Beiträge von SelespeedDriver
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Aber diese „Notstellung“, also maximal unten, scheint keine 25m weit...
Ja Olli, das stimmt, als mein vorderer Sensor hinüber war, endete der Lichtkegel wenige Meter vorm Auto.
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Aber vorher noch zwei neue Reifen aufziehen lassen, sonst ist Clausi wieder hoffnungslos überfordert

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hab immer noch den Satz original Alus mit 2 guten und zwei alten Reifen??????
Dann fahr zu Clausi und bau sie ihm dran.
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Merkst du mehr Vibrationen im Innenraum durch das härtere Material?
ja man merkt deutlich mehr Vibrationen vom Motor, aber das stört mich nicht.
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Die von strongflex kosten die Hälfte, die habe ich auch drin und bin zufrieden.
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Ja mal schauen.
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Das nenne ich mal einen Unterschied zu vorher

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hehe, den hat Sohnemann auch schon gefunden

Edit:
Sieht fast aus wie olle Zicke der Wagen und hat auch den selben Lack, Nero Fuoco.
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Hört sich gut an Dirk

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Hinterher ist man immer schlauer Oli.
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Wie dämlich muss man sein zu denken, dass man mit der Kiste durch den Zoll kommt

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da bekomme ich ja eine gescheite Auskunft
Jo, dass die Scheinwerfer zu tief stehen und dann schicken die dich nach Hause.
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Ist doch halb so wild.
Die Dieselfahrer sollen sich doch jetzt alle neue Diesel Autos von den Betrügern kaufen, dann dürfen die auch wieder fahren.

Als Rache müsste man aus nem Diesel ein rolling coal Diesel machen und absichtlich damit durch die Stadt kacheln

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Dann prüfe mal die Einstellung von den Scheinwerfern.
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Wenn ein Sensor defekt ist, dann scheint das Licht nur ein paar Meter vorm Wagen, das ist Blindflug pur Nachts.
Das kannst du aber prüfen, vor eine Wand stellen, Licht einschalten, dann die Zündung.
Wenn alles stimmt, fährt die Steuerung die Scheinwerfer hoch und runter und bleibt in der Mitte stehen, wenn was defekt ist bleiben die unten stehen.
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Vorbilder? Was ist denn das? Kenn ich nicht

Wundert mich jetzt nicht

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Sieht schon fett aus dein Wägelchen

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Die "Eliten" sind die größten Verbrecher weit und breit.
Eigentlich sollten die ja eher Vorbild sein.
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Jo das habe ich auch gelesen, ganz großes Kino was die da abgezogen haben.
Ich sach ja Made in Germany ist schon lange nicht mehr was es mal war.
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Da müssen Stellschrauben sein, genaues dazu kann dir bestimmt ein 159 Fahrer sagen.
Das Gestänge bricht ab an den Sensoren, weil die Kugelköpfe festgehen und dann brechen die durch die Belastung.
Das siehst du sofort ob die ganz oder defekt sind.
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Das kann mehrere Ursachen haben.
Entweder Scheinwerfer verstellt, auch die Xenon kann man einstellen für die Grundeinstellung oder evtl einer der Sensoren an VA oder HA defekt.
Wenn ein Sensor defekt ist, dann funzt die automatische Leuchtweitenregulierung der Xenons nicht mehr.
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Nope Wolfgang, das gilt auch für die V6.
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Leider etwas arg weit weg Bernd
