Alfa gibt 5-Stunden als Richtwert an
Für was, für den GTA?
Das ist grober Unsinn, bei Alfa steht beim GTA Motor aus und einbauen beim ZR Wechsel und das in 5 Stunden??
Haha, niemals!
Aldo braucht die doppelte Zeit dafür und er weiß was er macht und pfuscht nicht rum.
In fünf Stunden bekommt man beim GTA niemals den ZR gewechselt, wenn es anständig gemacht wird, ohne Lackstift.
Aldo wird dir das betsätigen.
das waren noch Zeiten, wo man einheitliche Kabelbäume verlegt hat und nicht wie heute auf den Zentimeter genau je nach Bestellung konfektioniert und einbaut ...
Yepp, ganz früher ging das easy, kein DZM, kein Thema, vom Schrotti einen geholt und eingebaut, Plug and Play.
Das sind die Stecker für die orginal Alarmanlage.
Am besten man isoliert die, weil da wolh Spannung an manchen Pins anliegt.
Warum die ab Werk so unisoliert rumbaumeln lassen verstehe ich nicht.
Tröste dich Eddy, laut Aldo soll das beim 166 einfacher gehen, weil viel mehr Platz im Motorraum ist.
Ich seh schon, ich liebe diese Forum bereits jetzt .
Das ist hier der Club der Bekloppten und Bestussten 
Ich würde ein Cabrio auch niemals im Winter bewegen.
Das tut den Kisten nicht gut, was ich gut am 350Z Roadster meines Bruders gesehen habe, keine Garage und Winterbetrieb, die Kiste sah aus 
Ohne einen trockenen und warmen Winterstellplatz würde ich mir kein Cabrio kaufen.
Ich wechsel auch nach Jahren, da ich nur ca 6000km im Jahr fahre.
Meiner hat erst vor zwei Wochen nen neuen ZR bekommen.
die 5 jahre sind bei allen gleich
Nope, laut Aldo haben die V6 24V 60000km oder vier Jahre und er muss es ja wissen 
Soweit ich weiß, muss der Kopf nicht zwingend runter, deswegen brechen ja die Kipphebel.
Wichtig ist nur, dass keine Walzen, von den kleinen Walzlagern der Kipphebel in den Kopf gefallen sind -> nachzählen.
Wieviele das sein müssen kann ich dir aber nicht sagen, aber unser Fabri weiß das bestimmt.
Achja ne kleine Vorstellung zur Person gehört hier im Forum zum guten Ton
Boah, hier ist ja ewig nix mehr los. 
Ich habe heute meine LiTe Phono "gepimpt" 
Fehlen noch zwei Kühlkörper auf den Reglern, die kommen die Tage, dann ist sie fertsch.
Weil die Vorwiderstände reduziert wurden, haben die Regler jetzt mehr Verlustleistung, die in Wärme umgesetzt wird.
Die Vorwiderstände mussten reduziert werden, damit die Regler bei höherer Last nicht das Schwingen anfangen, was mit dem Muses01 als zweiten OPA der Fall war, hörbar als Pfeiffen bzw Fiepen.
Das ist jetzt Geschichte und ich kann endlich wieder den Muses01 einsetzen, ein Traum der OPA 
Ein paar andere "Goodies" hat die auch bekommen.
Jetzt muss die sich wieder einspielen und dann gehts demnächst zu Kaichen, seiner Rega Aria das Fürchten lehren 
Jo teste mal und berichte uns darüber
Wäre schön, wenn es eine funktionierende Ersatzlösung dafür gibt.
Da bin ich mal auf der Ergenbis gespannt und ob die Folie dauerhaft hält.
Denn original sind ja Ausbuchtungen und Vertiefungen in die Folie geprägt und da frage ich mich, wie verhält sich so eine Folie in dem Fall?
Wenn sie an den Stellen zu stark belastet wird, weird sie reißen und das ist wäre Kappes.
Ich drücke euch die Daumen 
Da werden sich deine Eltern aber freuen Serkan
OK.... öfter mal was neues....
Die untere ZR Abdeckung bricht gerne mal beim TS/JTS, auch ohne Zutun
Hatte ich damals bei meienr Zicke auch und noch Glück, dass es das noch neu gab.
Der GTA hat Euro 3 Branni
Den 156 gabs vor dem 147
Auja. Nur warum man sich das Fiat Logo auf eine Yamaha klebt ist mir unklar.
Wat bist du denn fürn Biker?
Wenn man dir das schon erklären muss 
Gaaanz einfach, Rossi ist früher Yamaha mit Fiat als Sponsor gefahren und die R1 gabs ab Werk mit MotoGP Aussehen zu kaufen
Schöne Maschinchen dabei
Ich hab nicht den blassesten Schimmer... 🤷♂️
Fakt ist, dass das Ding doch ein ordentliches Gewicht aufweist, also würd ich von einem Versand (zumindest aus Ö) absehen...könnte doch etwas kostspieliger sein.
Gruß Didi
Glaub ich dir auf Wort Didi, das Teil sieht schon schwer aus.
Heut zu Tage würde wegen Effizienz son Ding nie verbaut.
Ich habe heute auch meine Liesel gewaschen.
Krass was die nicht alles verbauen.
Welchen Sinn soll das Gewicht haben?
Schwiingungsdämpfung oder für gleichmäßige Gewichtverteilung? 
Die Scheiben sahen ja echt übel aus.
123000 und paar Tote.
