Ich glaube ich werde alt...
Ich bin älter und trotzdem jeck 
Beiträge von SelespeedDriver
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Ich hatte ja noch das Janalein als Puffer dazwischen, hinter der hätte ich mich dann versteckt.
ansonsten, auf der Schanze wären bestimmt auch Nachts Klamotten zu bekommen, zur Not einfach jemanden abziehen, macht da so, habe ich gehört
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Dann kauft man halt nen neuen, ist auch ne gute Gelegenheit auf nen 200 Zeller umzurüsten
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..ein Glück, dass der Taxfahrer schnell reagiert hatte & rechts raus geschreddert ist, sonst hätte Kaichen den ganzen hinteren Fussraum vollgehonkt ..
Wohl wahr, wohl war und ich saß sogar hinten
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Kannst wie geohnt fahren, da muss nichts eingefahren werden o.ä.
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Angie`s Da war was
Jepp, uns' Kaichen und sein Bröckelhusten
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Geht nur per Examiner oder Alfa OBD oder MES
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Auto Krämer in Euskirchen.
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Ja. Auch 3. Auf, Zu und Kofferraum
Ah ok, das wusste ich nicht, wieder was gelernt.
Der 156 FL hat auch nur zwei Knöppe, aber keine LED.
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LED schon, vllt. ist die Platine eine Modell übergreifende, weil keine Leiterbahnen zur LED zu sehen sind
Die Leiterbahnen werden bestimmt von unten an die LED geführt, ich meine Löcher von der duchkontaktierung erkennen zu können.
anscheinend sind die Platinen der Schlüssel für mehrere Modelle, nicht nur wegen der LED, die ja völlig sinnfrei verbaut wurde, auch drei Taster sind verbaut.
Der Schlüssel hat aber nur zwei Knöppe, Türen und Koffenraum oder hat der 147 einen Knopp mehr?
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Ich war in Euskirchen bei Alfa Krämer.
Das war die richtige Wahl
Zum Sound, Ragga faucht eben nur obenrum, da machste nix, ausser was anderes kaufen (CSC).
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Was soll sowas bringen?
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Ich meine es sind die zwei diagonal zum Domlager.
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..aber der A rsch hängt deutlich tiefer....
Ja weil beladen, Fahrräder, Kofferraum voll...
Wenn der im Normalbetrieb hinten tiefer wäre als vorne, dann wäre iwas verkehrt.
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Der Berliner GTA ist schon ewig drin. Will keiner haben.
Kein Wunder, runter gerockte Kiste.....
Vom Innenraum bekommste Augenkrebs
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Ohne Heckscheibenwischer kommt man aber nicht durch den TÜV
sagt wer?
Das wäre mir neu, Heckwischer sind keine Pflicht.
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Das Federbein muss nicht aus dem Bügel raus, es reicht, wenn du den Bügel unten löst, dann oben die Schrauben lösen und das Federbeim mit dem Querlenker drauf absenken, dann kannst du den Halter mit dem Querlenker vom Federbein nach oben abnehmen.
Der Rest ist selbsterklärend und zusammen bauen genau anders rum
that's it!
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Das ist egal Ulli, da der Dämpfer raus muss, der wird ja da durch den Halter gesteckt, ohne gehts nicht.
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alle
bzw, zwei sind vom Domlager und zwei vom Halter des Querlenkers.
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Cool dass ihr da wart
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wenn man so manche andere Preise hier liest...
Ja Traumpreise, wo man nciht weiß wie er gewechselt wurde und ob alles gemacht wurde -> Sorglospaket.
Die diskussion fange ich nicht wieder an, Aldo schrieb dazu auch die richtigen Worte und mehr sage ich nicht.
Die 800 sind günstig, wenn alles gemacht wird.
Alles darunter ist Pfusch!
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Ja sicher soll Andre das machen.
Wie geschrieben, ich überlege noch wie es sein soll und es beibt ja noch die Frage, ob das Selespeed dann nicht rumzickt.
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Klar, durchfahren würde ich auch nicht.
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Jepp, ist eine ordentlich Kurverei.
Das ist es ja was mich abschreckt, stehe ja nicht so auf ewig lange Autofahren.
Stundenlang durch die Eifel, ok, aber Autobahn fahren finde ich langweilig.
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So ist das Gerdi, die Trachtentruppe ist leider völlig spaßbefreit.
