Beiträge von SelespeedDriver

Zitat von Ulli

Meine Jule hat ja die Q2 im Dynamik-Modus, sie bringt aber dennoch gerade unten heraus, zB nach einer 180 Grad Kehre, nicht wirklich die Leistung, die kommen sollte .... daher werden Andre (ItalEcu) und ich uns im Januar an einem Samstag einmal Zeit nehmen, um hier "Ursachenforschung" zu betreiben ... er hat hierzu wohl ein paar gute Lösungsansätze im Kopf....

Dein "Q2" ist keines, da wird nur das kurveninnere Rad, welches durchdrehen will, abgebremst.

Deswegen gehts auch nicht raus ausm Eck

Da wird Andre nix machen können, ausser deaktivieren.

Ich kenne den Unterschied ohne und mit Sperrdiff und der ist riesig.

Mit Sperrdiff hat man mMn ein komplett anderes Auto.

147 GTA ist ohne Sperrdiff für solche "Rennen" nicht zu raten, denn gerade das "voll aus der Kurve rausbeschleunigen" ist Gift für das originale Diff.

Das zerlegt sich dann, samt Loch in der Getriebeglocke

Zitat von guzzi97

@ Nobby : türlich haben die neuen Alfa's nen "Zündungsplus", der wird aus dem "CAN-BUS" generiert

Eben du schreibst es selbst, es wird generiert, also nix mit Zündungsplus anliegen.

Ist doch nicht so schwer zu verstehen

Auf jeden Sperrdiff ist Pflicht für sowas.

Damit geht dann auch flott ausm Eck raus

Aber coole Sache das.

Wir hatten mal ein Mitglied, der Marcel, der ist mit seinem MiTo auch so Slalom Rennen gefahren.

Dito!

Bei mir schläft aber die Liesel, nicht ich

Zitat von Alessandro

Es gibt ein paar Bilder klar... aber diese kann ich jetzt leider nicht posten... Datenschutz usw.. Sorry

Die neueren Alfas haben kein Zündungsplus mehr Branni, das Signal kommt über den CAN Bus.

War schon beim 147/GT so, entweder CAN Bus Adapter oder selbst Zündungsplus vom Anzünder abgreifen.

Das war genau auf den misslungen Tweet von FFF gedacht

Aber in der allgemeinen Hysterie wird alles falsch verstanden, bekloppte Welt

Sollten sich alle mal den Stock ausm Hintern ziehen

Zitat von MartinF

Man denke nur an das Lied, welches der WDR Kinderchor singen sollte: Meine Oma ist ne Umweltsau.......

Das war Satire, die mal wieder nicht verstanden wurde

Verstehe die Aufregung deswegen überhaupt nicht.

Das ist blöd

Zitat von 916/2

Jibbet nix für Diesel...

Da gibts bestimmt was von Ratiopharm

Kann mich den Vorrednern nur anschließen.

Der Reifen stellt alleine den Kontakt zur Fahrbahn her, sparen ist an der Stelle ganz verkehrt.

Guck dir mal Nokian Winterreifen an, sind gut und günstig, kommen aus Schweden oder so.

Ich war mit denen auf oller Zicke sehr zufrieden

Ist der Lambdafehler denn jetzt weg?

Der Fehler muss ja nicht zwangsläufig von einer defekten Sonde kommen.

Kann genauso gut ein Kurzschluss iwo auf der Kabelstrecke von der Sonde zum MSG sein.

Haste das mal gemessen?

Wenn mich nicht alles täuscht, brauchst du einen CAN Bus Adapter.

Guck mal bei niq.de ob die was passendes haben.

Werkstätte?

Da fällt mir das zu ein

IMG-20150611-WA0002.jpg

Zitat von Doc Tom

Ach, irgendwas muss unser Guter ja zum meckern haben.... quasi schon mal für das Frühjahr vorgesorgt...

Aber dafür hat er ja den Fahrersitz oder meinst du er hat sich diesbezüglich abgeregt?

Viel Gummi ist da nicht drauf, nicht, dass du dich über mangeldem Fahrkomfort beschwerst

Weil es ein nicht originales Anbauteil ist.

Ist eben so TÜV lässt grüßen

Wieso Cheffe, was war los?

Die sind soweit ich weiß nur gesteckt.

Die kann man abziehen und lackieren oder folieren, wie man mag.

Ohne die Streben sieht das Scudetto Kagge aus.

Das schon, aber das geübte Auge sieht trotzdem nen Farbunterschied.

Bei Silber bleibt eh immer ein geringer Farbunterschied.

Zitat von guzzi97

denn, wer kann sich so eine "E-Schleuder" überhaupt leitsten ?

Die, die Geld haben, also die Reichen.

Die näcste Umverteilung, nur diesmal im grünen Gewand

Ja aber nur solange die 330er original ist, verbaust du da was gutes, kann die 305er schon konstruktionsbedingt nicht mehr mithalten.

Die ist einfach zu klein.

Zitat von baumschubser171

Was ist denn alternativ mit der 8-Kolben-Anlage?

Nee sonen Aufriss mache ich nicht, die 330er reicht völlig mit guten Scheiben und Belägen.

Da siehts beim GTA mit 305er Scheiben schon anders aus, völlig unterdimensioniert

Zitat von baumschubser171

Gibt doch ne Tarox mit zweiteiligen 313er-Scheiben...

...oder schreckt Dich die Einzelabnahme?

aaah, Kommando zurück. Erst lesen, dann schreiben Das sind ja nur die Scheiben.

313??

Meinst wohl 330, ja die Scheiben gibts, kosten aber 1000 Ocken und sind ohne Zulassung

Ich kaufe mir die C83 und gut is, selbst die "normalen" Tarox Zero (ohne Schlitze oder Löcher) soll top sein.