Beiträge von Udo 60

gab es nun gestern ein Treffen

wie wäre es mit einem Treffen am

3.4.22 im " Miss PeppeR "

Hanskampring

22885 Barsbüttel

13:00 Uhr

Teilnehmer

Udo 60

VDC hatte ich auch mal wieder. Hatte ein paar Wochen Ruhe. Kommt und geht

Zitat von MartinF

War immer an einem Erhaltungslader dran. Trotzdem kaputt

war bei mir auch so. Zwei Jahre hat das Teil gehalten ( Exide )

Nun bin ich wieder bei Varta

war oder ist bei mir auch. Sollte man gelegentlich laden.

habe gerade die Rechnung gefunden von Winterberg.

9/2016 wurden alle Lager und Dichtringe ersetzt.

Kostenpunkt mit allem 1.152,22 € incl MwSt

Moin ,

mache ich auch so , einmal im Jahr , ca 10-15000 km

danke erstmal , werde den Mechaniker darauf hinweisen.

Ist das Teil hinter der Klappe links vom Armaturenbrett , wo auch der Anschluß zum Auslesen ist?

PDC spinnt auch.

Schließe morgen die Batterie wieder an.

BCM ?

Board Control Modul ?

Hat jemand eine Teilenummer?

Wo befindet sich das Teil?

habe wieder ein Problem . Nun ist die Batterie wieder platt.

Vor ca 2,5 Wochen , ging die Zentrale nicht. Vorgestern fing das Licht an zu flackern ,

dann ging die Musikanlage einfach aus. Wagen abgestellt , versucht gestern zu starten . Nichts. Nun hängt die Bat am Cetek.

Kann mir vorstellen , das es ein Masseproblem ist. Ausgelesen habe ich ihn noch nicht. Geht eh in die Werkstatt.

Die gehen nicht gerne an die Karre , was ich auch verstehhen kann . Ist einer der PKW , mit dem ich nur Theater habe.

Allein dieses Jahr , habe ich schon 3.500 € versenkt

bei mir ebenso. Einklappen funktioniert , Verstellung nicht.

Von heute auf morgen einfach ausgefallen.

wir waren zu viert. Immerhin die vordere Fußmatte bei Spider 21217

befestigt. Bei dem Gedrängel ganz vergessen , nach seinem Vornamen zu fragen

War ein angenehmer Nachmittag.

Dann bis nächstes Jahr

das wird ja eine kleine Runde

Nicht , das ich da nachher alleine Hocke

seit 20.10.21 Funkstille

Schade , hätte gerne mehr erfahren.

komme auch zu zweit.

nun ist man wenigstens etwas schlauer und ich ärmer

Was soll`s.

bei mir wurden auch gleich die Halter getauscht , ob da nun die Dehnschrauben sind ,

keine Ahnung. Aber mein Schrauber würde mir mit Sicherheit , nichts andrehen wollen.

Locker 40 Jahre Erfahrung

laut Eper sind dort Dehnschrauben. Ob die nun hier aufgeführt sind ,

keine Ahnung. Wurde mir bestätigt. Also erst vergewissern ob Dehn , oder nicht.

Ich wußte es vorher auch nicht , aber Martin kann es bestätigen.

4X 811900049 Schraube

2X 811900442 Mutter

6X 51810312 Schraube

2X 60688906 Mutter

3X 811900442 Mutter

2X 50505251 Halter

4X 60692910 Schraube

2X 811900062 Schraube

4X 60692909 Schraube

4X 811900209 Schraube

1X 811900442 Mutter

4X 811900219 Schraube

die wurden alle getauscht. Was wohin gehört ,

weiß ich nicht. Einfach mit der Nr. googlen.

waren 400 €

trotz allem , bis Sonntag

waren glaube ich M14 .

Muß ich nachschauen.

Zitat von Alfur

Nachdem der Achsträger schon drin ist, wird der

wohl irgendwie gepasst haben. Ich würde das trotzdem

in der Werkstatt reklamieren, die können mal mit dem

Hinweis auf die Hülsen prüfen, ob Verformungen ersichtlich

sind. Übrigens dürfen die alten Schrauben nicht

wiederverwendet werden, weil es Dehnschrauben sind.

Wenn die Werkstatt die Alten hergenommen hat, dann

ist der Träger möglicherweise gar nicht fest mit der

Karosserie verbunden.

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hatte alle Schrauben neu , war mit über 400€ dabei

Zitat von MartinF

Die Dinger passen einfach nicht !!!!! Das hat nichts mit Montagefehler zu tun. Vor kurzem hat sich noch jemand so ein Ding einbauen lassen. Es musste Bohrungen nachgefräst werden, etc.

das war Ich.

Ohne vorherigen Anpassen wird das nicht. Da stimmen keine Gewindebohrungen überein.

6mm hatten gefehlt.