Der Rep-Kit für die Brembo kostet 45€ pro Sattel.
Da ist alles bei, Dichtringe, neue Kolben, Manschetten, Entlüftungsnippel und die Gummikappen dafür und Fett zu einsetzen.
Der Rep-Kit für die Brembo kostet 45€ pro Sattel.
Da ist alles bei, Dichtringe, neue Kolben, Manschetten, Entlüftungsnippel und die Gummikappen dafür und Fett zu einsetzen.
Jo der i30 n kann schon was.
Das sind nur Staubschutzmanschetten, der Dichtring liegt weiter unten in einer Nut.
Den haben sie nur wegen der WRC raus gebracht, sonst dürfen die da nicht mitspielen.
Ist wie der Polo WRC, beides hässliche Kisten ![]()
Ebay, der Händler hatte aber nur noch eine und die habe ich ![]()
Das ist die Eper Teilenummer der rechten Seite: 60665119
Das hat der Vorbesitzer aber auch blöd ausgeschnitten, eckig..... ![]()
Edit:
Wenn die Wabengröße nicht gibt, dann machst du den Mittelteil auch neu und schon siehts gleich aus ![]()
Das hat man nun von autonomen Autos, die Technik ist so schlecht, dass alle mit reduzierter Geschwindigkeit fahren müssen, damit die Industrie ihren Schund wieder mal loswerden kann ![]()
Man kann gar nicht soviel essen, wie man kotzen könnte ![]()
Es gibt doch diese universal Kunststoffwabengitter mit verschiedenen Netzmaßen zu kaufen.
Wenn man sich das da raus macht und dazu noch anständig, sollte der Unterschied gering ausfallen.
. sogar die GTAs sind immer mit gelupftem kurveninneren Rädern unterwegs gewesen... immer dieser moderne Kram
Das schafft ein "neuer" GTA mit ARK auch ![]()
Ach was Christof, das ist das neue "cuore spprtivo" ![]()
Die 100.000km schaffen die Kerzen eh nicht, meine waren damals nach gut 80.000km durch.
Dann frage ich mich, welcher Depp da zuständig ist für das Marketing.
Die gleichen Deppen, die für die Modellpolitik zuständiug sind ![]()
Wird im AH erst gemacht wenn Probleme auftreten.
Quasi wenns fast schon zu spät ist. ![]()
Wie soll das gehen Clausi?
Zwei Foren, zwei DBs, zwei verschiedene Logins.
Bin auf den Belag gespannt. Der DS Uno war ja eigentlich schon ausreichend...
Das glaube ich dir gerne, geht mir genauso.
Zweiteilige Scheiben sind schon geil ![]()
Ich habe hier die normalen C83 Scheiben liegen.
Welche Ferodo sind das und was für Scheiben bekommst du?
Meine neuen Bremsen für vorne liegen auch schon bereit.
Na denn, Hänger dran und los.
Problem solved ![]()
Musst nur gucken ob der soviel ziehen darf und ob du den Hänger fahren darfst.
Mit dem normalen Autolappen sind das heute nur 750Kg Gesamtgwicht, das reicht dafür nicht aus.
Als Rostschutzgrundierung ist Branto Korrux am besten, gibts in verschiedenen Farben.
Hast doch den Stelvio, da baust du ne Anhängerkupplung dran und ziehst den GTV aufm Hänger hinterher ![]()
Wird Zeit, dass die Kiste wieder auf die Strasse kommt ![]()
Kannst ja damit zum Treffen kommen ![]()
Sport und nur 120 PS, finde den Fehler ![]()
Der zeitgleich gekaufte Golf2 war schon ab Werk Hohlraum gewachst .....
Oh ja, beim Golf 2 haben die richtig viel Wachs in die Hohlräume gesprüht.
Deswegen sieht man im Sommer auch immer noch die Wachsstreifen hinten links und rechts unter der Heckklappe.
Da süppt es selbst nach 30 Jahren noch raus.
In den Längstholmen steht das Wachs mehrere mm hoch drin.
Warum gibt es die Giulia nicht als Sportwagon
Weil es dafür ja den Stelvio gibt ![]()