Zündplus bekommste über den Zigarettenanzünder
Ist ja genau das was ich meinte Chris, normalerweise liegt da keins, weil das original Radio das Signal per CAN Bus erhält.
Zündplus bekommste über den Zigarettenanzünder
Ist ja genau das was ich meinte Chris, normalerweise liegt da keins, weil das original Radio das Signal per CAN Bus erhält.
Du musst eigentlich nur dafür sorgen, dass das Bose das Einschaltsignal bekommt.
Weiß jetzt allerdings nicht, ob es wie beim 156 gesteuert wird, die 147/GT ja nen CAN Bus haben, den der 156 ja nicht hat.
Könnte also sein, dass du einen CAN Bus Adapter brauchst.
Ich meine Zündungsplus gibts beim 147/GT auch nicht, weils da vom CAN Bus kommt, wenn ich mich richtig erinnere. ![]()
Nee soweit ich weiß senkt es die Abgastemperatur ![]()
Das ist der Notausknopf für die Benzinpumpe, der löst bei nem Crash aus.
Dann steht der auch raus und muss dann gedrückt werden, jetzt sollte er eigentlich drinnen sein.
Doch er hat Recht.
Wenn man die Krümmer und Downpipes einwickelt oder mit Keramik beschichten lässt, senkt das die Abgastemperatur und dadurch können die Abgase schneller abfließen ![]()
Meine CF2 sind auch eingewickelt und iwann werden auch die Wizzard Downpipes eingewickelt.
Das Hitzeband usw. habe ich hier liegen.
Edit:
Ist übrigens ne Scheixxarbeit die Krünmmer mit den Hitzeschutzband einzuwickeln ![]()
Tja man lernt nie aus ![]()
Weil dort ist auch auf der Beifahrerseite der Pollenfilter.
Der ist dort nur beim VFL, ab FL1 sitzt der Filter im Innenraum ![]()
Was aber nix daran ändert, dass man den Wischerkasten regelmäßig reinigen sollte.
Ein chinesischer Akkuhersteller hat seine neuesten Natriumionen Akkus vorgestellt.
Die sind kompakter als LiIon Akkus, günstiger in der Herstellung und brauchen vor allem kein Litium.
Natrium bzw. Salz ist in rauen Mengen verfügbar.
Vorne in den Radkästen rosten die auch gerne durch.
'Das Blech hinter den Stoßdämpfern, wo die Leitungen für Brtemse und ABS liegen.
Dann ist er mehr als einmal über Tische und Stühle gestürzt ![]()
Für Chris lieber keinen Jägermeister. Er stürzt sonst wieder über Tisch und Bänke.
Das war nicht der Jägermeister, das war so fieses Zeugs von Benny ![]()
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dann musst du auch noch einen mitbringen
Ich bin gar nicht da 🤷♂️
Für dich nen Jägermeister, gebongt
Einer reicht bei dem aber nicht
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ich kanns leider nicht ändern, neuer Job usw. 🤷♂️
Jägermeister.....
den musst du dieses Jahr alleine vernichten ![]()
Nein, wieso?
Der war im Juni zum ZR Wechsel da,, ansonsten war nix mit der Kiste.
Heute den Termin für die HU bei Aldo gemacht.
Könnte mir gut vorstellen, dass das stimmt.
Der Euro 2 und 3 Motor unterscheiden sich ja nicht, von der Bauform und Euro 2 hat 5 Gang, Euro 3 hat 6 Gang..
Tachosignal kommt beim 156 vom ABS, soweit ich weiß.
In der Wikipedia heißt es zur Geschichte des QV-Emblems, dass der Stiel des Kleeblattes jeweils nach hinten zeigen soll.
Ist wie mit der Schlange, alle Aufkleber 2er Sets sind falsch, weil bei denen die Schlange nach links und rechts guckt. ![]()
Richtig wäre nur nach links.
Als ich neue brauchte, war das komischerweise ein "Problemchen", drei Anläufe hat der Verkäufer gebraucht, um mir letztlich die richtigen zu schicken ![]()
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Edit
ein schwarzer Dachhimmel würde mMn zu deiner Innenausstattung besser passen ![]()
Hatten die Euro 2 2.5 V6 beim 156 nicht das 5 Gang Getriebe und mit Euro 3 kam dann das 6 Gang? ![]()
Quaife gibts alles nur nix für den 155er...
Das ist natürlich doof.
Für den 916 auch nciht?
haben ja das selbe 5 Gang Getriebe, soweit ich weiß.
Unter 4000 spielt sich bei dem Auto halt gar nix ab ...
2.0 TS 16V eben 🤷♂️
Kauf dir nen Selespeed, der gibt von alleine Zwischengas beim Runterschalten, je nach Drehzahl knallt es dabei auch ![]()
Er möchte aber noch das 6MT in den 155er verbauen.
Aber nur weil er kein Sperrdiff für seins findet, siehe hier:
Finde für das 5gang kein Sperrdifferenzial...
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Gibts da nix von Quaife? ![]()
Siehe hier, ist zwar 156 GTA, aber die Hupe sitzz mWn bei allen 156 an der gleichen Position.