Beiträge von guzzi97

  • Grand Cherokee SRT8 2019

    ..hehe, endlich ein richtiges Auto :)

    und, goile Fotos...


    Hier meiner einer, nicht ganz so schönes Foto..

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    @squadra sportiva : dann mach Dich mal über die Hybride in Sachen Realverbrauch, sowie "Klimafreundliche" Herstellug mal

    schlau.

    Fakt ist, der Akku, sowie die verbauten dickeren Kupferkabel bentöigen mehr Energie als bei einem Verbrenner...

    Sodann ergibt sich folgendes (Quelle : ADAC, AVD, etc.)


    - ein "kleinwagen" E-Auto, wie der ZOE, der ist nach ca. 75.tsd km Klimaneutraler als ein vergleichbarer Verbrenner

    - ein vergleichbarer Hybrid benötigt ca. 150.tsd km, bis er "Klimaneutraler" ist, als ein Verbrenner (in beiden Fällen als Benziner)


    Bzgl. Lithium Akkus, etc. VW hat ja gerade angekündigt, eine GIGA Fabrik für Akkus in D zu bauen....

    Da bin ich mal gespannt, welche sie sort bauen werden, denn, die Chinesen werden bestimmt nicht das Patent für die neuen

    Akkus raus geben....oder wenn dann, nur gegen ein paar Mird. Eus...


    btw. in China & Norwegen ist die Zulassung der E-und Hbride erstmal gestoppt,

    Grund:

    - zu wenigt eigens hergestellter Strom, sie müssen aktuell ca. 30% importieren, das ist ihnen zu Teuer...


    Natürlich muss was getan werden, auch beim Verkehr, , aber bitte mit Verstand und Weitsicht...und nicht wie "aktuell" von der einen zur

    anderen Legislaturpeeriode....und dann auch noch "halbherzig"..

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Zitat von redtshirt

    Hybrid finde ich gut. Ich bin USA mehrere Wochen einen Camry gefahren 2.5 Sauger mit Hybridtechnik (ohne externes LAden). Am Ende hab ich unter 5 Liter auf 100km gebraucht bei einer Strecke von ca. 2000 Meilen. Demnächst mache ich eine Probefahrt im Lexus IS300h. Gleicher Antriebsstrang wie im Camry, größe vom 3er, Heckantrieb und optisch auch schick.
    Da ich "extern" laden müsste ist rein E aktuell bei mir raus. Meine alten LPG Verbrenner fahren aktuell für 6-7 € auf 100km.

    naja, in USA kannste das Autofahren kaum mit den in EU vergleichen.

    Als ich in den 90zigern in Cali war und dort ca. 5000 milen mit einem Chevi Blazer 5.7 V8-Benziner Sauger mit einer 3-Gang Automatik (plus Overdrive)

    rumgurkte, hat er ca. 8 Liter auf 100km verbraucht...

    Sodann sind die 5 Liter des 2020er Camry eigentlich zu viel :)


    Wie gesagt, ich bin der Meinung, entweder Verbrenner oder aber E-Autom aber diese "Zwitter" braucht keiner, da sie u.a., einfach zu viele Resourcen

    bei der Herstelleung benötigen, als die beidne o.g. Arten.

    Zudem was ist dann, wenn der Akku dann mal defekt geht, dann ist die Kiste schneller ein wirt. Totalschaden als einem Lieb ist.


    Es ärgert mich einfach, dass die EU und allen voran unsere Regierung nicht weiter denkt, sondern erstmal nur bis zur nächsten Wahl.

    Wieso unterstützt mann nicht LPG fürs Auto ? Alleine mit LPG senkt mann den CO2 um 30% !! ohne viel am "Motor" machen zu müssen.

    etc. p.p.

  • USB Anschluss im Handschuhfach

    CD ? Bei meinem ex-159er musste ich "Media" auswählen.

    Beachte aber, dass es etwas dauern kann, bis Du Media "wählen" kannst, denn das int.Verzeichnis muss erst aufgebaut werden und

    das kann schon einige Minuten in Anspruch nehmen.


    Desweiteren, sollten :

    - die Titel keine Umlaut und Sonderzeichen, sowie Leerzeichen beinhalten

    - es nicht zu sehr verschachtelt sein, d.h. max. 2 Unterverzeichnisse

    - FAT32 formatiert

    - max 32gb, besser 16gb..oder weniger

    - max 192bit kompromierung


    dann sollte es mit dem mp3 hören klappen :)

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    ...genau Redshirt.

    Dazu kommt noch, dass ca. 80% der N-Bevölkerung über ein eigenes Haus verfügen und somit ist das Laden "Nachts"

    kein Problem und nicht so wie bei und in D un der EU. hier haben nur ca. 20% daheim zu tanken, wenn überhaupt... :


    Daher wundert es mich auch nicht, dass die Regierung hier am Ende gar kein Interesse hat, die Ladeinstrastruktur

    voran zu treiben....Damit im Grunde jeder Tanken kann, muss u.a. auch z.b. die Laternen umgerüstet werden, etc. .p.p

    Ganz davon abgesehen, ein einheitliches Bezahl und vor allem Preissystem..


    Kann ja nicht sein, dass hier die Preise bis zu 250% abweichen..

    z.b. geht los bei ~ 39cent bis hin zu 81 cent,

    https://www.lowago.com/s?vehic…drivingType=normal&page=6


    @ Andre: dann komm mal nach NRW....dort sind die Preise ganz anders....z.b. Ionogy von RWE, etc.

    Und genau, das mit den versch. Bezahlsystemen ist doch unmöglich, im 21-Jahrhundert..wies kann mann den Strom

    nicht einfach per Karte an der Ladesäule tanken ?

    Interessante Tarfie bei enBM..

    Bei "Schnelladern" kostet es 79C pro KW plus 10Cent pro Minute (max 12€) für die "Ladesäulen Blockade"

    https://www.enbw.com/elektromo…us-app/laden-und-bezahlen


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    Ergo, ist leider sehr, sehr viel heiße Luft und für den "normalo" ist das Klimapaket ein böse "Mogelpackung"..

    Ist genauso wie mit den Hybriden...helfen tun sie nur der Wirtschaft, auf dem Papier...in echt...bringt das alles nix.

    Denn, wie schon einige "Redner" vor mir erkannt haben, ist zwar nett, dass wir ggfsl. in der EU "Klimanneutral" sind,

    aber der Rest der Welt es nciht ist, und das sind leider mehr als 90%, die die Ziele nicht einhalten können.....

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Andre : die Preise hast aber auch nur, weil Du dort registriert bist...was kostet es denn, wennde einfach so tankst ?

    Den RWE & CO, hier im "Pott" die langen mehr als kräftig zu....


    Zitat :

    ".....Ionity-Ladestation jetzt 1,09 Euro statt bisher 86 Cent je Kilowattstunde bezahlen..."


    Der Berticht dazu :

    https://www.autozeitung.de/lad…sten-anbieter-199922.html

    Ich bleibe dabei, die Regierung hat kein wirkliches Interesse an der E-Mobilität, dazu ist die Infrastruktur zu mager und,

    es fehlt an deutschem Ökö-Strom....denn, wo soll der herkommen, wenn u.a. die Atomlraftwerke zu machen ?

    Aus Russland, oder wie *g*......


    Wie die Politik hier reagiert sieht mann an Söder "....in Bayern weht kein Winde, ergo brauchen wir auch keine Windräder *g*

  • Die E-Wende startet 2021 richtig durch

    Zitat von Andre

    Von wollen kann keine Rede sein, aber sie werden es machen müssen denke ich, damit Grünheide starten darf.


    Anstatt private Wallboxen zu finanzieren sollte die Regierung das Geld besser in öffentliche Ladeinfrastruktur investieren und somit allen die Chance zum Laden ermöglichen.


    Die Idee von TESLA ist gut, allerdings auch nur, wenn sich die anderen Ladesäulen Anbieter mitmachen..


    Aber, das wird nicht passieren, da sie sonst noch weniger Geld verdienen tun.

    Denn, Problem ist doch, dass es auch zuviele Unterschiedliche Anbeiter von Ladesäulen gibt.

    Wennde keinen Tesla fährst, dann kann es schon vorkommen, wennde von FL nach M fährst, gute 20 Unterschiedliche "Karten"

    für Ladesäulen hast.

    Wiess kann mann hier eigentlich nicht einfach per EC/Credit bezahlen, wieso muss mann hier sich unbedingt beim

    jeweiligen Anbieter registrieren ?


    Btw. die Kosten, ausser bei TESLA, liegen derzeit bei ca. 80 Cent und mehr..da wird das "Tanken" dann Teuerer als beim Vrrbrenner..

    Dazu kommt, dass dann auch noch die PKW-Hersteller den Käufer an bestimmte Anbieter zu binden, mit entsprechenden "Angeboten"..


    Daher. um die E-Mobilität auf "alle" auszuweiten, Bedarf es mehr als nur Zuschüsse zu geben, es Bedarf einer einheitlichen

    "Stecker"-Systemen und vor allem, einheitliche Preise und Anbieter..


    Ich vermute einfach, dass die Regierung vom Problem mit der Strom-Lieferung weiß und daher den Bau der Ladesäulen

    eher "Stiefmütterlich" behandeln..denn, wo soll am Ende der Strom für 30 oder mehr E-Autos kommen ?