Beiträge von SelespeedDriver

Zitat von Andre

Oder keinen Alfa mehr kaufen.

Darauf wird es zwangsläufig hinauslaufen, wenn man kein SUV sondern einen Kombi haben möchte.

Den wirds auf lange Sicht nicht mehr geben, vllt. iwann als Batterie Auto, aber sowas will ich nicht.

Vor der Frage stehe ich zur Zeit auch, was kaufen, wenn der 2.5 abgelöst werden soll?

Ein gebrauchter 159 kommt nicht in Frage, zu alt.

Deswegen liebäugel iich mit nem Dodge RAM SRT mit Crew Cab

Das ist ein Männerauto, V8 HEMI, 6,4 Liter Big Block

Mit LPG Anlage fährt man den auch recht günstig.

Zitat von Maibaum

Ich wundere mich nur über 1 Liter Diesel ins Motoröl kippen und dann den Motor für 30 Minuten laufen lassen.

Macht das sonst noch jemand so ?

Ich kann nur für mich sprechen, aber auf sone Idee würde ich niemals kommen.

da hätte ich eher zwei Ölwechsel kurz hintereinander gemacht.

Wenn der Busso unrund läuft, kann das viele Gründe haben.

Zündkerzen, wie alt, sind NGK verbaut?

Zündspulen ok?

Steuerzeiten stimmen?

Sind Fehler im Speicher hinterlegt?

Auf jeden Lederpflege machen, man sieht ja mit bloßem Auge, dass das Leder trocken ist an den Seitenwangen.

Die Falten an der Wange, unten, aussen beim Fahrersitz, kommen vom Ein- und Aussteigen.

Wenn man sich dabei jedes Mal auf die Wange setzt, dann sieht sie nach kürzester Zeit so aus.

Da hilft nur mit nem "Hüftschwung" rein und raus, dass man sich dabei nicht auf die Seitenwange setzt.

Zitat von Tobiwan

(und dann originale auftreiben...).

Viel Glück, neue Scheinwerfer wirst du wohl keine mehr bekommen, ausser die "GTA Style" Scheinwerfer.

Aber evtl gehen die ja auch, sind ja neu und Baugleich.

Edit:

Ich lese gerade, 156 FL, also Nasenbär, da gibts keine GTA STyle Sscheinwerfer für ud neue erst recht nicht.

Zitat von strados-

Handy wird eben NIE ein vollwertiger PC / Laptop Ersatz

So siehts aus

Die Xenon STGs sitzen am direkt Scheinwerfer, beim 156 sind die unter dem Scheinwerfergehäuse festgeschraubt.

Wird bei dem 929 Baureihen kaum anders sein.

Das mag sein, dass die Stückzahlen zu gering sind.

Kannst son Ding ja vorsichtig zerlegen und nachgucken.

Viel Erfolg

Zitat von Alfamonti69

aber wie so oft sind die Fangbänder für Spider/ Brera scheinbar Mangelware und unverschämt teuer

Gibts die nicht mehr?

Für den 156 gibts die noch, aber von Alfa auch teuer (100€/Stk vorne, 65€/Stk. hinten).

Vorne gibts zum als Nachbau.

Das sind die Türfangbänder.

Das Problem ist nicht in der Tür, sondern am Drehpunkt an der Karrosserie.

Der Bolzen sitzt in einer Kunststoffbuchse und wenn die kaputt ist, dann knackt es.

Da hilft nur ein neues Fangband.

Naja, auch "neues" Leder braucht ab und zu etwas Pflege, damit es keine Falten oder Risse bildet.

Mach mal ne Lederpflege, dann sollten sich die Falten wieder was glätten.

Jo das Pleuel das der Welt "Hallo" gesagt hat

Jo der erklärt die Dinge ganz gut.

finde aber, die sollten mehr zeigen, wie sie die Mtoren reparieren, wie bei Subi Performance.

Bei denen kann man so einiges über Motorenbau lernen

Zitat von Tino

In deren Angebot gibt es Ölstopstecker damit das nicht mehr passieren kann

Jo haben die, aber nur für Mercedes

Im Grunde geneommen sind das aber nur kurze Kabelstücke, die dazwischen gesteckt werden, damit die Litze unterbrochen wird und kein Öl bis zum ECU kriechen kann.

That's it!

Passt alles vom 156er bei den Kisten, egal ob Ti, normale oder GTA Ausstattung.

Ähm, wenn eine Einspritzdüse bzw. Injektor "hängt", was soll das bedeuten?

Der JTS ist ein Direkteinspritzer, defekte Injektoren mag der Motor überhaupt nicht, im schlimmsten Fall gibts nen Motorschaden.

Viel Spaß dabei nen neuen Injektor zu bekommen

Blöde Schaumstoffsicken, die geben leider alle nach einer gewissen Zeit auf.

Ich habe heute olle Zicke 2.5 innen gereinigt, Staubsaugen fällt flach, weils angefangen hat zu schütten, wie aus Kübeln

Heute beim Basti (Lacker) gewesen, um die Türen vom GTA zu zerlegen und die LS Kabel zurück zu ziehen, damit sie die Türen abbauen können.

Hatte dabei die Gelegenheit den freigelegten Dachschaden vom Garagentor zu begutachten.

Mann Mann Mann, nur noch Pfuscher

Die fette (Spritz)Spachtelschicht war völlig unnötig.

Wurde jetzt bis aufs Blech abgeschliffen und noch etwas gerichtet, der Rest folgt.

Diesmal wird es anständig gemacht

Die China Embleme sind der letzte Rotz, kenne nur die "normalen" und die sind grottig verarbeitet.

Besser original Alfa kaufen.

Klar übernimmt die das, woher soll die wissen, dass die nur verkratzt war?

Der Autoglaser schreibt Steinschlag im Sichtbereich und rechnet mit der Versicherung ab und fertig.

Mit Zulassung wirst du wohl nix finden.

Hoffentlich hast du die nervigen H6W beim 156 gegen eine LED getauscht.

Mir sind die immer zu oft durchgerbannt, da war ichs leid und bin auf LED umgestiegen, seit dem habe ich Ruhe

Gibr schöne von Benzinfabrik

Direkt mal was anständiges verbaut, Tarox C83, teuer, aber sehr gut

Zitat von blupp

Eloxieren kannst du vergessen, hab ich schon hinter mir.

Stimmt, da war ja was, danke, dass du mich dran erinnert hast.

Dann eben pulvern 🤷‍♂️

Das werde ich nächsten Winter machen, dann steht der GTA eh in der Tiga.

Werde die Teile dann aber pulvern lassen oder evtl neu eloxieren lassen, was auch nicht teuer ist, geht aber nur, wenn aus Alu und da auch nicht jedes.