Beiträge von guzzi97

  • 147 powerleitung für Sub legen

    Zitat von Enni

    Also erstmal falsches unterforum.


    Und dann würde ich mit + fürn sub nicht an Sicherungskasten sondern direkt an Batterie mit extra sicherung!

    Kabelquerschnitt natürlich auch nicht zu knapp jemachdem was dran soll. :AlfaFahne:


    genau so ist datt..


    Kabel direkt an der Batterie mit entsprechenden Klemmen und Sicherung anschließen.

    Je nach Leistund (RMS Watt) sollte dann der Querschnitt (i.d.r. ab 6qmm)) genommen werden.

    Bitte nur sog. "99& OFC" Kupferkabel nehmen..sind zwar etwas Teuerer als die Kabel mti Aluminiumanteil, dafür haben sie aber einen

    kleineren Querschnitt :)

    So, nun zu Deiner Frage, im Beifahrerbereich sollten einige "Gummiprofpen" zu sehen sein, hier kann mann leicht

    in den innenraum gelangen.

    Am einfachsten mal vom Motorraum sich die Sprizwand im Beifahrerbereich anschauen.


    Ansonsten, mal den CarHifi Einbaubericht von Nobby (Selespeeddriver) sich in Ruhe durchelesen.

  • wenn die Karre zu Laut iat ...

    Wie Nobby schreibt..


    Das Alubutyl vermindert die Vibrationen und dämpft nur bedingt..

    Da sind solche "Dämm Matten" im Vorteil..dafür sind sie nciht gut gegen Vibrationen :)


    Also, wenns ums "dämmen" geht, dann diese Matten, gehts um elimieren von Virbrationen dann Alubutyl.

  • Alfa 156 GTA Hitzeproblem angehen

    ..ach Du kagge, was für ne Arbeit :(

    D.h. die "einzigen" Buchsen die passen, sind die vom Steuergerät des Opel's ?

    Und, um diese zu nutzen, muss mann reichlich "Fingerspitzengefühl" und "Ruhe" haben tun..

    Verdammt, also nixxe mehr für meine tatrigen Hände :(


    Ach ja, allerbesten Dank für die Beschreibung !

  • Die Neuzulassungen im Juli 19 - Alfa ist Spitzenreiter !

    @ 916m : geht mir genauso...in Live sehen die beiden, in meinen Augen echt häßlich aus..

    Ebenso im Innenraum, da isse nixxe mehr "cuore sportivo" sondern eher "cuore langeweile.."

    Ich fahre ja schon seit 1988 Alfa...aber das was FIAT mit den beiden neuen auf die Beine gestellt hat ist einfach nur bääh..

    Dazu der unverschämt hohe Listenpreis, da überlegt mann sich dann schon zweimal ob mann für solche veraltete Technik

    soviel Geld bezahlt..

    Bei mir haben auch keine 30% Nachlasse geholfen, mich für nen Stelvio zu entscheiden..


    Ich Denke, das ist auch der Grund, warum die neuen Modelle rumstehen wie Betonfüße...zu Teuer, zu "normal", zu veraltet.


    Da hilft auch kein F1-Team..vlt. wäre es hier besser gewesen in die WTCC oder in die GT-Serie einzusteigen..aber in die F1, enfach nur

    lächerlich..

  • Giulia / Stelvio 2.0 TB 200PS Update auf 280PS

    .btw. TOP Speed abgeregelt ?

    Auf was und warum ?


    Bzgl. den Motoren Unterschiede, mal geschaut, wie die E-Teile Nr. für den Turbo, Kolben, Pleuel & Nockenwellen sind ?

    Wenn diese gleich sind, dann sind es tatsächlich die gleichen Motoren, die "nur" durch die Software "gebremst" werden.


    Grüße

  • Lederpflege ?!

    Exht jetzt, Lexol hat sie "Segekl" gesgtricehn, Scahde, aber..nu ja...gibt ja genügend Alternativen..

    .ich nutze seit Jahrzehnten, das "Bergsteigerfett" für meine Mopped-Klamotten & Stiefel -> https://www.louis.de/artikel/b…7cab6b8c837adb3150ac5cef6

    und, auch die Produkte vom "Lederzentrum" (Hauptsächlich den "Farbauffrischer)..das gute an deren Lederpflegeprodukten, mann kann sie für jede Leder auch Glattleder (Jacke, Hose, Sofa, etc.) nutzen.


    GRüßle

  • Giulietta Unterfahrschutz Alu

    Zitat von SelespeedDriver

    Das ist riesen großer Unsinn Serkan, wer dir davon abgeraten hat gehört erschlagen, so ein Depp!


    Ich fahre den Alu Unterfahrschutz seit ich das B14 habe (schon bei oller Zicke) und kann sagen, dass das Teil um längen besser ist als der original Rotz.


    kann ich Nobby nur beipflichten..

    Völliger nonsens die Behauptung.

    Eher im Gegenteil, das Plaste Teil hält ja gar nix aus und sollte es tatsächlich zu einer "Bodenberührung" kommen, dann

    hält das ALu-Teil viel besser stand.

    Btw. ich fahre es seit ca. 2013 an meinem GTA und konnte nix negatives feststelle :)


    Btw. und wer nun sagt, so eine Motorabdeckung sei nonsen, der irrt sich ebenfalls, denn, es sorgt nicht nur dafür, dass

    der Spritverbrauch sich senkt (durch die Aoerodynamik) sondern auch, den Schutz des Motors / Getriebe, weil durch den Schutz

    der Dreck "draußen" bleibt.

    Desweiteren wird die Umwelt geschont, denn Tropfen von Öl, etc. werden dort aufgefangen, usw.

    Und, nicht zu vergessen, das leichtes "Aufsetzen" nicht sofort Schäden am Motor / Getriebe kommen...

  • Türfangband untereinander tauschbar?

    Zitat von 916/2

    Fahrerseite ist teurer, weil öfter kaputt. So läuft das doch. Nicht nur bei Luigi... :wink:

    ..ist halt der "Markt".

    wobei, wie Speedstep schreibt, bei Alfa kosten sie gleich viel :)


    Übrigends, die hinteren sind auch identisch und auf dem Markt kosten sie keine 40,00€ beide zusammen..

    Habe mir gleich alle besorgt :)

  • Absturzproblem Win 10

    ..oh Mann, welche Laus ist den Euch über die Leber gelaufen ?


    Toni, Du selbst hast doch empfohlen, das System "neu zu iinstallieren" aber die Daten behalten !

    Absturzproblem Win 10


    Meiner Einer hat mit Microsoft seit der ersten Stunde zu tun, da war der Großteil von Euch noch nicht mal geplant,

    Wie sagt mann, ich bin ein "Senior-Admin", und mit den ganzen MS, IBM OS/2, Token-Ring, Novell, Cisco, NCP, I.T.I.L, uvm.

    Zertifikaten der letzten 30-Jahre, kann ich mein ganzes Haus tapezieren

    Also hört auf, den Besserweisser raushängen zu lassen.


    Husi : schönen Ürlaub :)


    Und nein, mann braucht sich kein neues System kaufen, oft kann mann mit einfachen Bereiningungen mti MS Bordmittel vieles bewirken

    und ein vermeintlcih altes System wieder richtig flott zu bekommen.


    Aber, darüber quatschen wir mal nach Deinem Urlaub :)

  • Alfa 156 Fragen zu BC Display, Xenon, Fahrwerk usw.

    Zitat von SelespeedDriver

    Panzertape und dicke Schaumstoffstücke oder Styroporblöcke mit denen man dann Druck auf die Ränder ausüben kann.

    ..genau :)


    Wobei, wennse "frisch" sind, also nach der Demontage und sauber machen, wieder drann müssen, dann reicht sogar einfach nur ein

    starkes Tape..mit welchem mann die Schweller seitlich fixiert.

    Das größte Problem sehe ich aber darin, die richtige Menge an "Kleber" zu nehmen..

    Nimmste zu viel, dann "quillt" es unschön raus und ein "abziehen" wie z.b. Silikon bie Fugen wird schwer, weil der kleber verdammt gut

    klebt :)

    Nimmste zu wenig, dann kann sich er Schweller dann bei Temp.-Schwankungen wieder lösen..und, es kann sogar Wasser "eindringen"..

    usw..


    Daher werde ich meine Schweller beim Lacker meines Vertrauens "neu" justieren lassen..

    Der macht das ja nicht zum ersten Mal und ich kann dann meckern, wenns nicht gut wird.... :D :D


    Ach ja, die Schweller sind "unten" geschraubt und an den Seiten geklebt.

    Aber, das weiß ja der Hobbyschrauber *g*..


    Echt komische Konstruktion..

  • Absturzproblem Win 10


    ..räume doch erstmal das System mal auf.

    Z.b. unnötige Programme löschen und dann mit entsrpechenden Hausmitttelchen (z.b. den Cache Speicher der Internet Broweser löschen,

    sowie den Inhalt der "Temp" Verzeichnisse..

    Damit kannste schon mal locker 30% der Geschwindigkeit wiederholen... :)


    Das was Toni empfielt geht zwar auch, aber somit wird mann den "Programm-und Datenmüll" nicht wirklich los, denn

    hier wird dann nur das Windows "drübergequalatscht"..


    Daher, wenn neu, dann wirklich neu, mit löschen der "Platte"

  • Alfa 156 Fragen zu BC Display, Xenon, Fahrwerk usw.

    ..ach Du kagge..


    Wg. dem festgeklebten Schweller, es gibt spezielle Lösugnsmittel für son Zeuch.am besten beim Lacker Deines Vertrauens nachfragen..

    Die sprüht mann einfach in den "spalt" und Stunden später löst es den Kleber langsam auf..

    Evtl. müsst ihr dann den Schweller neu lackieren... :(

    Wieder ankleben, bitte nur mit einem entsprechenden "Karosseriekleber", der bleibt "weich" klebt aber trotzdem wie hölle :)

    Z.b. Sikaflex 221


    Grüße

  • Absturzproblem Win 10

    ...hört sich nach einem defekt der Platte (SSD od. HDD) oder evtl. RAM.

    Denn, auch wenn mann viel & gerne über Win10 meckert, es ist recht stabil..

    Und, wenn es vorher "sauber" gelaufen ist, Du keine Software aus "unebkannten" Quellen installiert hast,.

    Dann liegt die Vermutung sehr nahe, dass es hier um einen Hardware-Defekt handelt..

    Von daher :


    1. alle Daten sichern

    2. prüfen ob RAMs o.k. sind

    mit "MemTest" oder :

    https://www.computerbild.de/ar…-Bordmittel-18431849.html

    3. SSD bzw. HDD "check" durchführen (evtl. hilft sogar das S.M.A.R.T Tool)

    https://tuhlteim.de/windows-10…pruefen-scannen-erzwingen


    Viel Erfolg

  • Grip - Italosportler

    ..hab' ich gesehen, vor allem die Info's über den Brera mit dem 2.2 GM Motor.

    Endlich mal ein "objektiver" Bericht und nicht immer nur ein "gemecker" wie schwer doch der Brera ist, wäre ein Säufer, etc.


    Bzgl. dem Maserati GT3200...naja, der Motor hat schon Probleme, die Steuerkette möchte alle ~ 100.tsd km gewechselt werden, dazu kommt

    noch die Wartugn des Selespeeds und "Probleme" der schnell verschleißenden Kupplung.
    Unbedarfte Naturen schaffen es, dass die Kupplung schon nach ca. 20 bis 30.tsd km "platt" ist.

    Daher sollte mann vor Kauf, unbedingt den Zustand der Kupplung auslesen (geht leider nur einer Maserati Werkstatt, da

    es keine "preiswerte" Diag.-Software auf dem freien Markt gibt, die das kann)

    Denn, die Kuplung mag keine "Kavalilerstarts" und im Stand muss mann selbst in "N" scahlten, sonst ist die Kupplung ganz schnell "abgeraucht"..


    Der GT42000 ist da das viel "alltagstauglichere" KFZ, er hat neben dem 4.2L Saugmotor, anstelle dem Bi-Turbo, eine normale" ZF-Automatik,

    anstelle des Selespeed's. Und, der Innenraum ist um "Meilen" besser verarbeitet


    Grüße

    p.s.

    Woher ich das alles weiß ?

    Hatte großes Interesse an einem GT gehabt,

    Ist dann aber ein Ami V8 geworden..war mir am Ende alles zu umständlich, weil keine Masa Werkstatt in der Nähe, kaum alternativen bzgl. Versicherung, usw.

  • Xenon am 156er?

    @75indy : TOP :)


    Und, Xenon am VorFL sind so selten wie ein 6er im Lotto, denn Xenon konnte mann beim

    156er nur im kurzen Zeitraum von 2000 bis ca. 2003 beim VorFL, zu "horrenden" Aufpreis, kaufen.

    Beim 156er FL, so ab 2003 gabs dann Xenon schon öfters, lag wohl auch am Preis..was beim FL um ca. 50% günstiger war als noch

    beim VorFL.


    Stimmt, Xenon beim GTA. in D wars Serie, in der EU bzw. EWG (z.b. Schweiz) konnte mann auch ohne Xenon kaufen..

    Daher "Vorsicht" bei importieren GTAs :)


    Grüße

  • Xenon am 156er?

    Zitat von Enni

    Könnte jemand mal ein bild einstellen von vfl xenon scheinwerfern? Möglichst nah und beide?


    Danke


    gugg Dir doch einfach mal den 156er GTA an...der hat Xenon :) :)

    Einziger Unterschied zum "normalen" 156er, dei vom GTA sind innnen schwatt, die vom normalen sind innen "silber".


    Grüße