Klingt unverschämt teuer.... Sieht aber echt genial aus das Teil
Das war es auch 🙈
Aber für den GTA werden ja keine Kosten und Mühen gescheut 😅
Klingt unverschämt teuer.... Sieht aber echt genial aus das Teil
Das war es auch 🙈
Aber für den GTA werden ja keine Kosten und Mühen gescheut 😅
Nein, das wurde nach meinen Wünschen modifiziert, ist ein Einzelstück ![]()
Ist auch nicht das original Lenkrad vom GTA, das liegt hier zu Hause eingepackt im Karton.
Wenn nicht kommen halt wieder Vergaser und Verteiler rein, klingt eh besser
Klar Udo, nur mit dem TÜV gibts dann Probleme, weil der Hobel dann nciht mal Euro1 Abgasnorm hätte ![]()
Mache ja die Kabelbäume für die Auslagerung der ECUs… daher weiß ich, dass die Selespeed-Fahrzeuge im fahrzeugseitigen Kabelbaum einige (3) zusätzliche Kabel haben…
Wechsel von 147 zu 156 geht ohnehin nicht, da der 147er eine CAN-Bus-Struktur hat, 156 nicht.
Wechsel von GTA manuell zu 916 sollte gehen, 166 habe ich noch nicht in der Mache gehabt
Heute noch mit Aldo darüber gesprochen, die Kommunikation der STGs (ECU, ABS & Selespeed) geht über CAN Bus.
Er kann sich eigentlich auch nur vorstellen, dass da nur ne andere Software drauf ist.
Heute bei Aldo gewesen und habe das Lenkrad einbauen lassen, soooo geil ![]()
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Aldo hat heute zu mir gesagt, spar dir die Kohle, in 99,9% der Fälle ist die ECU reparabel.
Also spare ich mir die Kohle.
Sehr günstig die ECU, aber leider nicht für Selespeed 🤷♂️
Wobei mir bis heute noch niemand den Unterschied zwischen den ECUs erklären konnte, ob die wirklich untersachiedlich sind oder nur eine andere Sofware drauf haben.
Habe heute die Fußmatten vom GTA mit Polster-/Teppichreiniger gesäubert.
Was da ein Dreck raus kommt, trotz regelmäßigem Staubsaugen. ![]()
Sehr schön, weiter so! ![]()
Aber ich würde die Seitenteile hinten links und rechts abnehmen, weil dazwischen bei den 155ern meistens viel Rost ist, wegen dem großen Hohlraum zwischen Seitenwand und Seitenteile ![]()
Das Video atten schon mal oder?
Ich kenne es zumindest.
Geile Karre, der "Haben-will-Faktor" ist da ganz groß bei mir, aber nur "Montreal Verde" ![]()
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Werde ich mir nur nie leisten können, werden ab 250000€ gehandelt ![]()
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Deine Texte sind eindeutig zu lang, da hat man schon gar keinen Bock das überhaupt zu lesen ![]()
Gute Frage ![]()
Gegen verstellbare Koppelstangen hat der TÜV nix einzuwenden, könnte damit genauso sein 🤷♂️
Die liegen bei mir im Keller, ich warte nur das mein 156er vom Lackierer wieder kommt.
Wie ist die Verarbeitung von den Dingern?
Sind die ihr Geld wert?
Hatte hier im Forum nicht jemand verstellbare Streben mit Uniball Lagern verbaut? ![]()
Das ist eindeutig das Blinkrelais, weil, den gleichen Fehler hatte ich bei meinem 2.0 Selespeed damals auch.
Dauerleuchten bei Betätigung des Blinkers, manchmal tat sich auch nix.
Blinkrelais getauscht, alles wieder i.O.
Da passt übrigens jedes Standard Blinkrelais, die sind alle gleich.
Das Blinkrelais sitzt oben auf der Lenksäule unter der Lenksäulenverkleidung.
Kauf DU die am besten mal und berichte !
Hehe, im Moment eher nicht, wenn ich auf PU Buchsen wechsle denk ich nochmal drüber nach. ![]()
Die Dinge habe ich shcon länger in meine Beobachtungsliste. ![]()
Ob ein Bremsbelag viel Staub macht ist doch egal, solange er sich leicht entfernen lässt und nicht einbrennt.
EBC Yellow Stuff machen richtig viel Bremsstaub, der lässt sich eben nur leicht entfernen.
Aber das ist bei Ferodo DS Performance auch der Fall und die Beläge sind besser als EBC.
Für beide Beläge braucht man aber bessere Bremsscheiben, sonst sind die direkt krumm.
Nee von aussen nach innen.
Von innen nach aussen gehen die nicht raus, können sie wegen dem Plastikring auf der Innenseite gar nicht ![]()
Das bunte Kadett C Coupé war noch um einiges flotter unterwegs ![]()
Ich hätte Interese an Innenraumteilen.
Die Türgriffschalen mit Fensterheberschaltern vorne & hinten und die Griffschalen hinten li & re mit den Aschenbechern.
Ist die Beleuchtung der Fensterheberschalter rot oder grün?
Die Tachoringe, Aschenbecher vorne.
Wenn der Motor komplett über Nacht leer gelaufen ist,kann das schon über einen halben Liter ergeben.
Deswegen füllt man immer erst auf, lässt den Motor kurz laufen, dann warten bis das Öl wieder in die Ölwanne gelaufen ist und danach den Ölstand prüfen.
Du sollst ja auch das Fahrrad und nicht dich selbst dranhängen
Das hättest du mir auch früher sagen können ![]()
Ja optisch identisch gibts die von vielen Herstellern, aber das Songmics Teil ist Grütze.
Kann man ja an der Bruchstelle sehen, dass der Kunststoff für den Einsatzzweck viel zu spröde ist.
Du kannst dein Rad ja mittig am Oberrohr befestigen, könnte also halten, könnte.....
Songmics SBR04B
macht nen recht soliden Eindruck...fürn Angebot (62 Ocken) scheint der ganz okay....
Exakt den habe/hatte ich auch ![]()
Das Gestänge vom Ständer bzw. der Kunststoff hält nix aus.
Hier die Bilder der Bruchstelle, man kann deutlich sehen, dass der Kunststoff nix taugt.