Sinnvoll wäre nur, vor allem Umwelttechnisch gesehen, wenn die Blockchain auf Proof of Stake basiert und nicht wie Ether und Bitcoin Proof of Work, was nur unnötig Energie und Resourcen verbrennt.
Bei Ether ist das ja schon länge geplant von PoW auf PoS umzustellen, aber ausser Ankündigungen und Verschiebungen kam da bisher nix bei raus.
Crypto Technologien auf PoW Basis sollten verboten werden, da sie nur unnötig Energie verschwenden.
Ist ja alles schön und gut, aber welche Blockchain wollen die dafür nutzen?
Wie bei normalen NFTs in Ether?
Habe ich ja geschrieben, dass da nix dazu steht.
Hier ist eine bei ebay Kleinanzeigen, aber da steht nix von Baujahr usw.
aber die wirst du wahrscheinlich schon selbst gefunden haben.
wurde ja mal auch langsam Zeit.
Sowas müssten Giulia und Stelvio eigentlich schon an Bord haben .
Aber Diieemöe muss vorsingen...
Dafür! 
Als wenn ihr wisst, wo von ihr redet
Gott sei Dank wissen wir es nicht 
Aber durch Verwandte damals hinterm eisernen Vorhang, wusste man schon was da abging oder hat es bei Besuchen selbst erlebt.
Schon die Einreise war ein Erlebnis 
müssen wir Uniform anziehen??....und ...kommt Erich auch...??
Vergiss nicht, es muss auch im Chor gesungen werden.... "Auferstanden aus Runinen...." 
So könnte das Ding auch fast als neue Giulietta durchgehen.
Jepp, auch ein schönes Auto, aber alle leider unbezahlbar, zumindest für mich 🤷♂️
Ladepark.... tztztz....
Die GT3 RS sind viel cooler 
Ich schau mal, danke.
Mit ausgebauter Batterie und Halter lässt der sich gut tauschen.
Jepp, der sitzt beim V6 schön oben auf dem Getriebe
909? Kein Problem, kaufe ich auch noch...
Ja mach mal, kostet doch nix
In den 90ern durfte ich mal bei nem Bekannten von damals mit seiner 909, 303 usw. Mucke machen, das hat voll gebockt
Die Bassdrum von der 909 drückt so geil 
Nobbi, da ist auch für Dich was bei!
Jain, die ganzen Emulatoren klingen zwar gut, aber leider niemals wie das Original, ein Korg bleibt ein Korg und nen 303 Sound macht nur ne echte 303.
the same bei 808, 909, die klingen auch besser als emuliert auf nem Drumcompi.
Aber zum rumspielen reichen die EMUs aus.
Hier ist auch nix mehr los, kein Wunder bei dem Wetter.....
Olli:
Du hattest mir mal gesagt, dass du weißt wie man die Wartung der Rockshox Federgabel und Dämpfer macht.
Magst du mir das mal erklären?
In welchen Intervallen muss sone Wartung eigentlich gemacht werden?
Wollte die Tage eh das Bike einem Frühjahrscheck unterziehen und noch was umbauen (Bremse hinten von 180mm auf 203mm, anderer Shifter) sowie die Dichtmilch erneuern.
Da würde es sich anbieten, die Gabel- und Dämpferwartung direkt mit zu machen.
btw. Kumpel und ich machen im März einen MTB Fahrtechnik Kurs 
Kein Plan wieviel Material dafür übrig ist 🤷♂️
Die Blöcke vom 1.8 TS 16V und 2.0TS 16V sind gleich, bis auf die Ausgleichswellen, auch Nockenwellen sind gleich.
Der Hub ist beim 2.0 größer, ergo andere KW.
Ob Pleuel usw. sich unterscheiden wieß ich nicht.
Die WTCC Motoren hatten zwar den gleichen Block wie im 1.8 oder basierten darauf, aber mit größerer Bohrung, damit der Motor nicht zu viel Hub hat.
Denn jedes Kind weiß ja, dass Langhuber keine hohen Drehzahlen mögen, zu hohe Kolbengeschwindigkeit und Belastung für die Pleuel/-Lager.
Die >8000 Giri hätte der Langhuber kein Rennen durchgehalten.
3€ / Liter wäre in Ordnung für mich, wenn ich die Verbrenner als reines Hobby sehe.
Als Hobby sehe ich es auch so, aber beim Daily Driver sieht das wieder ganz anders aus.
Denn wenn man darauf angewiesen ist mit dem Auto zur Arbeit zu fahren, dann wirds teuer.
Sieht man jetzt schon bei den aktuellen Spritpreisen, wie die Leute am stöhnen sind.
Mich juckt der Spritpreis auch eher weniger, wegen Home Office, müsste ich täglich fahren, wäre ich zur Zeit auch angesäuert.
Desweiteren die Ladetechnik, permanentes Schnell laden, killt den akku schneller, als wenn mann ihn mit max. 22kw lädt..
Jain, prinzipiell hast du Recht.
Aber, die neue Ladetechnik lädt nur schnell, wenn die Bedinungen dafür stimmen und dann auch nur zwischen 20% Akkustand und knapp an die 80% ran.
Genauso werden die Akkus nur bis 80% geladen und nicht, wie es angezeigt wird, bis 100%.
Das Entladen unter 20% und volle Aufladen auf 100% schädigt den Akku mehr, als Schnellladen.
Die Chinetzen haben das voll drauf, mein One+ 7Pro lädt mit 65Watt, aber nur zwischen 20 und 80%, dafür braucht es keine halbe Stunde und der Akku funzt nach drei Jahren wie am ersten Tag.
Aber ich achte auch darauf, wie ich es ent- und auflade
Bei E-Autos nimmt die Ladeelektronik das einem sogar noch ab.
Glaub es mir Nobby, hol mir trotzdem keinen Stromer, früher hast Du den Sprit auch aus der Apotheke geholt, wir befinden uns noch in der Aufbauphase der gesamten E-Mobilität, Sonnenenergie wird noch besser genutzt, glaube da schon dran, das Aufladen wird auch mal so schnell werden wie jetzt das Tanken
Naja wenn man den Unkenrufen glauben schenkt, dann sollen die Energiepreise eher steigen als fallen.
E-Fuels könnte niemand bezahlen, da kostet der Liter >3€
Strompreise werden wieder runtergehen
Träum weiter Uwe 
E-Autos sind nur schnell, wenn sie beschleunigen um z.b auf die AB aufzufahren, aber nur bis 100-120, dann ist schluss mit der Beschleunigungsorgie und sie schleichen auf der rechten Spur 
Geht alles, einfach mal bei youtube gucken, was die so alles machen bzw. retten.
Überschüssiges Material kann man später wieder abtragen.
Ob der Plastik Deckel passt?
Könnte sein, aber dann brauchst du auch die Abdeckung darüber, sonst liegt alles frei (Zündspulen, Kabel usw.)
hier in P.d.I. kostet der Liter 95er aktuell 1,099 € .
Das Foddo von Schosch zeigt 102er Super+
Den Riss kann man auch schweißen lassen, ohne, dass sich der Deckel dabei verzieht, per Laserscheißen.
Das ist auch gar nicht so teuer, sagt zumindest Mann von Alpha Laser, die sowas anbieten.
Die schweiißen Motorblöcke, Zylinderköpfe usw. alles ohne Materialverzug, weil die Hitze nur punktuell an der Schweißstelle auftritt.
Eben im TV gesehen, im Osten fahren se alle nach Polen zum Tanken.
Deren Regierung hat wegen den hohen Preisen die MwSt. auf Sprit gesenkt, der kostet ein Drittel weniger als bei uns.
Auf sone Idee würde unsere Rgierung niemals kommen, der Michel muss geschröpft werden, wo es nur geht 
