Bin auf den Sound gespannt
Ja nu, was erwartest du von Ragga??
Mehr als schhhhhhhhhh kütt da nicht ?
Beiträge von SelespeedDriver
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Der Sensor sitzt beim 2.0 Sele vorne im Getriebe, kann man nicht verfehlen.
Meine olle zicke hatte zuletzt auch geruckelt im 1. Gang, aber nur wenn der Motor warm war.
Meine Vermutung da lag auch auf den Kupplungsdrehzahlsensor, aber bevor ich das fixen konnte war die Kiste klump ?
Guck mal ob du eine Abweichung zwischen Motor und Kupplungsdrehzahl hast, so war es bei mir.
Allerings war das ruckeln bei mir nur beim Anfahren im ersten oder im Schubbetrieb unter 2000 Giri, ansonsten funzte das Sele perfekt.
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Gerd, das hatte ich letztes Jahr auch, kam mit nix ran und der Ölfilter hatte sich bombenfest gesaugt
Letztlich habe ich ihn dann per Hand gelöst, musste aber ohne Ende kämpfen mit dem Teil
Eibach Anti Roll Kit
Oh yes, der bringts
Die positive Veränderung sollte dir sofort aufgefallen sein.
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Is gebongt!
Teilnehmer:
- Jürgen / 916/2
- Georg / Alfabeto
- Martin / MartinF
- Norbert / SelespeedDriver
- Gerd / 75 Evo ???
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Oder kann dieser Defekt am Achsschenkel liegen, falls ein falscher verbaut wurde??? Es gab doch beim 159-iger zwei Arten abhängig vom Baujahr!!!
Oder täusche ich mich?
Das müsste man schauen, ob die evtl. andere Maße haben und deshalb die Welle weiter reingedrückt wird oder weiter raus steht.
Beides ist nicht gut für die Antriebswellen.
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lieber wäre mir ein Termin im August
Im August ist Spettacolo
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Wie bitte? Warte mal, ich komme vorbei und mache dir "Bock"
Scherz beiseite, Nobbi das wird doch geil. Gute Leute, geile Autos, ne Rennstrecke, Benzingeruch....... alles was man zum Glücklichsein braucht.....na gut, Titten fehlen, aber das Leben ist kein Wunschkonzert ?
Ja Daniel, wird bestimmt geil, gestern noch mit Aldo gequatscht.
Aber im Moment.....das kütt aber noch
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Sehr geil
Spa ist eh eine der geilsten Rennstrecken.
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Da haben wir den gleichen Schrauber! ?
jo mehr fähige Alfa Schrauber als Kumpel Aldo gibts in EU ja nicht
doch gibts doch, den Max, hätte ich den beinahe unterschlagen.
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da schließe ich mich doch an
in die Liste trage ich mich später ein, copy & paste ist doof mitm Smartphone ?
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Ja die sollten es tun.
Der Wagen wird mit den B8 aber auch härter
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Gerade meine Liesel in EU abgeholt, HU ohne Mängel bestanden, so muss dat
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Sag ich doch
is ja gut, ich wollte es nur noch mal erwähnt haben
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Zusatzfedern für die Vorspannung haben aber nur Gewindefahrwerke
wenn man mit Federn tiefer als 30mm gehen möchte,dann braucht man Dämpfer mit kürzerer Kolbenstange
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Ich bin iwie bocklos, kommt vllt. noch.......
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Habe meine Liesel eben nach EU zu Aldo gebracht, die HU ist fällig.
Sollte nix zu beanstanden sein
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Naja, wenn dein Turbo viel Spiel hat.......
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Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.... DSC_0070.JPG
schön viel Öl auf der Ansaugseite!
Aber noch keine Schleifspuren aber sehr viel Spiel! Hast du deinen jetzt komplett zerlegt?
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die Erde ist eine Scheibe............
ist sie tatsächlich, dazu noch schwarz mit Loch in der Mitte und auf jeder Seite eine Rille
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Habe jetzt schon neu gestartet und W10 neu installiert ..
Das wäre nicht nötig gewesen, hättest einfach nur die Liste der bekannten WLANs löschen müssen.
Manchmal gibts damit Probleme bei Win10.
Win10 ist eh Müll, noch besch...eidener ist Server 2016
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Wo wird angesaugt?
Da wo der GTA original ansaugt, im Kotflügel vor dem Radhaus.
Nach aussen führen ist doof beim 156, finde ich zu tief die Stelle, nachher saugt der noch Regenwasser an
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Was ist denn genau?
Das Lappy findet das WLAN nicht, d.h. es wird nicht unter den verfügbaren Netzwerken angezeigt?
Dann wird es wohl eher ein Problem mit dem Lappy sein
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Meiner hängt mit der BMC Box besser am Gas als mit dem K&N 57i vorher.
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wenn bei uns die Luft sauber ist
Es geht nicht um die Luft bei uns, es geht ums Klima!
Klima und Wetter sind zwei Paar Schuh, nur leider rafft das niemand!
