Beiträge von SelespeedDriver

Zitat von Christopher

Batterie ausbauen oder "Killschalter" würde ich für ein Auto mit Steuergeräten nicht machen.

Warum nicht?

Es spricht nix dagegen, was soll an einem STG defekt gehen, wenn man es Spannungslos macht?

NIX!

Sonst würde jedes Elektronikteil kaputt gehen, wenn man es Spannungslos macht.

In Werkstätten wird bei bestimmten Arbeiten ja auch die Batterie abgeklemmt, ist quasi genau das Gleiche.

Wie schon geschrieben, ich klemme jedes Jahr die Batterie vom GTA ab, weil ich in der Tiga keine Steckdose habe und die Kiste springt jedes Frühjahr an, als wenn ich sie erst gestern abgestellt habe.

So und jetzt du

weil der Thread steinalt ist und der Link verwaist ist

Der Spider ist cool

Sowas hätte ich auch gerne, Einzeldrosselklappen

Heute das schöne Wetter genutzt und einen große Runde mit der Liesel gedreht

Da ist schon ein sehr großer Unterschied zwischen 2.5 V6 24V und 3.2 V6 24V, quasi Welten.

Der GTA zieht unten rum viel viel besser und hat viel mehr Power

Zitat von fiat5cento

Aber im Grunde ist es trotzdem ein falscher, denn wenn schon, dann muss in einen Pantera ein Ford-Motor rein.

Stimmt schon, aber die Amis bauen überall die LS3 Motoren ein, die scheint es wohl günstig zu geben da drüben.

Muss man die Touren halt so planen, dass alle 200km ne Tanke kommt

Bei der Eifeltour muss ich auch immer bei ca der Hälfte wieder tanken

Zitat von bella916

Ich finde es auch fürn Ars ch, aber die Optik ist so mega gei l, nur bei dem Preis, und wenn ichs hätte, wäre es eh ein Verbrenner, aber auch Resto Mod,

https://www.tuningblog.eu/kate…so-pantera-ardnln-285704/

Schon besser, wenigsten mit nem richtigen Motor unter der Haube

Richtig Clausi, heißt ja nicht umsonst "Petrol-Head" und nicht Akku- Lover*

*das klingt schon ein bisschen perv....

Zitat von Pam

Ach .. bei DEM hier kann man mit mir über E-Autos reden. Ich sehe ständig irgendwelche Reels auf Insta von dem .. *seufz!

https://www.autobild.de/artike…is-restomod-18704727.html

Ja geile Karre, fehlt nur der richtige Motor drin.

Zitat von bella916

Ich auch, aber er muss sich auch nach altem GTA anhören, Klang nach vier offenen Webern und offener Auspuffanlage, regelbar über Lautsprecher

Nee kein Fake Sound, geht gar nicht sowas 🙉

hm, komisch....

Zitat von Andre

Sowas wäre doch interessant

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jepp, wird so nur niemals kommen.

Normalerweise sind für Antenne und Heizung getrennte Leiterbahnen auf der Heckscheibe.

Sind die Kabel richtig angeschlossen, evtl ein Dreher drin?

Aber wenn die vertauscht wären, würde das Radio durchbrennen, wenn da auf einmal 12V von der Heizung am Antenneneingang anstehen, obwohl..... bei Masse nicht.

Leiterbahnen evtl unterbrochen?

Sowas hatte ein Kumpel vor Jahren, habe ich damals mit Silberleitlack wieder gefixt.

Zitat von OliBo

Und, wie klappt der Backflip mittlerweile?

Witztbold

Gar nicht, ich bin doch nicht lebensmüde.

Zitat von SquadraSportiva

Ich tausche seit Jahren alle 5 Jahre. Kilometer bin ich immer weit drunter und hatte bis dato noch keine Probleme ...

Das heißt noch lange nicht, dass es so richtig ist, denn es ist definitiv falsch, keine Probleme hin oder her

Willst du etwa jemanden raten so zu handeln, entgegen der Vorschrift seitens Alfa?

Wenn dem jenigen dann der ZR nach vier Jahren reißt, hat er nen kapuuten Motor auf Grund deiner falschen Information 🤷‍♂️

Zitat von AlphaRomeo

3. Zahnriemenintervall alle 60.000km oder 5 Jahre ? Ist das richtig?

Nein, alle 60000km oder 4 Jahre

Gestern bei meinem Kumpel Red Bull Rampage 2021 geguckt.

Alter Falter sind die Typen krank, wo die runterfahren würden wir nicht mal denken, dass man da zu Fuß runter kann

Drops von 25m über Schluchten hinweg, mitsamt Backflip oder Drops von Bergkamm zu Bergkamm

Der Frau von meinem Kumpel ist schon vom Zusehen schlecht geworden

Das hat uns dann dazu bewegt heute auch mal wieder Downhill zu fahren, gleich gehts los zur Vollrather Höhe

Zitat von Kiesi

säuft dafür aber 4-5 Liter auf 100 km mehr, braucht alle vier Jahre einen neuen Zahnriemen für 1500€

Ja und?

Dafür macht der Motor einen Riesenspaß

Von nix, kütt nix

Jetzt gehts los, Opels und Peugeots im Alfa Kleid 🙈

Zitat von Kiesi

Auch wenn jetzt einige spucken werden, aber ein schöner Alfa mit so einem 2,8 oder 3,0 Reihensechser mit seidenweichem Lauf wäre für mich eine absolute Traumkombi...

Dafür gibts bei Alfa den Arese V6 und der ist viel geiler als ein popeliger, langweiliger Bimmer Reihensechser

Mit 4 oder 5 Punkt Statikgurtenbraucht man keine Airbags mehr, da man nicht mal in die Nähe vom Lenkrad kommt.

Nur sehe ich da keine 😅

Zitat von guzzi97

In Kürze : wer negativ über das KFZ berichtet, der wird einfach nicht zur nächsten Präsi eingeladen....

Das ist nicht nur bei Autos so, im PC Berecih leider auch.

Wer da öfters seine Meinung kund tut, die den Herstellern nicht genehm ist, der bekommt eben keine Hardware mehr zum testen vor Release Datum.

Siehe Igor von Igors Lab, der darf sich die meiste Hardware über andere Kanäle zusammen suchen, weil er zu genau testet und auch ehrlich schreibt.

Im Hifi Bereich ist sogar noch schlimmer, da muss man als Hersteller nur genügend große Anzeigen in den Gazetten schalten und schwupps, schon werden die Geräte in höchsten Tönen gelobt. 🤷‍♂️

Die Aerodynamik der GTA/GTAm wurde bei Sauber im Windkanal entwickelt.

Vor daher denke ich nicht, dass es nur Show ist, wie bei 147/156 GTA.

Der WAF dürfte hierbei sehr sehr dürftig ausfallen befürchte ich

Entweder sind die neuen Scheiben wieder krumm oder es könnte auch an den Radlagern liegen.

Die müssten dann aber richtig hinüber sein um den Effekt am Lenkrad auszulösen, daher denke ich, das die Scheiben wieder krumm sind.

Bremsen kann man auch kaputt bremsen bzw. überbremsen, dann sterben neue Scheiben schneller als man denkt.

Welche Marke und Typ Scheiben hast du verbaut?

Wurden beim Scheibentausch auch die Radnaben richtig gereinigt, damit die Auflageflächen sauber sind?

Zitat von geiwo011

ich habe jetzt led s reingelötet

Ist das beste, was man machen kann.

Wenn genug Platz für LED und Vorwiderstand vorhanden ist.

Ich hatte damals meinen Golf 2 auf blaue LED Beleuchtung umgebaut und in die Sockel der Glaslampen LED + Vorwiderstand eingelötet.

War ne Fummelsarbeit, aber hat 1a gefunzt

Es mussten natürlich überall die grünen Streuscheiben entfernt werden.