassen sich auch in der Neigung verstellen ...

Kommt ja eh heuer in Form des Tonale PHEV mit 275 PS Systemleistung ...

Zitat von Ti no

Mein Gedankengang ist das du als Familienvater vermutlich wenig übrig hast für laute Autos und deshalb auch Bauern von Sportabgasanlagen wenig Verständnis gegenüber bringen kannst.

Wenn es genau wissen willst

Edit:

Und es war ironisch gemeint was heutzutage schwer zu verstehen ist

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Das mit der Ironie hättest müssen da zuschreiben, war so nicht ersichtlich für mich ...

Auf allen meinen Alfas sind Sportanlagen drauf da ist nix mehr Serie. Und für guten Sound bin ich immer zu haben weil ja das ein wichtiger Bestandteil beim Autofahren ist - Zumindest für mich ...

Was mir nicht so taugt sind knallende Klappenauspuffanlagen die "nur" laut sind. Deswegen kann ich auch den meisten Pops & Bangs nur selten was abgewinnen die elektronisch programmiert werden können.

Die SS ist aus Edelstahl... Frag mich allerdings ob das im normalen Straßenbetrieb eine Rolle spielt. Ich denke dort wird es egal sein ...

Zitat von Ti no

Genau, denk nach

Ehrlich gesagt weiß ich nicht in welchem Zusammenhang meine Antwort mit deiner Aussage zu meinem Familienstatus steht?

Da komm leider nicht mit ...

Also ich kann den Achrachowitsch Hype nicht ganz nachvollziehen. Ich würde unter die Q nur was italienisches drunter machen und nix anderes. Meine Wahl wäre Supersprint. Hammerverarbeitung und toller Sound und dazu noch günstiger.

Das war bis dato meine Vorgehensweise die zumindest gut 20 Minuten Motor im Stand laufen heißt, was ich eigentlich vermeiden wollte ...

Zitat von agucba

Ich denke die Giorgio Platform wird nicht eingestellt da die beim neuen SUV Maserati Grecale, der Verwandte von Stelvio, verwendet wird.

Ich sogar gelesen, man bereitet sich für einen neuen Stelvio und Giulia vor, ob es aber richtig ist, weis ich nicht.

Also laut meinem Wissensstand hat Alfa Romeo mit der Giorgio Plattform nix mehr vor ... Die Plattform eignet sich nicht für Hybrid Technologien und ist somit auf längere Sicht für Alfa uninteressant da die aktuellen Motoren keine Euro 7 die für 2025 geplant ist unterstützen würden. Da kommt noch das eine oder andere Sondermodell, nächstes Jahr ein kleines Facelift mit hässlichen Scheinwerfern (zumindest für mein Empfinden) und dann war's das wohl ...

Würde meine jährliche Update Session starten wollen. Mich nervt allerdings das ich zumindest 20 Minuten lang den Motor laufen lassen muss. Kann ich mein CTEK an die Ladepole ran machen und dann ohne Motorstart arbeiten? Checkt das die Boardelektronik?

Also ganz ehrlich. Fahre doch damit zum freundlichen und lass das für eine Kaffeespende per MES zurücksetzen ... Der beschriebene HockusPokus erscheint mir etwas seltsam ...

Junge wie geil sieht das denn aus bitte? Der Radkasten scheint doch größer zu sein als gedacht ... Hoffe da bleibt noch etwas Restkomfort. Sieht nämlich schon im Stand recht hart aus

daVunschi ich muss das hier mal los werden: Du bist der geilste. Deine Posts erheitern mein Gemüt auf das herzhafteste. Frag mich wo du die ganze Zeit gewesen bist ...

Zitat von agucba

Was ist denn Schief an der Hutablage und der Lüftung im Fond?

Die Hutablage ist super unpraktisch weil wenn mal etwas mehr Gepäck mit muss kannst sie gleich mal aushängen und daheim lassen. Die Rollo beim Stelvio gibt den Raum einfach frei und gut.

Das Lüftungsdesign passt nicht zu den vorderen Lüftungsauslässen. Hier wären runde wie vorne und auch beim Stelvio schöner gewesen ...

Wem ist denn bitte beim Tonale die "Hutablage" eingefallen?

Weitere Stylewahnsinn ist die Lüftung im Fond. Was soll das denn bitte sein - Junge Junge manchmal frag ich mich echt ... Zum sieht man die als Fahrer nicht oft ...

Yep wird nicht mehr weiterentwickelt. Gehe davon aus das was neues kommen wird. Mit der Möglichkeit Hybrid Antriebe unterzubringen. Voll elektrisch kann ich mehr ehrlich gesagt noch nicht vorstellen da kommt vorher noch was dazwischen. Aber man weis ja nie ...

Sieht lecker aus, wobei ich mir die Frage stelle ob bei normal bewegten Fahrzeugen ein solches Upgrade wirklich notwendig ist ...

Brembo und Brembo sollte aber auch funktionieren ...

Es ist zu befürchten das mit Giulia und Stelvio nicht mehr viel passieren wird. Mit dem Tonale kommt starke Konkurenz aus eigenem Haus bei unwesentlich kleineren Abmessungen. Die Giulia fristet ohnehin ein Schattendasein da Limos seit geraumer Zeit kaum noch Käufer finden und wenn dann sind es deutesche Kisten. Jetzt muss es dann wohl der Tonale richten den von einer Erfolgsgeschichte kann bei Giulia und Stelvio eher nicht die Rede sein ...

Wahnsinn wie die Scheiben aussehen. Ist echt eine Frechheit was die da verbauen. Mit Brembo hast jetzt Ruh ...

Mich betrifft es eh nicht mehr. Fahre jetzt noch 2 Jahre den MY19 und hol mir dann den Tonale PHEV. Dort finde ich die Matrix LED Schweinwerfer passend. Am Stelvio gefällt mir das gar nicht ...

Gratuliere zum Verkauf. Hab ihn eh auf Willhaben gesehen. War aber auch vom Preis her ein sehr faires Angebot ... Felgen sind Nice aber die Blackline sind mir lieber und eigentlich auf der Suche nach 17" ...

Sieht leider fürchtlicherlich aus. Die alten Xenon Scheinwerfer waren richtig sexy ...

Zitat von strados-

Wo habt ihr eigentlich die 200,-€ her ???

Ich habe genau 117,47€ bezahlt.

Und ... diese Batterie ist eine "EFB" - Batterie, nicht "AGM" !

Hat die Suche ausgespuckt, dürfte wohl ein Fehler passiert sein... Die Exide Carbon mit 64Ah geht für 64 Euro über den Ladentisch und wird meine erste Wahl sein sobald die Banner ihr Leben endgültig aushaucht ...