und nun geht die Bella nicht mehr an
Na sowas braucht man echt nicht, egal ob am morgen oder wann auch immer 
Beiträge von SelespeedDriver
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Keine Chance, bei mir kommt kein gepimpter Motor rein, basta!
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WRX (ab 2014
)Jo oder S14 oder Evo IX oder oder oder.
Die Auswahl ist da ja nicht gerade klein.
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Man kann sich alles schön reden
Das hat mit schönreden nix zu tun.
Bevor ich >10k€ dafür in den GTA versenke, kaufe ich mir lieber ne coole Heckschleuder aus Japan
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In NL stand vor ein paar Monaten ein 3.7er mit Sele zum verkauf.
Pass auf wenn der Prof dir die Radläufe macht baut er dir heimlich seinen alten 3.7er ein
Solange ich den Motor nicht bezahlen muss und die Kiste keine Selespeed Errors hat, soll er machen
Laut Belli soll das ja zu Problemen führen.
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Hab nen 200er plus nen Dämpfer danach und das ist lauter wie der Serien Kat.
Das dachte ich mir, deswegen habe ich die Idee vom 200 Zellen Kat direkt wieder verworfen.
Ne der Raga Msd beeinflusst den Sound nicht, sonst hätte ich mit den auch nicht gekauft
Gut zu wissen, dann wird die Geschichte günstiger
Du machst Rohr und ich mach Motor ( mit Dampf ) , dat is besser als Rohr .
Tja mit Selespeed ist leider nix mit 3.7er usw.
Aber >300PS für Frontantrieb finde ich eh zuviel und brauche ich nicht.
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Bau mal nen Motor rein . Danach denkste übern Rohr nach .
Ich habe nen Motor drin und mehr "nur Rohr" verbaut als du
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Das war ja meine erste Überlegung und der Sound vom CSC ESD kann von dem Ragga MSD kaum kaputt gemacht werden
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Ragga ...........................alles andere säge ich wieder ab !
Pfffttttt... CSC klingt viel geiler und bassiger und faucht nicht
Inoxcar kann ich dir empfehlen, ist aber leider sau teuer der Esd wie ich finde.
Die haben keinen MSD im Programm, nur ein Cuprohr und das will ich nicht mehr.
ansonsten klingen die geil
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JA aber leider dran rumgeschweißt, dass ein CSC MSD nicht mehr passt.
Das schrieb ich ja bereits
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Ich werde mir demnächst ab Kat was neues gönnen, CSC MSD und ESD oder nen Ragga MSD.
Ein CSC MSD passt bei mir leider nicht mehr, weil die das Rohr umgeschweißt haben vom ESD damit das Ragga Cuprohr passt.
Vllt. ist der Wagen dann etwas leiser.
Klingt zwar geil, aber ist manchmal ein bissl too much.
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Naja bei mir kommt ja wieder ein Kat rein
Viel leiser wird der Hobel davon bestimmt nicht und deiner bollert ja genauso wie meiner, hehe.
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Mein 916 ist ja auch etwas lauter, ohne MSD und mit Ragazzon ESD.
Mit der Trachtengruppe in der Nähe fahre ich im 3. an... Die verstehen hier am Niederrhein und im Ruhrgebiet keinen Spass mehr.
Und nach Köln rein, geht gar nicht. Zumindest nicht am Wochenende.
Jo Kölle, die haben da ne Spezialeinheit Soko Poser oder so, die schleppen direkt ab.
Deswegen fahre ich auch nicht mit meinem GTA zu nem Kumpel in Kölle.
Bei uns ist das kein Thema hier, wohne sogar noch genau gegenüber von den Cops
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Gar nicht, meine Diva steht im warmen und trockenen und hält Winterschlaf.
Aber bei oller Zicke hatte ich immer Enteiserspray in der Sprühflasche, damit braucht nan nix kratzen, aufsprühen, einwirken lassen und mit dem Scheibenwischer abwischen.
Kennste nicht wa?
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Abwarten was das gibt
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Nur habe ich mich damals mächtig am Kopf gestoßen
DAS erklärt einiges
*duw* -
Die hatte sich bestimmt mehrfach überschlagen.
Aber schön zu sehen, wie die Fahrgastzelle trotzdem weitestgehend erhalten ist.
Mach sowas mal mit dem 156, da kommst du nicht mehr lebend raus.
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Meine waren auch wie neu, trotzdem können die undicht werden und dann spritzt das schön raus, evtl. noch auf den heißen Motorblock.
Wer sich die Centartikel spart.......
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Nobby, bis Du "Quereinsteiger" ???
Nöö habe den vorher nie gebraucht, erst als ich den beruflich brauchte habe ich den gemacht.
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neue Dichtungen brauchst du beim zusammenbau auch nicht verwenden
Sagst du ..... KFZler sagen da was anderes, komisch oder?
du baust auch die Chromrohre ohne neue Pappdichtungen wieder ran?
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Die O-Ringe brauchst du neu, wenn du die Rails und die Einspritzdüsen abmontierst, die kosten paar Cent pro Stück und gibts nur bei AR
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Seit 2000 den Lappen, Punkte keine, km so ca 300.000km
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Heute morgen die Scheiben freigekratzt.
Hast du keinen Enteiserspray?
Mit dem freikratzen verkratzt man doch nur die Windschutzscheibe
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Donington ist von allen Inselstrecken die geilste
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Schadeee, hätte mich mal interessiert wieviel PS, was fürn Motor usw.
