Selbst mein GTA hat Adapter für die großen Bremssättel dran.
Beiträge von SelespeedDriver
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Die Bohrung und der Hub sind anders und ja, da werden Ventile Krumm sein.
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Wen juckt schon was Völlig Wertlos untersagt?
Die sollen mal lieber ihre Kunden entschädigen, die Betrüger
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Man müsste mal den Unterboden von der TCR Giulietta sehen, was in diesem Bereich gemacht wurde.
Das ist ein Rennwagen, völlig klar, dass bei dem der gesamte Unterboden verkleidet ist, ohne funzt ein Diffusor nicht.
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So wirds auch gemacht, das Gröbste wird repariert, damit der nochmal TÜV bekommt.
Danach wird der Bock geschlachtet und entsorgt.
Die Substanz ist einfach zu mies.
Dafür sieht die Lederausstattung wieder aus wie neu (bis auf den Fahrersitz, dem sieht man die nichtpflege deutlich an)
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Übel, übel.
Ich drücke dir die Daumen
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Leider ja
Es gibt von Wizzard aber auch CF2 Krümmer, die auf die original Downpipes passen
Die hat John verbaut
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Glaubst du meine sind vom 166?
Wieso passen die nicht?
Der hinten ist zu kurz und er reicht nicht weit genug nach links, so kollidiert der Krümmer mit dem Ölfilterflansch.
deshalb ist der Krümmer vom 2.5 und 3.0 24V auch so lang mit dem Knick/Bogen.
Glaube mir, ich habe mich lange genug damit befasst.
Downpipes gibts übrigens passend für die CF2 Krümmer aus UK von Wizzard, die sind top und sind perfekt von der Passform her,.
Da lohnt sich der selbstbau nicht, es sei denn man kann es für lau machen.
Auf den Fotos von 75indy sind die Wizzard Downpipes zu sehen, die letzten zwei Fotos hatte mir Dan auch vorab geschickt.
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Der hintere CF2 Krümmer ist vom 166 V6, der passt beim GTA nicht.
Der vorne sieht auch nach 166 aus.
Das Thema hatte ich auch vor zwei Jahren.
Es passen nur die CF2 Krümmer vom 156 2.5 V6 und 916 3.0 V6
Die Lambdasonden kommen hinten in den Krümmer, wenns der richtige ist und vorne sitzt sie in der Downpipe.
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JA das is echt Mist, das war bei mir auch ziemlich frisch nachm Wechsel. Der wurde aber (im Gegensatz zu deinem nehm ich an) def. nicht korrekt durchgeführt. Bin dann zu Schulze und seitdem läuft der erstma. Nur hab ich das Gefühl, dass Leistung fehlt un werd die Saison ma aufn Prüfstand. Wünsch dir auf jden Fall viel
und auf das der Kübel wieder rolltBei meinem Mech (Aldo) kann ich mich drauf verlassen, dass es korrekt gemacht wurde.
Ich bin da ähnllich gestrickt, entweder anständig oder gar nicht.
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Die Frickelbude hat seit vorletztem WE neue Ventildeckeldichtungen, neue Zündkerzen (NGK) und die Drehmomentstzütze habe ich repariert und neue PU Buchsen von Strongflex engepresst.
Jetzt merkt man erstmal wie sehr der Hobel wie ein Sack Muscheln läuft im Stand
, die ganze Fuhre ist nur am wackeln....Als nächstes kommen neue Querlenker und neue Federn rein, das dauert aber noch.
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Mach das Jan, viel rum gekommen ist hier aber nicht.....
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Der Hobel wurde letztes WE aufgeweckt.
Bis jetzt läuft die Fuhre normal und ist seit ich mindestens Super+ tanke nicht mehr aufgetreten.
Hatte das Problem an meinem GTA ja auch (Misfire cyl 5 im Lesegerät angezeigt) und Schuld war letztendlich der ZR, der sich verstellt hatte.
Das wäre aber übel, der ist bei mir vor nicht mal zwei Jahren gewechselt worden
Wenn das nicht son gefrickel wäre und ich das Werkzeug hätte würde ich ja mal checken ob die Steuerzeiten noch stimmen.
aber so.....
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Hier gibts das Service Manual, da steht drin welches Poti verbaut ist.
Ist wie immer ein Alps (RK16312MC D104x2)
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Kreidler RMC-S
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..jetzt solltest Du dir ein warmes Jäckchen anziehen..
aber ich fahre doch kein Suff
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Keinen Bock mehr......
Bude ist bereits storniert.
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3 Christin, Julian, Andre
6 Katrin, Clemens, Waschi
8 Silvi & Clausi
10 Olli , Birgit
12 Frank , Anja
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14 Georg
17 Guido, Maren & Felina
18 Fabi
22 Thomas,May, Kjetil , Marta
24 Tom und Susi
26 Tanja & Ulli mit Dog
28 Lienchen & Heiko
30 Steffen und Cathrin
32 Steffi & Janko
34 Claas & Bianca
36 Sylke , Timo ( mit Platz für Spontaneddy und guter Bekannten)
38 Jens, Mel (mit Platz für Kind mit hoffentlich "neuem" SW bis dahin)
40 Chris & Carsten
46 Tanja & Daniel, Nina, Giulia, Susi & Leonie
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Da die Airbox leider nicht in den GTA passt, biete ich sie bei ebay an.
Vielleicht hat ja hier jemand Interesse.
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Soviel hatte mein Zicke zum Schluss auch gefressen, kurze Zeit später -> Motorschaden
Da lobe ich mir den Arese, der Verbaucht fast nix, da kippe ich höchsten mal 200ml auf 5000km nach, wenn überhaupt.
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Bring die Bella einfach zu mir ! Mache ich zwischendurch .
Sag das nicht zu laut, sonst steht der Bock morgen bei dir
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Ich habe leider keine Möglichkeiten sowas zu machen Frank.
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Es gab keine Besichtung, der Wagen wurde durch einen Potalo vermittelt.
Beim Telefonat mit dem Verkäufer vorab, habe ich explizit nach dem Unterboden gefragt, weil ich ja weiß, wie das beim 156er sein kann.
Aber da hieß es, alles in Ordnung.
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beschlagenen Scheiben.
Die hat die Kiste auch permanent
Ist aber klar bei dem Loch
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Verkaufen??
Wohl kaum, dann machen wir bzw. Sohnemann ja voll den Verlust.
Ich werde nachher noch mit dem Verkäufer reden, im Moment bin ich dafür zu sauer.
So leicht kommt der mir nicht aus der Nummer raus.
Deswegen beim Kauf halt wirklich genau abchecken.
Ja, das hätte ich besser gemacht.
So ist das, wenn man sich auf Aussagen von anderen Leuten verlässt.
Dann ist man verlassen......
