und nun wieder lahm ... und
Beiträge von ulridos
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fluppt im Moment....
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der erste Aufruf der Forum Startseite dauert fast 20 sek. ... weitere Aufrufe gehen dann flott .....
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Habe ich was von Spritzufuhr geschrieben?
Natürlich nur die Luft weg nehmen!falsch verstanden . Bevor die Kisten Drosselklappen ( für AGR und DPF) bekamen , wurden sie durch wegschalten der Kraftstoffzufuhr abgeschaltet . Nachdieseln gabs da auch nicht.
Nachdieseln ist eher ein Benzinerproblem gewesen ......
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ja, stimmt an diesen Fall hab ich gar nicht gedacht,. ...
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Die DK wird ja nur für AGR RAte und DPF Regenerierung gebraucht ..... die auch zum Motor abwürgen zu benutzen ergab sich halt weil sie nun mal da ist
gebraucht wird das eigentlich nicht wenn die Spritzufuhr gekappt wird..... -
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Reifen ...... erstmal einen reklamiert ... der braucht 160 gr zum auswuchten, trotz mehrmaligen matchen.. die anderen sind soweit OK.
Antriebswellenmanschette auch mal eben getauscht...
ich glaube nun ist er HU fähig .... wenn der eine Reifen kommt.
Alter Schwede ..... Die Reifen haben mich etliche graue Haare gekostet.
Gekauft bei Check24 .
Die Qualitätskontrolle überlässt der Kersteller anscheinend dem Kunden . Nach aufziehen war auswuchten bei 2 Reifen nur mit 130 und 165gr möglich , sichtbarer Höhenschlag .
Da mir die Qualität mehr als zweifelhaft erschien , habe ich den Kauf widerrufen . Dieser wurde von Check24 bzw. deren Dealer abgelehnt, da die Reifen ja nun "gebraucht" sind . Ich solle ein Reklamationsformular ausfüllen und die Reifen im Zuge der Gewährleistung reklamieren. Dieses Formular hat einen vorformulierten Passus, das die Reifen am Auto montiert waren . Den habe ich getrichen , Reklamation deshalb abgelehnt. 2. Formular ... Felder fürs Auto leer gelassen , da die Räder ja nie montiert waren .... Reklamation abgelehnt .
Ich habe die beiden Reifen dann einfach zurück gesendet und weiter auf meinen Widerruf bestanden .
Die Reifen wurden angenommen und dann unterschlagen. Keine Eingangsbestätigung , nichts ..... Funkstille.
Somit den Fall dann an Paypal gemeldet ..... und heute nun das Ergebnis: Check24 nimmt die Reifen zurück und erstattet den Kaufbetrag .
Also dieses Trio-Infernale -Check24- BerlinTires- ein Reifendealer in Rendsburg - kann man getrost meiden ... so einen Ärger hatte ich noch nie bei einem Online-Kauf
Scheinen die wohl öfter so zu handhaben :
https://de.reclabox.com/beschw…ort-oder-gar-rueckzahlung
Ich denke mal es gibt auch seriösere Anbieter .
Nun bekommt er standesgemäße Pirelli-Reifen .....
wie heißte es so schön ...... wer billig kauft.......
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das beruhigt mich doch sehr , dass es doch passende Blöcke gibt

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oben links sehe ich da die genannte Luft.
und wenn ich die Welle mit aufgelegten Block noch drehen kann , erfüllt das ganze nicht den Zweck für den es sein soll.
An Alfa Motoren .... geschraubt.... in den letzten 30 Jahren nur an meinem Arese.....
Aber das eine Nockenwelle so weit einläuft ... ohne Laufspuren ... geht bei keinem Hersteller... da ist man weit über die Oberflächenhärtung der NW hinaus.
Aber ansonsten habe ich keine Ahnung von Alfas und schreib Mal nix mehr dazu bis andere evtl. passendere Böcke da sind.
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Den blauen Block da oben im Foto "passend " zu nennen ..... sorry.... aber das Profil passst doch gar nicht .
Wenn eine NW so eigelaufen wäre, dass da 2...3mm Luft entstehen, dann ist diese eher endfertig .
Die BGS Blöcke saßen auf meinem 200tkm Arese ohne sichtbare und ungleichmäßige Luftspalte exakt passend und so kenne ich das auch von anderen Motoren wo ich mit solchen Dingern schonmal gearbeitet habe
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''die schnitzt der Chinese passend aus dem vollen''
Das ist überall so, dazu bedarf es keiner zynischen Bemerkung.
Wie hat Oli so treffend bemerkt: Pay bananas, get monkeys
das war nicht zynisch gemeint ..... sondern eher der Hinweis das auch Nachbauten eigentlich exakt passen, ergo die hier vorliegenden eher einfach die falschen sind
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das würde ich auch so sehen... die Blöcke sind ja keine Raketentechnik, die schnitzt der Chinese passend aus dem vollen.
Meine für den arese passten leicht saugend auf die Nocken .. da ist keine Luft zu sehen ... Nachbau von BGS . ....
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Du hast seit gestern ne PN

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Nach einem größeren Fiasko mit der Karosseriedichtmasse von denen mache ich eh einen Bogen um Teroson Produkte
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und ... inzw. auch lackiert.... wobei meine Olle Pistole wohl nix mehr taugt... sehr ungleichmäßige Vernebelung.
Mal sehen was sich mit polieren retten lässt, ansonsten darf da irgendwann nochmal der Profi ran.
Jetzt wird erstmal zusammengebaut und die Innenausstattung aufpoliert, Set vom Lederzentrum liegt bereit.
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das Pumpenrelais sitzt Imho am Schlossträger der Motorhaube.
Unterlagen vom 164 hätte ich.... bin aber erst Montag wieder daheim .
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also ich fand da immer so etwas vor :
oft schon nach 2 bis 3 Jahren .
fast jedes Jahr endete die erste Fahrt der Saison nach wenigen Metern mit der Pfütze unter dem Auto.
zuletzt waren es etliche Meter hiervon :
Der von Pumpen Peters hat nun schon 2 Jahre auf dem Buckel... ... noch ohne Ausfall.
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tja... die Radfahrer .....
mein Problem ist ..... ich bin Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger..... und manchmal sogar E-Scooter Fahrer .... und ich reg mich über alle auf ....

Eins ist numal klar..... zumindest im Ruhrgebiet wurde die letzten 50 Jahre nur für Autos geplant und gebaut. Will man nun andere Verkehrsmittel zusätzlich nutzen , geht das nur indem man dem Auto Platz wegnimmt .... oder Gebäude abreisst um Platz zu gewinnen .
Der Autobestand hat dermassen zugenommen, das inzw. auf den meisten zweispurigen Strassen eine Spur zugeparkt ist . Da annektieren Autoparker einfach gemeinsamen Raum ..... kostenlos....
Vielleicht solte man in Ballungsgebieten nur noch Autos zulassen für die man auch einen eigenen Stellplatz nachweisen kann .....

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wird echt schwierig . Alles was ich in den letzten zehn Jahren an Spritleitungen gekauft habe, hat sich zersetzt .
Aktuell verbaue ich das hier : https://www.pumpen-peters.de/p…h%2C-8-mm%2C-Gummi/3/184/
Vor allem haben die auch was für im Tank :https://www.pumpen-peters.de/p…C-in-Tank-Montage/3/1502/
sieht bis jetzt ok aus ..... genaueres kann ich in zehn Jahren sagen

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häufiger Fehler.... auch am Opel Vectra c ....
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Ich biete hier einen nagelneuen, unbenutzten Zahnriemenspanner für obiges Auto an .
Neu nicht mehr erhältlich
Die OVP halt deutlich gelitten, schadet dem Bauteil aber in keinster Weise.
Ich habe selbst ne kleine Ewigkeit nach dem Teil gesucht, brauche es nun aber nicht und gebe es zum Selbstkostenpreis wieder her
Dieser liegt bei 250€ inkl. Versand D Festland
Ist absolut baugleich mit Ferrari Bauteil 157356... das findet man inzw. auch nur noch gebraucht für 200 Steine

Edit: in den USA wirds noch neu angeboten für 350 $ plus versand und Steuern , dürfte dann deutlich über 450€ liegen
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der 225er ist ein Butter und Brot Reifen, den jeder Hersteller im Programm hat. Die Auswahl an 215 ist da reichlich dürftiger.
Deshalb habe ich auch auf diesen Felgen 225er ausgezogen und an meinen 164er geschraubt.
Tachoabweichung ist nicht, da auch ein 195/65r15 eingetragen ist, dessen Abrollumfang mit dem 225/45r17 identisch ist.
Freigängigkeit der Reifen ist mit 30mm Spurplatten hinten und 15mm vorn noch gegeben, somit steht einer Eintragung auch nichts entgegen. ggf gehe ich vor noch auf 10mm Platten herunter ?.
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die Domain vinayotap.com im Impressum ist mir schon woanders unangenehm aufgefallen.... lass da Mal lieber die Finger weg.
ebenso Autostoria.fr ....
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Bei Deinem oben beschriebenen Szenario gehst Du (neben den anderen Unzulänglichkeiten) davon aus, das der letzte Wechsel akkurat ausgeführt wurde und seit dem auch nichts gelängt oder gar übergesprungen ist.... daher mein Einwand.....