Hi,
kannst es versuchen, könnte klappen,
Btw. und was spricht dagegen, die Löcher in die Schürze zu bohren ?
Die entsürechenden "Markierungen" sind in der Schürze (Innenseite) schon vorhanden..
Hi,
kannst es versuchen, könnte klappen,
Btw. und was spricht dagegen, die Löcher in die Schürze zu bohren ?
Die entsürechenden "Markierungen" sind in der Schürze (Innenseite) schon vorhanden..
...genau Redshirt.
Dazu kommt noch, dass ca. 80% der N-Bevölkerung über ein eigenes Haus verfügen und somit ist das Laden "Nachts"
kein Problem und nicht so wie bei und in D un der EU. hier haben nur ca. 20% daheim zu tanken, wenn überhaupt... :
Daher wundert es mich auch nicht, dass die Regierung hier am Ende gar kein Interesse hat, die Ladeinstrastruktur
voran zu treiben....Damit im Grunde jeder Tanken kann, muss u.a. auch z.b. die Laternen umgerüstet werden, etc. .p.p
Ganz davon abgesehen, ein einheitliches Bezahl und vor allem Preissystem..
Kann ja nicht sein, dass hier die Preise bis zu 250% abweichen..
z.b. geht los bei ~ 39cent bis hin zu 81 cent,
https://www.lowago.com/s?vehic…drivingType=normal&page=6
@ Andre: dann komm mal nach NRW....dort sind die Preise ganz anders....z.b. Ionogy von RWE, etc.
Und genau, das mit den versch. Bezahlsystemen ist doch unmöglich, im 21-Jahrhundert..wies kann mann den Strom
nicht einfach per Karte an der Ladesäule tanken ?
Interessante Tarfie bei enBM..
Bei "Schnelladern" kostet es 79C pro KW plus 10Cent pro Minute (max 12€) für die "Ladesäulen Blockade"
https://www.enbw.com/elektromo…us-app/laden-und-bezahlen
Ergo, ist leider sehr, sehr viel heiße Luft und für den "normalo" ist das Klimapaket ein böse "Mogelpackung"..
Ist genauso wie mit den Hybriden...helfen tun sie nur der Wirtschaft, auf dem Papier...in echt...bringt das alles nix.
Denn, wie schon einige "Redner" vor mir erkannt haben, ist zwar nett, dass wir ggfsl. in der EU "Klimanneutral" sind,
aber der Rest der Welt es nciht ist, und das sind leider mehr als 90%, die die Ziele nicht einhalten können.....
Gibts da nix von Quaife?
ja, aber nur das Diff...
Er möchte aber noch das 6MT in den 155er verbauen.
Auf jedenfall müsste das 6MT vom 166er der erten Gen, passen, der hatte ja auch den V6 12V....und den gabs sogar auch mit dem 2.5er V6.
Aber, wir immer, ohne Gewähr
![]()
Andre : die Preise hast aber auch nur, weil Du dort registriert bist...was kostet es denn, wennde einfach so tankst ?
Den RWE & CO, hier im "Pott" die langen mehr als kräftig zu....
Zitat :
".....Ionity-Ladestation jetzt 1,09 Euro statt bisher 86 Cent je Kilowattstunde bezahlen..."
Der Berticht dazu :
https://www.autozeitung.de/lad…sten-anbieter-199922.html
Ich bleibe dabei, die Regierung hat kein wirkliches Interesse an der E-Mobilität, dazu ist die Infrastruktur zu mager und,
es fehlt an deutschem Ökö-Strom....denn, wo soll der herkommen, wenn u.a. die Atomlraftwerke zu machen ?
Aus Russland, oder wie *g*......
Wie die Politik hier reagiert sieht mann an Söder "....in Bayern weht kein Winde, ergo brauchen wir auch keine Windräder *g*
Von wollen kann keine Rede sein, aber sie werden es machen müssen denke ich, damit Grünheide starten darf.
Anstatt private Wallboxen zu finanzieren sollte die Regierung das Geld besser in öffentliche Ladeinfrastruktur investieren und somit allen die Chance zum Laden ermöglichen.
Die Idee von TESLA ist gut, allerdings auch nur, wenn sich die anderen Ladesäulen Anbieter mitmachen..
Aber, das wird nicht passieren, da sie sonst noch weniger Geld verdienen tun.
Denn, Problem ist doch, dass es auch zuviele Unterschiedliche Anbeiter von Ladesäulen gibt.
Wennde keinen Tesla fährst, dann kann es schon vorkommen, wennde von FL nach M fährst, gute 20 Unterschiedliche "Karten"
für Ladesäulen hast.
Wiess kann mann hier eigentlich nicht einfach per EC/Credit bezahlen, wieso muss mann hier sich unbedingt beim
jeweiligen Anbieter registrieren ?
Btw. die Kosten, ausser bei TESLA, liegen derzeit bei ca. 80 Cent und mehr..da wird das "Tanken" dann Teuerer als beim Vrrbrenner..
Dazu kommt, dass dann auch noch die PKW-Hersteller den Käufer an bestimmte Anbieter zu binden, mit entsprechenden "Angeboten"..
Daher. um die E-Mobilität auf "alle" auszuweiten, Bedarf es mehr als nur Zuschüsse zu geben, es Bedarf einer einheitlichen
"Stecker"-Systemen und vor allem, einheitliche Preise und Anbieter..
Ich vermute einfach, dass die Regierung vom Problem mit der Strom-Lieferung weiß und daher den Bau der Ladesäulen
eher "Stiefmütterlich" behandeln..denn, wo soll am Ende der Strom für 30 oder mehr E-Autos kommen ?
..Glückwunsch und allzeit Pannenfreie Fahrt ![]()
..problematisch ist halt, dass es mittlerweile eine ganze Schar an Steuergeräten / Computer gibt.
Und, da diese ja von "Menschen" pogramiert & entwickelt wurden, kann es dann schon zu "Ausfällen" kommen.
Daher hilft oft einfach ein "Neustart" der Systeme...wie beim Neustart eines Rechners/Notebooks...
Siehe ID3 & ID4, da geht ca. 60% der "Technik" noch nicht, da sie noch zu viele Softwarefehler haben tun.
Altes IT-Sprichwort : Was ist neu am Programm/Produkt ? -> Neue Fehler/Probleme
![]()
Grüßle
..oder entsprechende Sicherung (Multimedia) ziehen..
..ich bleibe immer noch dabei..
E-Autos sind nur eine kurzfristige Lösung, auf Dauer muss eine andere her.
Denn, wo soll der ganze Strom für die E-Autos her kommen und, bei der aktuellen Lade-Infrastruktur in den Städten,
wie soll der "normalo" der im Mietshaus wohnt und an der Straße parkt, sein Auto nachts laden ?
Dazu kommt, warum wird die Wirtschaft nicht mit eingebunden, das sind doch die schlimmsten Verursacher..
ebenso wie die Schiffahrt und Flug, wieso wird Kerosin nicht besteuert, etc.
Es kann doch nicht sein, dass ein Innerdeutscher Flug günstiger ist, als mit der Bahn, die ja jetzt schon mehr als 70% mit Ökostrom
fährt ?
Ich kann mich noch gut an die Zeit erinnern, wo das Fliegen z.b. von Hannover n. Berlin ca. 350 DM gekostet hat,
Bahn fahrt lag aber bei ca. 200 DM...und heute ?
Dazu kommt, was nützt es wenn wir in D, oder gar in der EU "Klimaneutral" unterwegs sind, der Rest der Welt aber nicht ?
Umgerechnet sind wir, also die EU, mit ca. 5 % am Klimawandel dabei...und die restlichen 95% ?!?!
Selbst in Europa (nicht EU LÄnder) schert sich keiner um den Klimawandel..
Da werden KFZ gefahren die nicht mal Euro 1 kennen.....
von daher, was soll das ?!?!?!
Sicher, irgendwer muss anfangen, aber, so wie es aktuell und in den nächsten Jahzehnten aussieht, wird es nix damit.
Da müssen alle, auch die "Drittländer" mit ziehen, aber die bekriegen sich lieber und ballern unmengen an CO2 raus..
Beim JTS war Klima Serie...siehe Prospekt aus 2002 ![]()
..beim 156er Serie "0" kostete die Klima noch 2.500€
extra.. (siehe Prospekt)
Ciao,
haben sie sich das Übel den angeschaut, oder war das einfach so aus dem Bauch "geschossen" ?
Weiß nich wie datt beim Stelvio ist, aber i.d.R. ist entweder der Schlauch zur SWR undicht / abgefallen oder
aber, der "Rückschlagventil" im Schlauch defekt. daher kann das Wasser ungehindert "austreten".
Was auch sein kann, dass die SWR undicht ist..
Zur genau Analyse müsste mann auf jedenfall die Stoßstange ausbauen, erst dann kann mann schauen, was
defekt ist.
Btw. im 156er / 159er gibts keine seperate Wischwasserpumpe. die SWR wird hier über die gleiche Pumpe angesteuert, wie
die Scheibenwaschanlage. Angesteuert durch ein "verzögerung" Relais. !
...Sellantis gibt Alfa weitere 10-Jahre, ich frag mich, für was bzw. welche Modelle ?
Die deutschen schwenken auf E-Amtrieb um und Alfa..bisher gibts nur den "Tonale" als Hybrid.....
und, wie wir alle wissen, sind Hybride ja nu mal nix für die Umwelt und den eigenen Geldbeutel...
Daher, wo will Stellantis den hin in den 10-Jahren ?!!?
..den hab' ich schon länger aufm Schirm, weil, er immer wieder echt Knallerangebote hat
und, das Angebot für die Giulietta ist auch verdammt gut..hmm..
Sellessen : erzähl mal, wo hats gehakt ?
Hier geht es doch um ein Schaltgetriebe.
Soweit ich richtig informiert bin, wird eine Getriebeölspülung bei einem Automatikgetriebe erforderlich. Hintergrund ist hier, bei einem Ölwechsel verbleiben bei einem Automatikgetriebe, größere Rückstand von Öl im Getriebe. Diese werden dann mit einer Spülung entfernt.
nicht immer..
kommt drauf an, wie "tief" die Ablassschraube im Getriebe ist.
Bei den "alten" ZF Getrieben von MB, war das echt problematisch, da ist beim Öl ablassen nochh gut 1/3 drinn geblieben...
Absaugen ging nur bedingt, daher, "Spülen"...
Ich habe bei meinem GTA & SRT (8-Gang ZF Getriebe) ebenfalls eine "Spülung" machen wollen..
Aussage von ZF sowie meines freundlichen AR-Mechs...braucht es nicht, da beim ablassen die "suppe" komplett raus kommt.
Und, bei beiden hats geholfen, das schalten ist jetzt wieder richtig weich, vor allem beim "Automaten"..es knallt mir
im Sport / Track Modus nicht mehr die Gänge so brutal rein... dass ich das Gefühl hatte, jeden Mom. hauts das Getriebe
auseinander.. ![]()
Interssanterweise wird ausserhalb von D, der Wechsel des G-Öls, ab 100/120.tsd km od 10-Jahren empfohlen....auch bei Alfa/Fiat.
Geradeaus schnell fahren kann jeder! 😂
..alte Biker Weißheit.. ![]()
und immer wieder bestätigt es sich, nix ist so gut wie noch mehr Erfahrung.....einfach herrlich wenn mann
mit ner fetten "Affen-Twin", so manchen Supersportler im Kurvengeläuf abhängt....
![]()
Btw. habe das "kühle" Wetter genutzt und Türen, Heckklappe sowie Motorhaube meiner drei KFZ mit Fluid Film "geflutet"..
Muss jetzt nur noch guggen, wie ich datt midde "Schwellern" machen tu....
schon ausverkauft ?!!?
Seite nicht gefunden.
Sicher, dass ihr kein Risiko habt? Wir hatten letztes Jahr auch über Booking eine Unterkunft in Zaandvort gebucht. Booking hat sich auf die Vermittlerrolle berufen. Wir mussten uns mit dem Vermieter auseinandersetzen. Ergebnis: das Geld haben wir nicht wiedergesehen.
..daher buche ich nur noch ohne Vorkasse. und /oder kostenlose Stornierung..
Das hat in 2020, als wir unsere 2'te Balkan-Rundreise geplant und Hotels (5 Hotels in 5 versc. EG Länder)... gebucht hatten.
..abgestimmt ![]()
..die deutschen orientieren sich m.A. nach zu sehr an den Asiatischen Markt......
der neue M4, der sieht nun wirklich nimmer hübsch aus, dazu ein R6 mit quattro-Turbo..was soll datt ?
der "alte" ging ja noch...
..da melde ich mal meinen schwatten GTA unverbindlich mal an....
![]()
Hannover und Norden ?
lol..dachte, datt liegt eher im Westen *g*
Egal, klingt auf jedenfall interessant.. ![]()
..die E-Wende ist schon tot, bevor sie angefangen hat..
![]()
Dazu die 99% hässlichen Kisten, geht gar nicht..
Ich Denke hier, vor allem an die deutschen Hersteller, die aktuell nur den Asiatischen Markt im Auge haben, die werden
extremst auf die Nase fallen, denn, wer kann sie in China, etc. Kisten weitab von 50k € leisten ?
Dazu kommt, dass die Chinesen noch mehr Probleme haben, Strom zu erzeugen..
So wie hier im Lande..wenn ich lese, das in Bayern, in 2020 gerade mal 3 !!! Windräder aufgestellt wurden, weil,
es gibt "keinen Wind" in Bayern (O-Ton Söder)..wie soll dann die "E-Wende" denn kommen ?
Ach ja, ich vergaß, der Strom kommt ja aus der Steckdoser *g*
Btw. in D haben gerade mal ~ 40% der Haushalte ein Eigenheim und ca. 20% davon auch ein "Heim" wo mann so eine
WallBox installieren kann..und, was macht der Rest ?
Mit ner Kabeltrommel ausm Keller, die Karren laden ?!!?
Wenn tatsächlich ~10% der Verbrenner durch Stromer ersetztz wrden, dann wirds in D dunkel, denn,
soviel Strom produriert D gar nicht.....
Das ist eine der größten Blasen, die es in der dt. Industrie gibt...
..mit welchen Modellen soll das gelingen ?
Mit Gulia & Stelvio, wohl eher nicht und die Giulietta ist ja auch schon ein Ladenhüter...
Mich enttäuscht es halt, dass Fiat dann FCA und jetzt Stellantis die Autos immer mehr an die "deutschen" Hersteller
anlehnen, innen wie aussen und auch preislich.
Ist dann blöd, wenn die Verarbeitung und die Technik nicht up-to-date ist....ergo, wer kauft denn sowas ?
Ich nicht.
Kann mich gut an die "Red night" erinnern, wo dann der Stelvio vorgestellt wurde...
Ohne zu verhandeln bot mir der Verkäufer "damals" die "First Edition Stelvio" ( mit komplett Ausstattung Liste ca. 65k €) für knapp 50k € an.
Da wußte der Händler wohl schon "damals" dass es es ein Ladenhüter wird...mit u.a. so veralteter Mulitmedia & Sicherheits-Technik
das wird nix..
Und heute, ja, sie haben aufgeholt...theoretisch.....hinken aber wieder hinterher...wenn ich die ganzen "Touch-Multi" Display's sehe..
Alfa hat immer noch die "digitalen"..
Sicher, mir gefallen die neuen Innenräume der dt. Herteller gar nicht, aber, um die Kunden zu Alfa rüber zu holen, braucht es
mehr als nur der Name..
Fiat / FCA hat es, in meinen Augen, versäumt einen adäquaten Nachfolger des 159er zu bringen..vor allem mit "Alfa / Fiat" Motoren...
das sie es können, haben sie ja mit dem tbi Motor gezeigt..geht doch..der hatte auch noch ein bissi Klang..aber der neue, bi-turbo..
klingt einfach nur scheußlich, und dazu, keine weitere "bezahlbare" Benziner Alternative....
Es fehlt einfach was im Bereich von 300 - 400-PS....da gibts nix und ein sechsender....wie auch immer der wäre....
Fiat hat sie doch im Regal...(siehe Maserati)..
Und, auf e-Autos zu setzen, ist m.A. auch falsch, denn, in Deutschland haben nur ca. 40% ein Eigenheim und davon
wiederum nur ca. 20% ein "Einfamilienhaus" mit entsprechender Möglichkeit, eine "WallBox" zu installieren..
Der Großteil kann also gar nicht daheim Strom tanken.
Dazu kommt, was nützt mir eine Photovoltaik, wenn ich die Energie nicht puffern kann..selbst so ein "Winzling" der e-500er
benötigt mal locker 40 KW !!!!! zum tanken...und dann die Preise.....daher wer kann sich
a. so eine Karre leisten
b. wer kann die Karre daheim od. auf Arbeit "Tanken"?
VW & Audi wollen ja in 2023 den "letzen" Verbrenner bringen und dann in 2030 den Verkauf vollends einstellen...
Auf dem EU-Markt wird das nix, denn, in den anderen Ländern, haben die Menschen noch weniger Geld als hier in D..
Aber zurück zu Stellantis....
Ich hoffe, sie eifern technisch VW/Audi und was die Optisch BMW.... nicht nach.....
Es sieht mir zu sehr danach aus, dass sie sich vollends auf den Asiatischen Markt konzentrieren und den Rest der Welt
einfach "vergessen"..anders kann ich mir die mittlerweile häßlichen "Fratzen Kühler" nicht vorstellen
oder
und nein, das sind keine Studien, die sind echt !
Merkwürdig, denn bei laufendem Motor wird die Bordelektronik vom Generator versorgt. Der Akku nebenbei auch geladen.
Bei neueren Fahrzeugen gibt es Batteriesteuergeräte, die bei MB z.B. verschiedene Komfortfunktionen abschalten,
wenn der Akku schon beim Starten schwächelte.
..richtig, aber bei den neuen Fahrzeugen, wird das ganze vom Steuergerät gesteuert, also Ladespannung, etc.
Und wenn die Lima / Batterie hier "falsche" Werte ans Stg. schickt, tja, dann, passiert es, dass die Lima nicht genügend
Strom produziert..sodann werden dann die "unnötigen" Verbraucher abgeschaltet...oder mehr.. ![]()
Was genau machen die, wenn dir jetzt z.B. meinen Mito klauen wollen? Scheibe einschlagen? Und dann an OBD ran, motor starten?
..Scheibe einschlagen, das macht "mann" schon lange nicht ![]()
Nee, Türe "knacken", OBD "kracker" ran, Lenkradschloss "knacken", Motor starten und wech ![]()