Beiträge von SelespeedDriver

Frage, warum das Bose nachrüsten?

Das klingt Kagge!!

Baut euch lieber was anständiges ein, das klingt dann bedeutend besser.

Habe das Bose im 2.5 V6 drin und im GTA ist es rausgeflogen, aus besagten Gründen.

Davon ab glaube ich kaum, dass man es in ein Fahrzeug ohne Bose nachgerüstet bekommt, weil Fahrzeuge mit Bose einen anderen Kabelbaum haben.

Bei Fahrzeugen ohne Bose gehen die LS Kabel vom Radio zu den Türen, wenn Bose Verbaut ist, gehen die LS Kabel vom Radio zum Bose Amp und von da wieder zu den LS.

Zusätzlich geht vom Radio die Steuerleitung (Amp Remote) ab und der Amp hat auch eine eigene abgesicherte Stromversorgung.

Ohne Kabelbaum aus nem Spenderfahrzeug, wird das nix behaupte ich mal.

Es sei denn man will km Kabel verlegen dafür, aber dann kann man auch direkt was anständiges einbauen.

btw. beim 147 hat das Bose Hochtöner in den Türen, bei 156 sind das nur Attrappen, da sind vorne und Hinten Coax LS verbaut

Von mir auch dicke Eier und so

Große Kühlrippen und großer Trafo?

Neee, das ist groß

rb-991-1-rotel.jpg

Innenansicht von einer RB-991, wie ich sie habe.

1,2KVA Trafo, 60.000uF Siebung, für 2x 200 Watt Dauerleistung an 8 Ohm

Zitat von Kiesi

Lässt Du doch bestimmt über Aldo machen oder? Ob der Lack verletzt wurde, wird sich dann in ein paar Jahren (hoffentlich nicht) zeigen...bei meinem Spider hatten die die Scheibe vor rund 10 Jahren gemacht, bisher alles gut, aber man weiss ja nie so recht. Am besten ist eben original ab Werk 👍

JA klar bei Aldo, nach meiner schlechten Erfahrung mit Car.... ist mir das lieber.

Ich zahle eh nur die 150€, egal wer es macht und was es kostet.

Na fein

Gute Arbeit ist bei sowas immer wichtig, damit der Lack nicht verletzt wird und die Kiste nicht anfängt zu rosten.

Mein GTA braucht auch ne neue, Steinschlag im Sichtfeld

Das wird gemacht, wenn das Dach gemacht wird, dann muss die eh raus.

Naja, du könntest dir ja so Schätzchen zu Hause hinstellen.

Son Rack voll mit Revox Geräten macht schon was her.

Feines Gerät Clausi

Sommerschluppen bei oller Zicke 2.5 drauf machen habe ich mir bei dem Mistwetter geschenkt.

Zitat von wurmholz

Das ist auch ein guter Tipp, wo sitzt das Ding denn?

Öhm ja..... fällt mir gerade nicht ein wo das bei den TS 16V sitzt

Fahre wohl schon zu lange V6

Zitat von Philipp98

Nur an der A Säule sind die Kotflügel verklebt, was es etwas schlechter ausbauen lässt.

Das ist bei eigentlich jedem Auto der Fall.

Da muss man dann eben vorher ran und die Stelle frei kratzen/schneiden, so haben wir es in Ausbildung immer gemacht im Betrieb.

Zitat von Christopher

Ich hatte bei meinem 916-er das defekte Kombiinstrument gegen ein anderes gebrauchtes getauscht und schon wurden statt 137.700 km dann 152.260 km angezeigt.

Der Tacho hat nen eigenen Zähler, das ECU auch, AR kann mit dem Examiner auch den Tachostand anpassen, wenn der Tacho getauscht wurde.

Mit MES kann man das mWn nicht.

Wenn da eine neues ECU drin ist, solte man das leicht erkennen können, solte ja recht neu aussehen.

Habe eben die Liesel (GTA) von Aldo abgeholt.

Jährliche Inspektion mit Ölwechsel, Selespeed Wartung, Bremsflüssigkeitwechsel.

Dazu noch zwei obere Querlenker neu, Achsvermessung und das EV1 für die ungeraden Gänge kam auch neu.

Vom Ölwechsel letztes Jahr bis zum Wechsel dieses Jahr gerade mal 1000km mit dem GTA gefahren.

Der muss dieses Jahr deutlich mehr bewegt werden, das steht mal fest 😅

Edit:

Die Selespeed Pumpe musste auch neu, aber da hatte ich bei Aldo noch eine vom alten Selespeed auf Lager liegen

Die Odometer Anzeige in MES weicht eigentlich immer ab, aber meistens nur um ein paar Tausend km.

Die Abweichtung ist schon heftig und nicht normal.

Das ABS hat auch den km Stand abgespeichert, vielleicht mal einen Blick mit MES ins ABS Steuergerät werfen.

Das wird meistens bei Manipulationen vergessen.

Aufgequollene Kraftstoffleitungen durch E10 hatten wir hier im Forum schon öfters.

Dazu ist E10 absoluter Schwachsinn, generell Bio-Ethanol, Lebensmittel oder die Anbauflächen dafür für Spirt zu verballern, ist einfach nur dämlich

Zitat von Tino

Das betrifft soweit ich gehört habe nur Roz 95 ansonsten käme das einer Stilllegung meines Busso und Spider gleich.

Also ich fahre meine Busso V6 nur mit Super+ (2.5 V6) oder 102er (GTA)

Zitat von geheim5000

20230325_181832.jpg

'Puhh, wer hat den Kofferraumdeckel lackiert?

Sieht ja schrecklich aus

Jo Sommerpellen wollte ich heute eigentlich auch bei oller Zicke drauf machen.

Aber da es nächste Woche nochmal Frost geben soll, bleibts erstmal so.

Die sehen aus wie Japan Racing SL-01

Eben die Liesel zu Aldo gebracht.

Jährliche Inspektion, Spur kontrollieren, zieht etwas nach rechts die Kiste (Spurstangekopf ausgeschlagen??) und das Selespeed checken.

Das will manchmal, wenn die Kiste noch nicht auf Betriebstemperatur ist, nicht in die ungeraden Gänge schalten.

Aldo und ich gehen davon aus, dass das EV1 für die ungeraden Gänge einen wech hat, das macht ab und zu auch Geräusche beim Schalten. also einmal neu, er macht ja eh ne Selespeed Wartung.

Nächsten Samstag bekomme ich die Kiste hoffentlich wieder zurück.

Jo war bestimmt komfortabel

Ich habe früher mit meinem Pioneer Tape aufgenommen, mit Thats Metall Tapes konnte man bis +10dB auspegeln und hatte dadurch weniger Bandrauschen und mehr Dynamik.

Zwischen Vor. und Hinterband war nie ein Unterschied hörbar.

Zitat von Spiderhase007

Da es ein Doppellader war, konnte ich auch schnell ohne Festplatte kopieren.

Ja aber die Kopie wurde analog kopiert, also DA gewandelt und dann wieder AD, wegen der Contentmafia, äh der Musikindustrie und auch nur in Europa.

In Japan, USA usw. ging das digital.

Zitat von Christopher

Der wird mit Kupferpaste montiert, obwohl ich hoffe den nie mehr ausbauen zu müssen.

Nimm Keramikpaste

Kupferpaste nutzt heute niemand mehr

Ich habe bestimmt noch ein Plätzchen für dich Jan

Ein GTA ist doch kein Ersatz, eher zusätzliches Spielzeug

Zitat von Bartimaus

In der ClassicRemise in Düsseldorf steht gerade ein chicer GTA zum Verkauf.....

Dann schlag zu!

Ich habe ja einen.