3.2 ist natürlich geil und das FL sowieso schöner als das VFL.
Beiträge von SelespeedDriver
-
-
Eventuell mit Adaptionsschrauben, man kann damit ja auch 5x100 auf 5x98 fahren.
Die müssen dann aber im Gutachten stehen und für die Felgen ein Gutachten für den 166 zu bekommen wird schwer

-
Tja wer zu spät ist, den bestraft das Leben Kiesi

-
Na dann warten wir mal ab

-
Das hätte jeden Moment passieren können.
-
Tja war wohl nix

-
Das kann man so nicht sagen, der sieht aber schon arg mitgenommen aus,
-
Bei sowas heißt es eben, abwarten und Tee trinken

-
Tummeln sich einfach zu viel bekloppte rum , die nur mal BALLERN wollen
und die kaufen sich einen GTA, weil die denken, wow ist der günstig.
Dann kommen die Wartungskosten und Werkstattprobleme und schon stehen die gurken abgeranzt bei mobile & co drin.
Es ist eben schwer nen Liebhaber zu finden, der bereit ist soviel Geld für einen gepflegten GTA auszugeben.
-
Oha der Pulli liegt im Koma

Das ist nicht schön, dann mal gute Besserung.
-
Falls sich jemand fragt wie gut sich ein gepflegter GTA zu nem realistischen Preis verkaufen lässt... garnicht. Totenstille bei Mobile.
Sind eben Liebhaberfahrzeuge und nur solche, würden auch anständige Preise zahlen.
Aber erstmal einen finden.......
-
Gebraucht dürfen die überhaupt nicht gehandelt werden, das ist VERBOTEN!!
Airbags dürfen nur als Neuteil verkauft werden!!
-
Das geht vor allem nicht, weil der Mist Kratzer macht

Ich verstehe es einfach nicht, tausende Euronen in die Lackierung gesteckt und dann den Lack verkratzen (lassen).
Darf ich mal mitm Schlüssel vorbei kommen?

-
Am besten war, dass die Heulsuse sich die Karre kaputt gefahren hat

-
Bei der F1 haben sie eben gesagt, dass er auf jeden Fall zurück tritt.
-
Na dann schaun mer mal

-
Ich auch, für Experimente ist mir der Motor zu teuer.
-
Das Mobil 1 5w50 gehört wohl zu den besten Motorölen die es gibt und ist dem "alten" 10w60 nicht unterlegen.
Es soll sogar Leute geben, die es seit Jahren im Arese fahren ohne Probleme.
-
Falscher Lochkreis.
-
Automatik?

-
Naja ein Ts kann man aber nie mit einem Arese vergleichen
Richtig, da liegen Welten zwischen.
Wollte ich auch nicht wahr haben und meine Zicke war nicht original, die ging besser.
Trotzdem ist son Arese kein Vergleich.
-
Jetzt bring den Kiesi nicht auf dumme Ideen Serkan

-
Nö brauchst du nicht, einfach drauf los schnibbeln.
-
Ich denke so 0,7 - 1mm wird die sein.
Die kann ruhig dicker sein an der Stelle, das macht nix.
-
Lass die original Dichtung mal 1mm dick sein, da machen die 0,5mm mehr den Braten nicht fett.
Lösen sollte sich da auch nix.