Fabi hat B-Day?
Alles Gute auch von mir 
Beiträge von SelespeedDriver
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manchmal möcht ich schnell zu guten Kuchencafes.
Du wirst doch nicht rasen?
Würde mir ja nie einfallen und schon gar nicht in der Eifel
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Sieht wirklich schön aus
Irgendwann komme ich euch mal besuchen.....
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Und der Handgriff kostet im Werk die Welt???
Hohlraumkonservierung macht heute so gut wie kein Hersteller mehr.
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Meist trage ich etwas mehr auf und lass es eine Nacht einziehen um am nächsten Tag das überschüssige Fett mit einem Microfasertuch abzuwischen.
Glänzt das Leder dann nicht,wenn du nachwischst?
Das ist das schöne bei den Colorlock Produkten, das Leder ist matt und nicht glänzend.
Da muss man auch nix nachwischen, einfach paar Stunden einwirken lassen, feddisch.
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Colorlock Produkte sind auch sehr sehr gut.
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Ich hab heute so ca. 1000km nach Kroatien gerissen.
Das passiert öfters auch in Richtung Schweiz, Frankreich oder Italien.
Und wie die Straßen abseits der Autobahn aussehen wissen glaub die meisten von euch.
Heute null bodenkontakt.
Und sonst Seltenst
Der aber nicht viel tiefer als der von Schorsch.
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Genau, ich bin ja auch schon länger am überlegen
Aber ich bin mir noch nicht sicher wie ich das haben will, wann der knallen soll und wie, eher weniger als mehr
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Ja ab BJ 2003 ist da wenuger Platz, also ab dem FL2, der GTA hat ja nur das Blech aissen vom VFL, der Rest ist meines Wissens FL2.
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Da muss keine Drehpunkt sein, ist ja keine Macpherson Vorderachse, der Dämpfer dreht sich ja nicht, wie auch, der ist ja unten in dem Bügel festgespannt.
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bis 100 sollte es gehen
reicht ja um wenigstens wieder nach Hause zu kommen
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Hört sich gut an.
Bei Nässe sind die aber bestimmt nix oder?
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... beim ollen *2.0 TS gibt es keinen "vernünftigen" Sound ...
Ja doch, mit nem Novitec drunter klingen die schon schön dumpf.
Ragga faucht eben nur wie blöde.
und der 2.0TS 16V gehört zu den geilsten 4 Zylinder Saugern ever.
Der klingt dafür schon sehr kernig, ich mochte den Sound von meiner ollen Zicke, ohne Fauchen.
andere Sauger klingen dagegen langweilig und leblos.
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Achso..... na dann ist ja alles gut.
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Tja hat eben seinen Grund, dass das Teil ohne TÜV ist, weil zu laut
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Bau doch auf CF2 um
Zwei Lambdamuffen einschweißen und feddich.
Vorkats braucht keine Sxx
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Das war nen Zitat aus dem Film. Hab’s eben bei YouTube gesehen?
War mir klar Thomas, ich kenne den Film in- und auswendig, gefühlte 1000x gesehen
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Ich denke da, genau wie Schorsch, anders drüber.
Die Federung muss arbeiten können, es bringt nix, wenn man über die Strasse hoppelt, dann ist man sogar langsamer in Kurven.
Ich habe mein B14 so hoch gestellt wie man darf, ist dann immer noch 40mm tiefer als ein Standard 156 GTA und ich komme noch überall rüber, ohne Angst haben zu müssen, dass ich aufsetze.
Scheixx auf Optik, ums Ecke gehen muss der Bock und das macht meiner wie ein Cart dank B14 und Anti Roll Kit, da kannste Haken mit schlagen
Als nächstes sind Semi Slicks dran, wenn meine P Zero Nero blank sind.
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Und es heißt Stuten-Andy
Nope, Stullen-Andy, er wäre gerne Stuten-Andy, aber verkauft den Nutten nur Stullen
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Er hat es doch bereits geschweißt, ergo braucht er kein Repablech mehr
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Wer issn Stullen-Andy?
Sach bloß du kennst den Film "Der letzte Lude" mit Lotto-King-Karl nicht?
Das ist ja schon eine Bildungslücke
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Eigentlich hätte man dann auch den Schweller einfacher mit PU-Schaum füllen können
Nee du, das weiß man ja noch vom Sud, dass das Käse ist
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Morgen kann ich die Ludenschleuder abholen
Machste einen auf Stullen-Andy?
Dann brauchste aber eher ein Bonanza Rad
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Oh oh Wasser und Spachtelmasse
Spachtelmasse lässt Feuchtigkeit durch, deswegen wird sie niemals nass geschliffen o.ä.
