Kann mir nicht passieren, habe keine Direkteinspritzer ![]()
Dann passiert das, was auch schon bei den Treckern passiert, HU nicht bestanden.
Kann mir nicht passieren, habe keine Direkteinspritzer ![]()
Dann passiert das, was auch schon bei den Treckern passiert, HU nicht bestanden.
Die EU arbeitet schon daran, dass die älteren Autos nicht ewig unter uns bleiben
Quelle : Automobilwoche
Davon lese ich in dem von dir zitierten Text aber nix ![]()
Da gehts nur darum die Partikelmessung auszuweiten und bei Benzinern einzuführen.
Was dann nur für moderner Direkteinspritzer gelten würde, da ein Saugrohreinspritzer keinen Ruß ausstoßen ![]()
Achso als Stadtflitzer früs Frauchen.
Ja da passt ein MiTo ![]()
Habe eben beim 2.5er das Pedalgummi vom Kupplungspedal erneuert.
War ne Sache von fünf Minuten ![]()
Nee Ulf, MiTo ist ja schön und gut, aber ich würde da eher die Knallbüchse... äh 500 Abarth beovrzugen.
Finde ich schon immer saugeil das Ding ![]()
Dann All-In gehen und das Teil richtig aufblasen ![]()
Bei der 330er Brembo sind doch 17 Zoll das Minimum, dachte ich immer.
Das fragte ich mich auch gerade, wie die 16" über die Bremse passen soll? ![]()
Man bekommt bei 17" ja schon keinen Finger zwischen Bremssattel und Felge.
Was hat der Spaß gekostet'?
Wie ich bereits geschrieben hatte, ne Abstimmung ohne Prüfstandsmessung ist MURKS!
Zum Thema Saugertuning, Kumpel von mir hat seinen GTA auf 3,7 Liter umgebaut, mit Schärferen NW, großes ACT Carbon Plenum mit großer Porsche DK usw. usf.
Das ales hat gerade mal ~56 PS Mehrleistung gebracht und hat insgesamt weit über 25K € gekostet.
Von daher braucht mir niemand zu erzählen, dass mit nem bisschen Chiptuning beim Sauger 20 PS mehr rausgeholt werden.
Never, ever!
Von mir auch alles Gute ![]()
Fein, fein ![]()
Ich bin eh Fan von Gewinde Fahrwerken, weil man sich dann aussuchen kann wie tief der Wagen runter kommt.
Ca 17 PS Mehrleistung und 28nm Drehmoment.
Wurde das auf einem Leistungsprüfstand ermittelt oder sind das "soll dabei rauskommen" Angaben?
Habe schon einige Sauger Chiptunings gesehen, die angeblich Mehrleistung bringen sollen und im Endeffekt weniger Leistung hatten auf dem Prüfstand.
Ohne Prüfstand ist ne Abstimmung mMn Murks.
Top Arbeit! ![]()
Vieles davon kommt mir sehr bekannt vor, habe ich beim GTA auch durch.
Jepp Alex, das ist das Zeichen für original Ricambi von AR.
Ich war heute wieder fleißig und habe den GTA gewaschen, zum letzten Mal diese Jahr.
Danach zur Tanke, 3 Bar Luft in die Reifen und ab in die Tiga, da kann die Liesel jetzt final trocknen.
Die Tage wird die Batterie abgeklemmt, das rote Häubchen drüber und dann geht sie in den Winterschlaf. ![]()
Habe heute olle Zicke 2.5 gewaschen.
GTÜ oder KÜS gibts ja auch noch ![]()
Oder über die Werkstatt machen lassen, so mache ich das nur noch, bei beiden Autos.
Da ich auf die Schikanen der Prüfer keinen Bock mehr habe.
Such dir ne andere Prüfstelle, GTÜ, DEKRA oder so.
Wegen dem Schaden, ab damit zum Anwalt.
Wenn der Prüfer zu doof ist, ne Verkleidung zu demontieren, ohne dabei das Auto zu beschädigen, dann ist das das Problem vom TÜV und nicht deins.
Unglaublich sowas, der Prüfer hätte sich danach bei mir warm einpacken können ![]()
Hey das Display von Marcos Bordcompi ist defekt, kann man ganz easy austauschen ![]()
Sehr gute Entscheidung Kiesi ![]()
Sieht man nix von ![]()
Wusste gar nicht, dass es den 147 auch als Crosswagon gab. ![]()
So, wer war's von euch?!
Die Frage ist wohl eher, wem von euch wurde der Wagen geklaut?
Gabs hier in der Gegend auch schon, da hatten die Typen den Stelvio voll zerlegt und sind dann zu Fuß weiter geflüchtet.
Jo was Sohnemann mir von den Audi Foren erzählt, tausend Meinungen und alle haben sie Recht ![]()
Hehe, bei mir wars genau anders herum.
Ich hatte mir eine geholt und Sohnemann auch eine ![]()
Dann noch ein Geschenk zusammen gebaut
Den habe ich auch und auch in rot ![]()