Nobbi, wäre ja lustig gewesen, wenn wir uns zufällig dort irgendwo gesehen hätten
Kannst ja beim nächsten Mal bescheid geben, dann können wir uns ja treffen. ![]()
Nobbi, wäre ja lustig gewesen, wenn wir uns zufällig dort irgendwo gesehen hätten
Kannst ja beim nächsten Mal bescheid geben, dann können wir uns ja treffen. ![]()
Da warst du bei uns umme Ecke ![]()
Ich bin heute mit dem GTA von Kaichen nach Hause gejuckelt.
Habe ich mit der Sprühdose gemach und hält schon Jahre. Nur den Sofftlack zu entfernen war viel Arbeit
ja ok, aber mein Lacker macht mir das so für kleines Geld nebenbei.
und im Winter steht die Kiste eh, da können dann auch die Griffschalen fehlen.
ja das kann am undichten Flexrohr liegen, dann stimmen die erwarteten Werte nicht und dann kann es auch zu den Symptomen kommen.
dir wirds auch nie langweilig Kiesi ![]()
Im Alltagsbetrieb kommt das böse Erwachen, wenn die Bremse zwar noch wie neu erscheint, aber die Aufnahmen ausgeschlagen sind.
Schon wieder diese Ammenmärchen, nur weil ein Nachbar von dir das bei seinem Audi RS hatte, finde den Fehler. ![]()
Die Ärzte bei uns in der Klinik, hatten unter ihren 11ern und AMGs alle Kohlefaserbremsen und alle waren in daily Betrieb und nicht einer hatte jemals Probleme mit der Bremse.
Wird also eher an deinem Nachbarn gelegen haben. ![]()
Wäre nicht der erste, der es schafft, ne Bremse kaputt zu fahren.
btw. man kann jede Bremse "überbremsen", auch ne richtig große, gute Bremsanlage, siehe Kaichen, ein Trackday und schon waren die Scheiben krumm.
Ganz ehrlich, da muss ich einigen Vorrednern Recht geben.
Wenn ich mir sone Kiste kaufe, egal ob QV, M3/4, RS, oder AMG, dann sind mir die Folgekosten voll latte.
Wenn nicht kauft man sich ein Vernunftsauto ![]()
Gerade kam das Thema Reifen auf, die QV hat Pirelli Semis, die sind sehr, sehr teuer ![]()
m normalen Strassenverkehr wird das nicht ins Gewicht fallen ...
*hust* ja doch, bei manchen schon ![]()
und der Fahrer wird die paar Kilo mehr oder weniger nicht merken
Jo der normale Fahrer, die, die sehr sportlich unterwegs sind vllt. schon, weil der Schwerpunkt niedrieger liegt. ![]()
Vorteil vom Carbondach ist vielleicht das es bei einem Hagel keinen Dellen gibt und nur Kofferraumdeckel gefährdet ist.
Glaub mal die Hagelkörner, die eine Delle ins Autodach machen, schlagen durchs Carbon durch.
Das ist hauchdünn, gerade mal eine Gewebeschicht ![]()
Geht mir genauso, wenn ich den GTA sehe, freue ich mich ohne Ende, was für ein schönes Auto und es ist meins! ![]()
Man muss aber mit einigem Sachen bei Alfa klar kommen, kaum gute Werken (GsD habe ich Aldo), schlechte Ersatzteilversorgung.
Obwohl von schlecht ist da keine Rede, eher von unterirdisch mies.
Was für mich beweist, dass AR selbst echte Alfisti am Poppes vorbei gehen und das schon seit Ewigkeiten.
Klar war ich da auch mal unterwegs, die Betonung liegt auf "war", komisches Forum mit komischen Leuten..... 🤷♂️
aber der Shop ist gut! ![]()
läuft also auf eine Duldung hinaus
warum sollte es hier anders sein, als im echten Leben? ![]()
Ja klar hat der Geruch nix mit der Pumpe zu tun, aber das ist ja eine Einheit.
Den Deckel bekommt man ja einzeln nicht.
Mein 2.5er stinkt nach Sprit aus dem Kofferraum, hat vermutlich nen Riss im Pumpendeckel, also muss die Pumpe neu.
Wo sitzt die beim SW, unter der Rückenlehne oder davor oder dahinter?
Habe noch nicht geguckt.
Der Tausch sollte ja pille palle sein.
Ausbau, Stecker und Leitungen abmachen, dann den großen Ring lösen und die Pumpe herausziehen.
Einbau, genau anders herum.
Sollte ich den großen Dichtring der Pumpe neu machen oder liegt der neuen Pumpe (von Bosch) evtl ein neuer bei?
Weiß das jemand?
Hatte 102 drin, sieht sowieso nur 102 oder V-Power...
Wäre interessant, ob die Leistung abfällt mit anderem Sprit und wie weit.
102er tanke ich im GTA auch, der 2.5 bekommt normales Super+.
Geile Abstimmung, hat sich ja gelohnt ![]()
Was für Sprit war im Tank Super 95 oder Super+?
Wenn die Holländer den GTA abstimmen, ist Super+ danach Pflicht.
Ist das jetzt bei dir auch so?
da muss ich Dich aber korrigieren:
Ich habe die Scheiben noch im Keller liegen, die haben KEINE durchgehenden Bohrungen ![]()
Einfach mit Backofenreiniger und Topfreinigerschwamm ran und danach mit (gutem 😜) Olivenöl einreiben! Wirkt, sieht gut aus und nein riecht nicht! Einfach ausprobieren, war auch überascht
Jo ich weiß das mit dem Backofenspray. ![]()
Die lasse ich aber lackieren oder direkt mit Carbon laminieren ![]()
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Habe eben beim GTA eine Innenreinigung gemacht, weil da auf den Türpappen und Amaturenbrett lauter so kleine weiße Pünktchen drauf waren.
Also erstmal mit lauwarmen Wasser und Microfasertuch durchgewischt und dann mit Armorall Kunststoffpflege seidenmatt drüber.
Jetzt siehts wieder nach meinem Auto aus ![]()
Im Winter muss ich mal an die Griffschalen ran der Softtouchlack geht teilweile ab und sieht speckig aus.
Mein Lacker hat mir angeboten, die in schwarz matt zu lackieren.
Na gut, war ein Versuch, dann muss wohl doch der Himmel etc. wieder raus 🙄
Jo danke, aber ich will original haben.
Soll ausserdem nicht mein Problem sein, bis darauf, dass ich da deswegen wieder hingurken darf.
Hätten man ja vorher prüfen können, obs passt. 🤷♂️
viel zu lang das Teil ![]()
der Kurzstab den ich habe sist gerade mal 7cm, son langes Teil sieht kagge aus ![]()
Hi Nobbi,
kannst Du nicht einfach einen anderen Antennenstab mit passendem Gewinde kaufen? Dann muss nicht nochmals der Aufwand mit dem Dachhimmel betrieben werden... Trotzdem freut es mich für Dich, den GTA wiederzuhaben 👍
die sehen alle kagge aus und sind nir Attrappe, da haste Null Empfang mit.
Heute den GTA abgeholt, endlich wieder GTA fahren ![]()
muss aber nochmal hin, der neue Antennensockel passt nicht bzw dessen Gewinde für den Antennenstab ist zu klein, M5 anstatt M6. ![]()
eigentlich sollte nur die Dichtung meu, die neue war aber Mist, also neuer Sockel, der jetzt ein anderes Gewinde hat.
Jetzt muss der neue raus, die Dichtung von dem an alten Sockel und der dann eingebaut.
muss ja nur der Dachhimmel gelöst werden dafür oh Mann.
Jetzt dürft Ihr schätzen wie viele Schrauben an dem Ölpumpen Deckel fest waren??
Ich sach mal ganz spöötisch, KEINE ![]()
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Die Mitarbeiter im Werk scheinen ja ein astreines Qualitätsbewusstsein zu haben, waren die zu Schulungen in Amiland? ![]()
Mutlu hat jetzt seinen 155 für sein DTM Breitbau Projekt.