Was meinst du mit aktiver Diagnose?
Den "Service Bandende" also die Kalibrierung des Systems oder den Punkt Druckabbau vom System?
Hatte beides bei mir immer funktioniert bisher.
Für die Kalibrierung müssen der Motor/Getriebe warm sein.
Aber der Druckabbau sollte unabhängig davon gehen.
Hast du schon ein neues EV0?
Mwn gibt es das nicht mehr zu kaufen. 🤷♂️
Edit:
Wenn die Kupplung ruckelt, kann es auch sein, dass Luft im System ist.
Die Kupplung kann man beim GTA entlüften, dafür ist ein Entlüftungsnippel am EV0 dran.
