Stimmt, bei meinem 2.5 springen die Lüfter auch sehr oft an bei den hohen Aussentemperaturen und der pendelt immer so um die 90 Grad, wenn man dem Schätzteisen glauben kann.
Der 3.2 vom GTA ist komischerweise ganz anders, bei dem springen die Lüfter nicht so oft an.
Wird wohl am Ölkühler liegen, den der 2.5 nicht hat.
Was mich stutzig macht, geht die Temp hoch bei laufender Klima?
Das sollte sie eigentlich nicht, bei meinen beiden V6 laufen die Kühlerlüfter auf der kleinen Stufe, wenn die Klima an ist.
Dadurch sinkt auch die Kühlwassertemperatur.
LAufen die Lüfter auf der kleinen Stufe, wenn die Klima an ist?
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....dazu die Frage, wenn Du die Klima einschaltest, schalten die Lüfter sich auch ein ?
Wenn nein, dann ist hier wohl das Releais defekt, welches beim einschalten der Klima, die Lüfter einschalten muss.
Wegen der Wapu, von welchem Hersteller und vor allem, wo gekauft (Händler oder "ebay", etc.)
Kann sein, dass sie ggfsl. von "schlechter" Qualität war/ist ?
Bzgl. Temperatur, also bei meinem ex GTA haben die "Lüfter" Ping-pong gespielt, d.h.
Wenn die Temp, laut Anzeige bei ca. 100 Grad war (laut OBD aber "nur" ~ 95-Grad) dann sprangen die Lüfter an um auf
~ 85 Grad "runter" zu kühlen und gingen dann aus um dann einiege Minuten später wieder an zu gehen (vor allem in Stand) 
Wenn allerdings Klima an war, dann lief ein Lüfter dauernd und der 2te kam dann dazu
Btw. wie schauts mit der ÖL-Temp. aus ?
Btw. der GTA hat neben einem neuen Kühler (der alte hatte einen Riß an der Verbindung Schlauch - Kühler), sowie Kühlertermostat, etc.
