Sowas kaufe ich aber nicht bei amazon 
Beiträge von SelespeedDriver
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Wurde ja mal Zeit, dass die EU ausm Quark kommt.
Überall sonst sind die schon länger zugelassen.
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Habe die Aktion auch per Email mitgeteilt bekommen.
Nur schade, dass ich erst Anfang des Jahres meine Vorräte aufgefüllt habe......
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Versandkosten so teuer, wie das Teil selbst
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Ich kenn deine Baustellen nicht, Grip hilft immer.
Sicher, aber erstmal ist die Karrosserie dran und dann sehen wir weiter
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Kann sein, aber ob ich das brauche?
Da sind andere Dinge erstmal wichtiger.
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Nobby, die erste Serie vom 33 hat es geschafft das ich mir aus Frust nach dem Sud ne andere Marke gekauft hatte.
Erst der 155 konnte mich vor meinen 75igern wieder besänftigen.
muss man mögen, die eckige Kiste
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Hätte ich nicht gedacht, dass die Pellen da drunter passen.
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255/40 an der Vorderachse?
Wie bringst du die denn unter?
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Alles mit Frontantrieb (außer der Alfa Sud) ist sowiso kein "richtiger " Alfa mehr
Nanana hast du den 33 vergessen?
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Das ist immer so wenns Getriebeöl alt ist.
Frag mal meinen Sohnemann, der kanns dir bestätigen, sein 156 schaltet seit dem neuen Öl butterweich
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Aber nur, wenns kein 3.2er JTS ist
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Richtig und deswegen bewundere ich auch immer die Leute, die ein Auge für sowas haben.
Das habe ich leider nicht.
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Die sind aber immer von der Quali her total mies, s/w noch dazu und völlig überteuert
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Sind wir nichta alle ein bisschen ...... Bluna
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Da bieten eigentlich alle shops was an, nennt sich Chain Guard oder Kettenstrebenschutz auf deutsch.
Guck mal hier bei bike doscount z.b.
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Alf ist Kult!
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Nee, da hat er wahrscheinlich nen Werkstatttermin bei Aldo
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Ja die Pleuellager bei so alten Motoren mögen es nicht so, wenn sie dann wieder die volle Kompression bekommen.
Also besser neu lagern, evtl. auch die Zylinder hohnen usw.
Vorteil ist echt, dass man für solche Schätzchen alles bekommt, Mercedes leistet da gute Arbeit
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Wie nannte Aldo letztens meine intakten Innenkotflügel vom GTA noch?
Goldstaub, weil, gibts nimmer.....
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Zu 1: hoffnungslos, wenn der einen befällt, ist man gnadenlos ausgeliefert, Covid19 ist ein lahmer Lappen dagegen.
Vorteil gegenüber Covid19, man kann daran nicht sterben oder es ist noch kein Fall bekannt.
Wenn, stirbt man eher wegen Alfaentzug.
Zu 2: ja Alfisi grüßen sich, wie ist egal, Hauptsache grüßen
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SelespeedDriver Alfabeto blupp kommt aufs Auto an bei der Giulia und der 939er Baureihe sind es einteilige Sättel. Die kann man nicht mehr zerlegen.
Wieder was gelernt, thx!
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Hast Du keine Monoblock - Sättel drauf???
Die geteilten Sättel gibt es doch schon ewig nicht mehr....
Die Brembo sind keine Monoblock Sättel, die sind zweigeteilt.
Aber wie Blupp schon schrieb, muss man die nicht zerlegen, die einzelnen Kolben gehen auch so raus bzw. wieder rein.
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Guck mal im alfisti shop, da habe ich meinen auch her
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Alfa ist seit dem 155 er (1992) Verzinkt und Hohlraumkonserviert und war kaum bis gar nicht mehr am Rosten
*hust*
Naja die 155er gammeln leider sehr gerne, 147/156/GT auch.
Vom 916er liest man sowas eher selten und vom Mito auch.
Das Rostproblem haben alle Hersteller mittlerweile wieder und das ist gewollt.
Die Umstellung von Lack auf Nitrobasis zu Lack auf Wasserbasis hat anfangs auch für Rost gesorgt, jetzt haben die das weitestgehend im Griff.
