Ja aber 6 Jahre, das sind zwei zuviel 
Beiträge von SelespeedDriver
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wer lesen kann, ist wie immer im Vorteil 
Da kann ich dir leider nix zu sagen.
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Man benötigt noch Montageringe für die neuen Lautsprecher.
Beim 147 sind die mit dem Korb des LS fest verbunden.
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Bevor du da PU verbaust, prüfe vorher die Traggelenke, nicht, dass die hinüber sind.
Oder kann man die beim 164 einzeln tauschen?
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Polituren nimm von 3M da kannste nix verkehrt machen.
Richtig, wenn mit Maschine dann 3M Polituren, da gibts alles was man braucht.
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Ich bekomme schon eine Chris, der AlfaV6Fan hat noch eine, er muss nur noch gucken, ob die auch i.O. ist
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Das aind nicht die Kupplungsventile, die sind vin der Schaltung selbst.
Das EV0 sitzt oben auf dem Getriebe beim GTA
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War bei meinem GTA auch so, Batterie angeklemmt, Schlüssel umgedreht und zack direkt angesprungen
Das fette Grinsen hatte ich aber schon im Gesicht, als ich in der Liesel gesessen habe.
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Ist bei uns nicht anders
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Es ist die Leitung vom Kompressor zum Kondensator, die defekt ist.
Die Leitung ist auch genau im Knick gerissen.
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Wenn es eine am Klimakompressor ist hätte ich die da falls diese vom 156 2.5 passen.
Habe Aldo Mal gefragt, ob die passt.
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Welche weiß ich leider nicht, Fzg mein 156 GTA.
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Na super, Klimaleitung Ersatz gibts nicht mehr.
Wat nu sprach der chinesische Diktator?
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Gerade erfahren, dass eine Klimaleitung defekt ist.
Mal gucken obs Ersatz gibt und was der kostet.
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Nein der GTA hat ein anderes Kupplungsventil.
Soweit ich weiß gibts keine mehr.
Am besten mal Belli kontaktieren.
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Das hat heute jedes Dell Notebook.
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Das sind ja knapp 60€ mehr als der GTA
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Das sieht mir nicht ausreichend stramm gewickelt aus, wenn ich das mit meinem vergleiche
und das Rohr muss weg und ne Muffe rein, aber das habe schon geschrieben, meine ich.
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Wo ist die Lambdamuffe?
Das Rohr von der AGR kannste abflexen und zuschweißen.
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Kann mir jemand sagen, wo ich die Redstuff günstig bekommen kann? Wäre für Hinweise sehr dankbar!
alfisti.net hat die am günstigsten und geh dir direkt Yellow Stuff holen, die sind noch besser und gehen nicht so "hart" mit der Bremsscheibe um.
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Am liebsten ein 2L Benziner mit 166 PS
Finde den Fehler.......
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Getriebeschaden am GT festgestellt.
Wie macht der sich bemerkbar?
Heult das Getriebe?
Das könnte das Lager der Getriebeeingangswelle sein.
Edit:
Der beste Zeitpunkt ein Q2 einzubauen
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oder das Abrauchen der Lima angucken.....
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Bei einem Kurzen bricht die Spannung zusammen und der Strom ist extrem hoch
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Richtig Olli, der GTA hatte ursprünglich 305er Bremsen.
Spätere (ab BJ Ende 2003) haben die 330er Bremse als Serie, wie meiner auch.
Konnte damals auch kolo umgerüstet werden von 305 auf 330.
Die Sättel sind komplett anders, als die 305er.
